近日

廣湛高鐵、湛海高鐵

傳來新消息！

廣湛高鐵機(jī)場段接觸網(wǎng)一次送電成功

9月26日，隨著合閘指令的下達(dá)，由廣東鐵投集團(tuán)所屬廣湛鐵路公司投資建設(shè)、中國鐵路設(shè)計集團(tuán)EPC總承包、中鐵電氣化局承建的廣湛高鐵機(jī)場段接觸網(wǎng)一次送電成功。

接觸網(wǎng)是高鐵供電系統(tǒng)的核心，承擔(dān)著為高速行駛的動車組持續(xù)穩(wěn)定供電的重任，其送電成功是高鐵能夠正常運行的前提。此次機(jī)場段接觸網(wǎng)送電成功，標(biāo)志著廣湛高鐵建設(shè)取得重大階段性成果。

項目后續(xù)將開展接觸網(wǎng)熱滑及聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作

對線路設(shè)備進(jìn)行全面檢測與調(diào)試

確保各系統(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定可靠運行

為廣湛高鐵年底順利通車創(chuàng)造有利條件

圖源：中國鐵路

廣湛高鐵

廣湛高鐵正線全長401.2公里，設(shè)計時速350公里，預(yù)計2025年底建成通車。項目通車后，粵西主要城市至廣州的通行時間將縮短70%以上，廣州至湛江通行時間將由3小時左右縮短至1.5小時。通過銜接深湛、合湛等線路，將全面激活湛江與大灣區(qū)核心城市的“同城效應(yīng)”，對促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級、優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局具有戰(zhàn)略意義。

湛海高鐵可研行業(yè)評審會召開

近日，受國家鐵路局科法司委托，規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)研究院（以下簡稱“規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)院”）組織成立涵蓋鐵路、水運、海事、港口等領(lǐng)域的權(quán)威專家組，從?？诮?jīng)瓊州海峽現(xiàn)場踏勘，并在湛江召開新建湛江至?？诟咚勹F路可研行業(yè)評審會。會議結(jié)合項目特點從依法合規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全質(zhì)量、生態(tài)環(huán)保等方面提出做好行業(yè)評審的意見要求。

湛江至?？诟咚勹F路為“八縱八橫”之包（銀）海通道的重要組成部分，已納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，建設(shè)本項目對提升海南島對外鐵路通道能力，加快推進(jìn)海南建設(shè)具有世界影響力的中國特色自由貿(mào)易港、推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展具有重要意義。評審會上，專家組在聽取設(shè)計單位匯報和廣泛征求各方意見基礎(chǔ)上，經(jīng)深入討論形成了專家組意見。

規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)院針對本項目特點，將在評審會成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步分析項目的功能定位、建設(shè)方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程投資、經(jīng)濟(jì)效益等內(nèi)容，盡快編制完成評審報告，為國家鐵路局出具行業(yè)意見提供技術(shù)支撐，推動項目建設(shè)落地實施。

湛海高鐵在湛江北站通過聯(lián)絡(luò)線

同時銜接

深湛鐵路、廣湛高鐵和合湛高鐵

向南接入徐聞港區(qū)

跨越瓊州海峽接入海南環(huán)島高鐵

湛海高鐵陸上部分新建4站

期待

來源：湛江日報 往期報道

文字：記者張永幸

編輯：陳俊蓉

審核：林小軍 羅穎露