作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

為一個(gè)開飛機(jī)的夢，最后把命搭了進(jìn)去，這值嗎？

臨近國慶，全國各地都喜氣洋洋，但就在9月27日，網(wǎng)紅圈再傳噩耗。

一位年僅55歲的網(wǎng)紅大叔去世，而其去世的原因不是重病，而是一場早有預(yù)兆的意外！

本文陳述內(nèi)容皆有可靠信息來源，贅述在文章結(jié)尾

9月27日最后一次直播

9月27日午后，唐某照例打開直播。

他駕駛著飛機(jī)在空中劃出一道弧線，對(duì)著手機(jī)喊道：“今天給大家表演點(diǎn)不一樣的！”

他開始做一些“特技”，每個(gè)動(dòng)作都引來彈幕瘋狂刷屏。

而就在唐某準(zhǔn)備再來一個(gè)急轉(zhuǎn)彎時(shí)，意外發(fā)生了。

飛機(jī)突然像斷了線的風(fēng)箏，機(jī)頭朝下垂直墜落。

直播畫面劇烈晃動(dòng)，隨后一片漆黑，最后傳來的是一聲巨響。

村民們循聲趕來，只見田里燃起熊熊大火，飛機(jī)殘骸散落一地。

等火勢撲滅，村干部確認(rèn)唐某已經(jīng)當(dāng)場身亡。

有目擊者悄悄說，遺體燒得面目全非，慘不忍睹。

消息傳開，整個(gè)村子都陷入了震驚和悲傷。

但其實(shí)，這已經(jīng)不是唐某第一次出事了。

今年3月，他就因?yàn)椴僮魇д`摔過一次，那次算他命大，只是受了點(diǎn)輕傷。

可他非但沒有警醒，反而越挫越勇。

現(xiàn)在經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，唐某的問題太多了。

他堅(jiān)信“這種小飛機(jī)不用考證”，實(shí)際上按規(guī)定，任何飛行器的駕駛都需要相應(yīng)資質(zhì)。

可他從來不向空管部門報(bào)備飛行計(jì)劃，每次都是想飛就飛。

最要命的是，他那架所謂的飛機(jī)，不過是個(gè)簡陋的組裝貨：

沒有正規(guī)的適航證明，沒有可靠的安全系統(tǒng)，甚至連基本的飛行儀表都不全。

共軸雙槳設(shè)計(jì)本身就是個(gè)技術(shù)難題，上下兩個(gè)旋翼必須精確配合，稍有偏差就會(huì)相互干擾。

況且，這種結(jié)構(gòu)的飛機(jī)操控難度極大，出了故障基本沒有挽救余地。

一個(gè)農(nóng)民的飛行夢

可誰能想到，敢把這種“定時(shí)炸彈”開上天還玩特技的唐某。

既不是受過專業(yè)訓(xùn)練的飛行員，也不是懂航空原理的工程師。

他只是四川劍閣縣土生土長的農(nóng)民，今年55歲。

打小在田埂上長大的他，心里藏著個(gè)旁人難懂的“飛天夢”。

只要聽見軍用飛機(jī)的轟鳴聲劃破天際，他總會(huì)放下手里的鋤頭，站在田壟間一動(dòng)不動(dòng)地望著，直到飛機(jī)消失不見。

這份對(duì)飛行的癡迷，這份飛行癡迷沒隨年歲增長變淡，反倒扎了根，一藏就是大半輩子。

也正是因此，2025年春節(jié)剛過，唐某決定花35萬買飛機(jī)。

這筆錢幾乎是他們家的全部積蓄，可唐某鐵了心，訂購了一架共軸雙槳超輕型飛機(jī)。

這飛機(jī)看著挺唬人，雙層螺旋槳上下排列，機(jī)身小巧，可整機(jī)重量只有115公斤。

賣家拍著胸脯保證：加滿油能飛40公里，速度能到100公里每小時(shí)，高度能上600米，買了就能飛！

唐某聽得兩眼放光，當(dāng)場就付了定金。

飛機(jī)到手后，唐某就開始偷偷摸摸地練習(xí)。

從滑行到起飛，從低空盤旋到簡單轉(zhuǎn)彎，每一次升空都讓他激動(dòng)得像個(gè)孩子。

