據(jù)印度媒體最新消息，日前印度軍方消息人士透露，印海軍即將發(fā)布招標(biāo)文件，計(jì)劃采購(gòu)4艘排水量4萬(wàn)噸級(jí)的大型船塢登陸艦，預(yù)計(jì)成本高達(dá)95億美元。而其背后，與中國(guó)福建艦成功彈射三款艦載機(jī)這一重大事件緊密相連，印度此舉似乎是在憋著一股勁，妄圖與中國(guó)在海軍建設(shè)領(lǐng)域一較高下。

印度海軍“雄心勃勃”，借招標(biāo)彰顯“主導(dǎo)力”

在中國(guó)宣布福建艦成功彈射三款艦載機(jī)之后，印度海軍受到的觸動(dòng)可謂巨大。印軍先是公開(kāi)了《2025年國(guó)防現(xiàn)代化路線圖》，宣布將建造首艘核動(dòng)力航母，緊接著又傳出要連續(xù)建造4艘4萬(wàn)噸巨艦的計(jì)劃。這種一連串的動(dòng)作，無(wú)疑是在向世界宣告其在印度洋的“主導(dǎo)力”決心。

此次印海軍采購(gòu)的4萬(wàn)噸級(jí)大型船塢登陸艦，一旦建成，其噸位將超越中國(guó)不到4萬(wàn)噸級(jí)的075型兩棲攻擊艦。與071型船塢登陸艦2萬(wàn)噸的排水量相比，印度未來(lái)船塢登陸艦噸位直接翻倍，這背后體現(xiàn)的是印度海軍的“勃勃雄心”。

從功能上看，船塢登陸艦與075這種直通甲板的兩棲攻擊艦有所不同。船塢登陸艦的起降甲板設(shè)在船舶后部，艦尾設(shè)有用于釋放登陸艇的塢艙，還能運(yùn)輸大批作戰(zhàn)車輛和士兵，是實(shí)施兩棲作戰(zhàn)的重要平臺(tái)。印度希望獲得的船塢登陸艦更是武裝到了牙齒，可搭載超過(guò)2000名作戰(zhàn)人員，配備完善的醫(yī)療設(shè)施，還有32枚垂直發(fā)射的防空導(dǎo)彈、16枚反艦導(dǎo)彈和4套AK - 630近防炮，以及6挺重機(jī)槍、8挺輕機(jī)槍和激光定向能武器，同時(shí)配備反魚雷系統(tǒng)和電子戰(zhàn)系統(tǒng)。如此強(qiáng)大的配置，印度顯然是想在兩棲作戰(zhàn)能力上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

而且，印度海軍擁有3個(gè)陸戰(zhàn)隊(duì)旅，大約1萬(wàn)人，負(fù)責(zé)保衛(wèi)安達(dá)曼和尼科巴群島等印度洋上的重要樞紐。一旦4艘大型船塢登陸艦就位，印度軍方對(duì)周邊地區(qū)的投送力量將大幅提升，這無(wú)疑會(huì)增強(qiáng)其在印度洋地區(qū)的影響力和控制力。印度試圖通過(guò)這種方式，縮小與中國(guó)海軍在兩棲作戰(zhàn)力量上的差距，在國(guó)際舞臺(tái)上展現(xiàn)其海軍實(shí)力。

歷史“陰影”籠罩，招標(biāo)之路坎坷難行

然而，印度海軍此次雄心勃勃的計(jì)劃，卻籠罩著歷史的“陰影”。早在2006年，印度海軍就啟動(dòng)了船塢登陸艦的招標(biāo)工作，2013年首次發(fā)出標(biāo)書。這本是一個(gè)良好的開(kāi)端，但沒(méi)想到海軍將領(lǐng)腐敗案事發(fā)，招標(biāo)流程被迫中止。這一事件就像一顆毒瘤，嚴(yán)重影響了印度海軍采購(gòu)項(xiàng)目的推進(jìn)。

直到2019年，招標(biāo)才再次恢復(fù)，但好景不長(zhǎng)，2020年印度國(guó)防部又撤回了招標(biāo)。2021年，印度海軍再次試圖重啟招標(biāo)，直到現(xiàn)在才終于有了眉目。這一路走來(lái)，印度海軍的招標(biāo)項(xiàng)目可謂是波折不斷?？紤]到印度軍隊(duì)采購(gòu)項(xiàng)目的一貫拖沓作風(fēng)，外界對(duì)此次招標(biāo)能否順利推進(jìn)充滿了疑慮。大概率此次招標(biāo)會(huì)持續(xù)至少10年，甚至拖延更長(zhǎng)時(shí)間。

這種拖沓的背后，反映出印度海軍在項(xiàng)目管理、決策機(jī)制等方面存在嚴(yán)重問(wèn)題。腐敗案的頻發(fā)，說(shuō)明其內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制存在漏洞；而招標(biāo)流程的反復(fù)無(wú)常，則體現(xiàn)出決策缺乏穩(wěn)定性和連貫性。這些問(wèn)題如果得不到解決，即使印度海軍有再大的雄心，也難以將其轉(zhuǎn)化為實(shí)際的戰(zhàn)斗力。與中國(guó)海軍穩(wěn)步推進(jìn)、高效建設(shè)的模式相比，印度海軍的這種發(fā)展方式顯然處于劣勢(shì)。

中印海軍對(duì)比下的現(xiàn)實(shí)與挑戰(zhàn)

從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看，印度海軍與中國(guó)海軍的差距是客觀存在的。在此之前，印度海軍只有一艘2007年從美國(guó)海軍購(gòu)買的退役船塢登陸艦“賈拉什瓦”號(hào)，該艦排水量16900噸，長(zhǎng)為175米，寬為32米，配備有400名艦員，最高速度20節(jié)，可攜帶多艘登陸艇。除此之外，印度海軍還擁有4艘中型登陸艦和8艘小型登陸艇。而中國(guó)海軍則擁有多艘071、075甚至076攻擊艦，兩棲作戰(zhàn)力量堪稱豪華。

印度海軍顯然意識(shí)到了這種差距，因此才會(huì)如此迫切地推出這一系列計(jì)劃。但海軍建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，不僅僅取決于艦艇的數(shù)量和噸位，還涉及到人員素質(zhì)、作戰(zhàn)體系、后勤保障等多個(gè)方面。中國(guó)海軍經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了完善的作戰(zhàn)體系和后勤保障體系，人員素質(zhì)也得到了極大提升。而印度海軍在這些方面還存在諸多不足。

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