曾幾何時(shí)，“方盒子”SUV是硬派越野車的專屬標(biāo)簽，高昂的價(jià)格讓它只能成為少數(shù)人的玩具。不過，隨著中國汽車品牌的崛起，國產(chǎn)品牌開始降低方盒子車型的價(jià)格門檻，將其實(shí)用性與性價(jià)比推向新高度。

尤其是在10~20萬元這一主流價(jià)格區(qū)間內(nèi)，自主品牌憑借技術(shù)自研帶來的成本控制能力、以及對用戶需求的深刻洞察，讓方盒子這一經(jīng)典造型逐漸走向大眾市場。

比如今天介紹的這三款方盒子，就以全能均衡、家用舒適、硬核性能為核心優(yōu)勢，精準(zhǔn)覆蓋不同需求的方盒子愛好者。如果今年想入手一臺可城可野的高性價(jià)比方盒子，這幾款車值得重點(diǎn)關(guān)注。

奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云X3L

官方指導(dǎo)價(jià)：11.99~15.99萬元

限時(shí)置換價(jià)：10.99~14.99萬元

作為iCAR 03的替代者，奇瑞風(fēng)云X3L既有路虎同源的底盤技術(shù)、1.5T的增程動力，還有獵影500智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)“可城可野”的全場景覆蓋，非常適合追求性價(jià)比與全能性能的年輕家庭及輕戶外愛好者。

在顏值方面，風(fēng)云X3L延續(xù)了iCAR 03的方盒子基因，前臉的“CHERY”英文標(biāo)識與“i”字形LED燈組形成了獨(dú)特的辨識度，0.612的軸長比，0.93的高寬比打造出直棱直角的方盒子造型，側(cè)開尾門、小書包等設(shè)計(jì)都強(qiáng)化其硬派特征。更有同級最豐富的官方改裝配件，來滿足年輕人對個(gè)性化的追求。尺寸方面，風(fēng)云X3L的長寬高分別為4545/1950/1815 mm，軸距2783mm，定位緊湊級SUV。

內(nèi)飾方面，風(fēng)云X3L以直線條為主，兼具實(shí)用主義與科技感，65.3%的得房率帶來996mm的前排頭部空間、991mm的后排頭部空間，以及1483mm的同級最寬乘坐空間，舒云座椅支持通風(fēng)、加熱和記憶功能。33處儲物空間+11處掛鉤更是為出行帶來更多的儲物空間，配合1.6噸拖拽能力的拖車鉤，則進(jìn)一步強(qiáng)化戶外場景實(shí)用性。

智能化方面，風(fēng)云X3L全系標(biāo)配15.6英寸2.5K中控屏，搭載高通驍龍8155芯片，四音區(qū)語音識別、FOTA遠(yuǎn)程升級、在線導(dǎo)航、在線娛樂等主流功能一應(yīng)俱全，同時(shí)還支持小憩模式、寵物模式、露營模式、拖車模式、哨兵模式等便捷功能。

同時(shí)，風(fēng)云X3L擁有獵鷹500駕駛輔助，搭載一體式端到端大模型，支持高快NOA，并覆蓋循跡倒車、記憶泊車、跨層記憶泊車等300+泊車場景，和20+項(xiàng)主動安全配置，配合同級少有的全鋁合金籠式車身，可全場景守衛(wèi)用戶全程安全。

動力方面，風(fēng)云X3L搭載鯤鵬黃金增程CEM，至高搭載雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率315kW，峰值扭矩505N·m，可帶來零百加速4.7秒的暢快體驗(yàn)，讓提速、超車輕松自如。205km的CLTC純電續(xù)航，94kW的快充功率，1200km的綜合續(xù)航里程，不管是城市通勤，還是長途穿越，都不會有續(xù)航效率。

哈弗大狗PLUS PHEV

官方指導(dǎo)價(jià)：17.38~18.38萬元

限時(shí)煥新價(jià)：14.78~15.78萬元

哈弗大狗系列已是方盒子市場的銷量冠軍，而大狗PLUS PHEV在此基礎(chǔ)上迎來全面升級，憑借第二代Hi4技術(shù)以及全新咖啡座艙，使其能更好的兼顧城市通勤的舒適性和輕度越野能力，是一款幾乎無短板的“水桶車”，非常適合注重舒適配置與動力體驗(yàn)的家庭用戶。

外觀方面，作為二代大狗的改款車型，大狗PLUS PHEV延續(xù)了其整體的設(shè)計(jì)輪廓，換裝發(fā)光字母Logo格柵，提升了整體科技感，圓形大燈搭配矩形進(jìn)氣格柵則營造出復(fù)古韻味。黑色的輪眉外加鉚釘裝飾，讓其側(cè)面看上去極具力量感，在車尾，使用了“GWM”字母標(biāo)識取代二代大狗的“HAVAL”標(biāo)識。車身尺寸方面，哈弗大狗PLUS PHEV的長寬高分別為4705/1908/1780 mm，軸距2810mm，定位中型SUV。

