中國地鐵安檢就是作秀，既浪費(fèi)錢又侵犯隱私。

像這樣的言論在國外社交媒體實(shí)在太多了，但那些高舉自由大旗的批評(píng)者或許忘了，2022年紐約地鐵槍擊案中，兇手正是利用安檢漏洞帶進(jìn)了裝滿子彈的手槍。

像這樣的案例實(shí)在太多，東京地鐵1995年沙林毒氣襲擊案導(dǎo)致13人死亡，6300人受傷。

可日本人似乎并不在意，又導(dǎo)致在2021年一名假扮小丑的男子在東京地鐵揮刀砍人，17名乘客倒在血泊中，而兇器只是把普通菜刀。

我們?cè)儆脭?shù)據(jù)說話，還沒有執(zhí)行地鐵安檢的城市里，去年紐約地鐵犯罪率同比暴漲42%，性侵案件比過去5年翻了三倍，費(fèi)城地鐵槍擊案數(shù)量又創(chuàng)下了10年新高。

可美國人是怎么認(rèn)為的呢：我們寧愿要危險(xiǎn)的自由，也不要安全的束縛。

這種論調(diào)在西方很有市場。

但反觀中國，中國卻一直堅(jiān)持全球最嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)是我們的三個(gè)核心優(yōu)勢(shì)。

我們是社會(huì)主義國家，我們的地鐵不是盈利性質(zhì)的，所以能投入大量經(jīng)費(fèi)用于安檢工作，盡管在很多人眼中看來，安檢實(shí)在太過花錢。

第二是我們啟用了大量智能安檢設(shè)備，通過AI識(shí)別可將安檢速度提升40%以上，現(xiàn)在的地鐵安檢，已經(jīng)越來越不會(huì)影響人們的正常出行。

最主要的是我們的群眾基礎(chǔ)太好了，我們并不會(huì)認(rèn)為寧要危險(xiǎn)的自由，也不要安全的束縛，絕大多數(shù)人都愿意為安檢多等待一段時(shí)間。

而安檢所排除的安全隱患也確實(shí)很多。北京地鐵每年會(huì)查獲3萬件違禁品，其中就包括能點(diǎn)燃整節(jié)車廂的二踢腳爆竹。上海地鐵曾一個(gè)星期內(nèi)攔截五起汽油攜帶者，甚至深圳安檢員還發(fā)現(xiàn)了乘客包中的放射性物質(zhì)。

所以安檢確實(shí)能保護(hù)人們的生命安全。以目前情況來看，美國人還是被媒體給帶偏了，如果真經(jīng)歷過事情，就會(huì)立刻感覺到安檢的必要之處。

2022年布魯克林地鐵槍擊案的幸存者瑪利亞是這么說的：當(dāng)子彈從我面前飛過時(shí)，我多希望入口處有個(gè)金屬探測(cè)門。

只是瑪利亞的想法暫時(shí)不可能實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樵诿绹?，或者說在其他西方世界，這就是個(gè)偽命題，資本家們絕不會(huì)因?yàn)槠胀ɡ习傩斩嗷呐?分錢。

比如美國可笑的救援，美國政府甚至公開表示，救災(zāi)不是美國政府的事情，美國人遇到了危險(xiǎn)之后，應(yīng)該首先要想辦法自救。

這話如果是中國官員說出來，那這人就別干了，別說什么調(diào)崗位，工作都保不住。

我剛才說的是，瑪利亞的想法暫時(shí)不可能實(shí)現(xiàn)，為什么是暫時(shí)呢？因?yàn)槲铱吹搅嗣牢鞣絿乙矎?qiáng)行推行安檢的曙光。

最近紐約議會(huì)通過議案，希望在地鐵試點(diǎn)中國式安檢，倫敦交通局悄悄采購了些中國制造的智能安檢設(shè)備，就連東京那邊都表示，要在重要地鐵站增加安檢。

看樣子他們也終于意識(shí)到了安檢的好處，雖然美西方反對(duì)安檢的人更多，可有了這次安檢的聲音，畢竟是一個(gè)好苗頭。

一名支持安檢的紐約議員就表示，當(dāng)你嘲笑安檢人員小題大做時(shí)，別忘了，他們攔下的每一把刀都可能救下未來的你。