很快，他就在抖音上注冊了賬號(hào)“唐飛機(jī)”，開始分享自己的飛行日常。

鏡頭里的唐某穿著皺巴巴的夾克，戴著墨鏡。

農(nóng)民開飛機(jī)的反差感立刻吸引了大批網(wǎng)友，短短幾個(gè)月，粉絲就漲到了9萬多。

唐某開始在個(gè)人簡介里寫，“四川唯一會(huì)飛共軸雙槳飛機(jī)的農(nóng)民”。

直播頻率從一周兩三次，變成幾乎天天播。

為了讓畫面更刺激，他飛得越來越低，有時(shí)候機(jī)翼都快碰到樹梢了。

粉絲們看得心驚肉跳，彈幕卻越發(fā)熱鬧，打賞也水漲船高。

自信滿滿的唐某，以為這次也會(huì)安全降落，只可惜意外發(fā)生的太突然了。

生命的代價(jià)太沉重

現(xiàn)在唐某走了，留下的不僅是一地殘骸，更是諸多值得深思的問題。

目前，我國對(duì)超輕型飛行器的管理，確實(shí)存在不少空白之處。

一方面，相關(guān)法規(guī)明確要求飛行需要執(zhí)照和報(bào)備。

而另一方面，執(zhí)法力度不夠，違規(guī)飛行屢見不鮮。

更糟糕的是，一些不良商家鉆空子，公然宣傳“買了就能飛”，專門忽悠唐某這樣的飛行愛好者。

另一個(gè)值得重視的，就是這種“極限網(wǎng)紅”現(xiàn)象正在蔓延。

有些人為了博流量，爬高樓、玩極限，拿生命當(dāng)賭注。

他們把“與眾不同”當(dāng)成成功捷徑，把“鋌而走險(xiǎn)”當(dāng)成吸粉利器。

唐某之前，有延某因無人機(jī)黑飛被罰，有“閩哥”在零下五十度的地方燒炭取暖直播身亡。

這些悲劇一再上演，卻總有人前赴后繼。

說到底，唐某的飛行夢本身沒有錯(cuò)。

誰沒有過仰望星空的時(shí)刻？誰沒有過翱翔天際的向往？錯(cuò)的是實(shí)現(xiàn)夢想的方式。

如果他愿意花時(shí)間去正規(guī)的飛行學(xué)校學(xué)習(xí)，考取私人飛行執(zhí)照。

那么他完全可以安全合法地享受樂趣。可他偏偏選擇了最危險(xiǎn)的捷徑。

更讓人難過的是，這個(gè)55歲的男人，本該是家里的頂梁柱。

35萬對(duì)于一個(gè)農(nóng)村家庭來說，可能是看病的救命錢，可能是養(yǎng)老的保障。

現(xiàn)在人沒了，錢也沒了，能留給妻兒的，只剩下眼淚。

唐某的故事結(jié)束了，希望他的悲劇能給更多人敲響警鐘。

無論你有什么樣的夢想，也要在對(duì)自己和家人負(fù)責(zé)的前提下進(jìn)行。

因?yàn)?5萬買不來飛行夢，更換不回一條生命。

而你的生命，永遠(yuǎn)比任何夢想都更珍貴。

結(jié)語

生命只有一次，流量和金錢換不回逝去的生命。唐某的悲劇給所有人敲響了警鐘：無證駕駛、違規(guī)飛行、危險(xiǎn)表演，這些直播內(nèi)容背后，是對(duì)生命的極度不負(fù)責(zé)。希望平臺(tái)加強(qiáng)監(jiān)管，及時(shí)制止危險(xiǎn)行為，更希望所有主播引以為戒，不要為了博眼球而玩命。飛行夢很美好，但請通過正規(guī)途徑實(shí)現(xiàn)。愿逝者安息，生者警醒！

參考文獻(xiàn)：
1.極目新聞-2025-09-28——《四川網(wǎng)紅唐飛機(jī)直播時(shí)墜機(jī)不幸身亡：有飛行夢，花35萬買二手飛機(jī)，家人起初很不理解》
2.中原網(wǎng)-2025-09-28——《飛機(jī)突然失去控制墜落！四川一網(wǎng)紅直播時(shí)墜機(jī)身亡，1000多人在線》
3.光明網(wǎng)-2024-11-29——《痛心！他被曝意外身亡！》
4.齊魯壹點(diǎn)-2025-05-14——《無人機(jī)“黑飛”還敢開直播 廣饒公安開出全市首張罰單！》