經(jīng)過(guò)三年多建設(shè)，新的世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋于9月28日正式建成通車(chē)。 花江峽谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，超越北盤(pán)江第一橋成為新的“世界第一高橋”。 自2022年1月花江峽谷大橋正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，一組圖片記錄下了大橋從主塔澆筑、貓道搭建、鋼桁梁吊裝、合龍、荷載試驗(yàn)到通車(chē)的“成長(zhǎng)”歷程。

2023年2月1日拍攝的貴州花江峽谷大橋主塔施工現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 歐東衢 攝

2025年6月11日，工人在貴州花江峽谷大橋上安裝觀景長(zhǎng)廊。新華社記者 楊文斌 攝

2024年9月4日，工人在貴州花江峽谷大橋上施工。新華社記者 歐東衢 攝

2025年8月21日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 歐東衢 攝

2024年9月4日，工人在貴州花江峽谷大橋的貓道上施工。新華社記者 歐東衢 攝

2025年9月27日拍攝的貴州花江峽谷大橋（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 楊文斌 攝

2025年6月11日，工人在貴州花江峽谷大橋上安裝競(jìng)速跑道安全繩軌道（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 楊文斌 攝

2025年8月21日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 楊文斌 攝

2024年9月4日，工人在貴州花江峽谷大橋上施工。新華社記者 歐東衢 攝

2025年9月27日拍攝的晚霞中的貴州花江峽谷大橋（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 歐東衢 攝

2025年9月27日拍攝的晚霞中的貴州花江峽谷大橋（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 歐東衢 攝

（來(lái)源：新華社）