9月28日,列車駛過(guò)京通鐵路河北隆化段(無(wú)人機(jī)照片)。
9月28日,由中鐵二十二局集團(tuán)承建的京通鐵路(北京-通遼)電氣化改造北京昌平至河北朝陽(yáng)地區(qū)間(沈陽(yáng)局管段)換梁工程順利完成。該工程對(duì)既有線的7座橋梁進(jìn)行拆除更換,是京通鐵路最大規(guī)模的換梁工程,為京通鐵路列車實(shí)現(xiàn)全面提速奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新華社記者 邢廣利 攝
9月28日,列車駛過(guò)京通鐵路河北隆化段(無(wú)人機(jī)照片)。
9月28日,由中鐵二十二局集團(tuán)承建的京通鐵路(北京-通遼)電氣化改造北京昌平至河北朝陽(yáng)地區(qū)間(沈陽(yáng)局管段)換梁工程順利完成。該工程對(duì)既有線的7座橋梁進(jìn)行拆除更換,是京通鐵路最大規(guī)模的換梁工程,為京通鐵路列車實(shí)現(xiàn)全面提速奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新華社記者 邢廣利 攝
9月28日,工人在京通鐵路河北隆化段施工(無(wú)人機(jī)照片)。
9月28日,由中鐵二十二局集團(tuán)承建的京通鐵路(北京-通遼)電氣化改造北京昌平至河北朝陽(yáng)地區(qū)間(沈陽(yáng)局管段)換梁工程順利完成。該工程對(duì)既有線的7座橋梁進(jìn)行拆除更換,是京通鐵路最大規(guī)模的換梁工程,為京通鐵路列車實(shí)現(xiàn)全面提速奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新華社記者 邢廣利 攝
9月28日,工人在京通鐵路河北隆化段施工(無(wú)人機(jī)照片)。
9月28日,由中鐵二十二局集團(tuán)承建的京通鐵路(北京-通遼)電氣化改造北京昌平至河北朝陽(yáng)地區(qū)間(沈陽(yáng)局管段)換梁工程順利完成。該工程對(duì)既有線的7座橋梁進(jìn)行拆除更換,是京通鐵路最大規(guī)模的換梁工程,為京通鐵路列車實(shí)現(xiàn)全面提速奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新華社記者 邢廣利 攝
9月28日,工人在京通鐵路河北隆化段施工(無(wú)人機(jī)照片)。
9月28日,由中鐵二十二局集團(tuán)承建的京通鐵路(北京-通遼)電氣化改造北京昌平至河北朝陽(yáng)地區(qū)間(沈陽(yáng)局管段)換梁工程順利完成。該工程對(duì)既有線的7座橋梁進(jìn)行拆除更換,是京通鐵路最大規(guī)模的換梁工程,為京通鐵路列車實(shí)現(xiàn)全面提速奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新華社記者 邢廣利 攝
9月28日,工人在京通鐵路河北隆化段施工(無(wú)人機(jī)照片)。
9月28日,由中鐵二十二局集團(tuán)承建的京通鐵路(北京-通遼)電氣化改造北京昌平至河北朝陽(yáng)地區(qū)間(沈陽(yáng)局管段)換梁工程順利完成。該工程對(duì)既有線的7座橋梁進(jìn)行拆除更換,是京通鐵路最大規(guī)模的換梁工程,為京通鐵路列車實(shí)現(xiàn)全面提速奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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(新華網(wǎng))
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