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是不是又在某個(gè)深夜，刷到大佬們刷街遛山、勻速30+的視頻，內(nèi)心燃起熊熊斗志，第二天興沖沖跨上山地車，結(jié)果一頓操作猛如虎，一看均速二十五？

別懷疑人生！今天咱們就來聊聊這個(gè)讓無數(shù)車友又愛又恨的話題——山地車均速30km/h，到底是不是人能做到的事？

照片女主：騎公路的小草莓

先來個(gè)靈魂拷問：你眼中的30km/h是啥概念？

是不是覺得，不就是電動(dòng)車慢悠悠遛彎的速度嗎？聽起來毫無難度？

讓我來給你算筆賬：保持30km/h的均速，意味著你每分鐘要蹬出500米！這可不是撒把拍照發(fā)朋友圈的瞬間速度，而是實(shí)打?qū)?、一小時(shí)都不能掉鏈子的持續(xù)輸出！

想象一下：你正美滋滋地跟著大佬破風(fēng)，突然一個(gè)上坡，你的腿開始酸爽，呼吸開始拉風(fēng)箱，速度掉到20……好不容易爬完坡，大佬們?cè)缫巡灰娵櫽?，只留下你在風(fēng)中凌亂。均速？不存在的！

那么，究竟哪些“大腿”能輕松拿下30+的均速呢？

1. 天賦異稟的“發(fā)動(dòng)機(jī)”

這類人，腿不是腿，是塞了渦輪增壓的永動(dòng)機(jī)。他們心率平穩(wěn)得像打了坐，爬坡如履平地，沖刺面不改色。別人騎車是鍛煉，他們騎車是養(yǎng)生。

2. 裝備黨中的“技術(shù)流

車上每個(gè)零件都能買你一輛車，輕得單手能拎上天橋，變速順滑如德芙，輪胎滾阻低到可以忽略不計(jì)?！扳n能力”固然重要，但人家更懂得如何用裝備發(fā)揮最大效能。

3. 策略大師

他們深諳團(tuán)隊(duì)協(xié)作的奧秘，跟車、破風(fēng)、輪流領(lǐng)騎，節(jié)奏把控得明明白白。一個(gè)人30km/h是極限挑戰(zhàn)，一群人30km/h是集體兜風(fēng)。

照片女主：騎公路的小草莓

而大多數(shù)普通車友（比如我），現(xiàn)實(shí)往往是這樣的：

- 平路戰(zhàn)神，見坡死

- 平路沖刺能甩電動(dòng)車一條街，一遇到坡，立馬切換成“推車模式”，內(nèi)心OS：“今天風(fēng)有點(diǎn)大，車胎氣不足，昨晚沒睡好……”

- 紅綠燈終結(jié)者

- 剛提起速，“啪！” 一個(gè)紅燈教你做人。頻繁啟停，均速？能上25就謝天謝地了！

- 休閑騎·真·休閑

- 說好的一起拉練，結(jié)果變成拍照野餐團(tuán)。均速？“什么均速？我們是來看風(fēng)景的！”

那么，如何向30km/h發(fā)起進(jìn)攻？（偽）科學(xué)指南請(qǐng)收好！

1. 練！往死里練！

- 間歇沖刺、長(zhǎng)距離有氧，一個(gè)都不能少。別問，問就是“堆量”。哪天你覺得腿不是自己的了，恭喜你，離進(jìn)步不遠(yuǎn)了！

2. 學(xué)！技巧是關(guān)鍵！

- 學(xué)會(huì)保持踏頻，合理分配體力，上下坡提前變速。別等到踩不動(dòng)了才想起來換擋，那時(shí)候黃花菜都涼了！

3. 裝備該升級(jí)就升級(jí)

- 一條低滾阻的光頭胎，能讓你在平路上輕松省力2-3km/h。“工欲善其事，必先利其器”，古人誠(chéng)不我欺！

4. 找個(gè)“破風(fēng)”好基友

- 團(tuán)隊(duì)騎行的風(fēng)阻比單人小太多！找個(gè)靠譜的“破風(fēng)手”，你就能在后面“茍” 得風(fēng)生水起。當(dāng)然，記得輪流上前，友誼的小船才能不翻！

照片女主：騎公路的小草莓

最后，說點(diǎn)人話：

均速30km/h，對(duì)山地車來說，絕對(duì)是業(yè)余車手里的高手門檻。它考驗(yàn)的不僅是你的體力、耐力，更是技巧、裝備和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的綜合體現(xiàn)。

所以，達(dá)不到也別灰心！ 騎車嘛，快樂最重要！今天比昨天快一點(diǎn)，這次比上次遠(yuǎn)一點(diǎn)，就是勝利！畢竟，“休閑騎”不丟人，丟人的是那些比你快還比你更能“裝”的大佬！

來來來，評(píng)論區(qū)坦白局！

你的山地車均速是多少？有沒有被均速“欺騙”過的血淚史？ 歡迎曬出你的騎行數(shù)據(jù)，或者分享你的提速秘籍！

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