內(nèi)飾方面，相較于二代大狗，哈弗大狗PLUS PHEV全面煥新，方向盤調(diào)整為兩輻樣式，減少了部分物理按鍵，中控下方的飛機(jī)換擋桿取消，改為更便捷的懷擋設(shè)計(jì)，并進(jìn)一步優(yōu)化了副儀表臺的儲物空間設(shè)計(jì)，同時(shí)也提升了整車的軟包覆蓋面積，使得內(nèi)飾更具檔次感。方向盤加熱、50W手機(jī)無線充電、第二排手動遮陽簾、前排通風(fēng)加熱電調(diào)都是全系標(biāo)配，舒適性非常出色。

智能化方面，哈弗大狗PLUS PHEV標(biāo)配14.6英寸中控屏，搭載新一代Coffee OS 3 智能座艙，語音響應(yīng)速度達(dá)250ms，還有豐富的車載應(yīng)用生態(tài)，集成了HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink、CarPlay、榮耀車聯(lián)等等主流手車互聯(lián)，操作簡便，可實(shí)現(xiàn)無感連接。L2級輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋智慧巡航輔助、交通標(biāo)志識別、車道保持輔助、開門預(yù)警等11項(xiàng)輔助功能，可隨時(shí)守護(hù)全家安全。

動力方面，哈弗大狗PLUS PHEV搭載第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，由1.5T混動專用發(fā)動機(jī)+前后軸雙電機(jī)組成，系統(tǒng)最大功率272kW，系統(tǒng)最大扭矩750N·m，百公里加速6.2s，堪比3.0T燃油動力。同時(shí)還增加了智能后橋解耦系統(tǒng)，使其虧電油耗可低至5.99L/100km，用車更經(jīng)濟(jì)，搭配后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，以及24°接近角、30°離去角、19°縱向通過角、200mm空載最小離地間隙、560mm極限涉水深度，可實(shí)現(xiàn)越野性能與城市節(jié)能兼?zhèn)?，?50km的純電續(xù)航，滿足一周一次充電的城市通勤需求，綜合續(xù)航里程輕松覆蓋周末短途自駕游。

北京越野BJ30旅行家混動版

預(yù)售價(jià)：12.29~13.99萬元

北京越野BJ30自去年5月上市至今，累計(jì)銷量已突破56000輛，上市即穩(wěn)居“10萬級混動方盒子銷冠”，而定位為10萬級超大空間混動方盒子的BJ30旅行家 混動版則進(jìn)行了全維度升級，可讓用戶同時(shí)獲得專業(yè)越野的能力、MPV的空間、以及A0轎車的能耗！非常適合偏愛硬派風(fēng)格且有偶爾越野需求的用戶。

外觀方面，BJ30旅行家 混動版?zhèn)鞒屑易寤尻I星環(huán)前臉，封閉式格柵內(nèi)嵌間斷式LED日間行車燈，與半圓形大燈組形成一體式設(shè)計(jì)，辨識度拉滿。側(cè)面保持典型方盒子線條，與圓角設(shè)計(jì)結(jié)合在一起，讓其看起來更壯實(shí)、更威猛、更帥氣。車身尺寸方面，BJ30旅行家 混動版的長寬高分別為4730/1910/1790 mm，軸距為2820mm，定位緊湊型SUV。

內(nèi)飾方面，BJ30旅行家混動版擁有66%的同級最高得房率，可媲美C級SUV，平底式方向盤搭配游艇造型的擋把和渦輪狀A(yù)TS全地形控制旋鈕，營造出了濃厚的駕駛氛圍。大量物理按鍵保留了核心功能，在越野場景下操作更便捷。15.6英寸的中控大屏，支持雙區(qū)域語音識別，并配備了豐富的娛樂生態(tài)，可讓戶外戶外活動不再單調(diào)。而系統(tǒng)集成的悅野圈App，可實(shí)現(xiàn)車輛狀態(tài)查詢與越野數(shù)據(jù)記錄，配合全地形控制系統(tǒng)，讓新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

動力方面，BJ30旅行家混動版搭載三擎四驅(qū)HEV混動技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)電四驅(qū)混動系統(tǒng)，提供純電、增程、能量回收等六大模式，可帶來最佳的經(jīng)濟(jì)性，低速更省油，越堵越省油。綜合油耗可低至5.85L/100km。系統(tǒng)綜合最大功率301kW，峰值扭矩685N·m，零百加速6.59秒，配合獨(dú)家搭載四驅(qū)系統(tǒng)、能量中鎖，以及多種越野駕駛模式，可助力用戶輕松應(yīng)對各種路況。

車叔總結(jié)

總體來看，在10~20萬元以內(nèi)的方盒子陣營中，這三款SUV都是通過技術(shù)創(chuàng)新，完美兼顧了個(gè)性、實(shí)用、性能、節(jié)能，無論你是戶外探險(xiǎn)愛好者還是注重家庭出行的用戶，都能在其中找到契合自身需求的理想之選。

奇瑞風(fēng)云X3L以“增程動力+全鋁車身+智能配置”的全能組合，覆蓋所有日常與戶外場景，堪稱該價(jià)位段的性價(jià)比王者。哈弗大狗PLUS PHEV則通過更全能的Hi4技術(shù)，更豐富的舒適性配置，更大的空間，讓方盒子車型的家用屬性最大化。而北京越野BJ30旅行家混動版則堅(jiān)守硬核初心，以更全能的四驅(qū)系統(tǒng)與豐富的越野模式，成為10萬級預(yù)算內(nèi)最具純粹越野氣質(zhì)的選擇。