9月28日的長白山腹地，秋雨如絲、空氣凈爽，云霧繚繞下，二道白河鎮(zhèn)的美人松林海蒼翠挺拔。

上午10時許，長白山站站臺內(nèi)的紅色舞臺上，“沈白高鐵開通活動”的主屏幕在細(xì)雨中格外醒目。隨著G8166次高鐵列車清脆的汽笛聲響起，國家“十四五”規(guī)劃重點項目沈白高鐵正式開通。半小時后，G331沿邊開放旅游大通道開通活動接續(xù)在位于G331環(huán)長白山一級路的二道白河運營服務(wù)中心舉行。兩場相隔不遠(yuǎn)的開通儀式，在細(xì)雨中勾勒出我省東部地區(qū)的全新交通藍(lán)圖，為我省文旅市場的推廣，開辟了兩條意義非凡的重要通道，也讓沿線群眾與建設(shè)者們多年來的期待終成現(xiàn)實。

沈白高鐵開通活動現(xiàn)場，京哈高鐵公司工程管理部副部長郭登科手持線路圖向記者介紹：“沈白高鐵起自沈陽北站，經(jīng)遼寧省沈陽市、撫順市，吉林省通化市、白山市，最終接入長白山站，線路全長430公里，設(shè)計時速350公里?！彼貏e提到，吉林省境內(nèi)通化站、白山東站、江源東站為新建車站，長白山西站為改擴建車站?！伴_通運營初期，每日開行動車組列車64列，其中跨線動車組36列，沈陽北至通化、白山東、長白山西站最快分別1小時01分、1小時23分、1小時39分可達(dá)，北京朝陽至長白山站最快僅需4小時33分，較此前運行路線壓縮1小時23分鐘?！?/p>

更讓郭登科自豪的是，這條高鐵承載著區(qū)域發(fā)展的重任，“作為國家‘十四五’規(guī)劃重點項目，沈白高鐵開通后，京津冀地區(qū)至長白山形成了快速客運通道，通化、白山全面邁入高鐵時代并融入全國高鐵網(wǎng)，進(jìn)一步縮短了遼寧、吉林東部地區(qū)與京津冀地區(qū)的時空距離，對推動新時代東北全面振興、帶動沿線旅游資源開發(fā)具有重大意義。”

剛剛乘坐G8167次列車來到長白山的沈陽游客李女士舉著車票激動地說：“以前坐火車來長白山要折騰大半天，現(xiàn)在不到兩個小時就能到，這真是一場說走就走的旅行啊！”

當(dāng)長白山站的慶祝氛圍還未散盡，G331沿邊開放旅游大通道開通儀式已在7公里外的二道白河運營服務(wù)中心啟動。站在這座沿G331環(huán)長白山一級公路建設(shè)的服務(wù)中心觀景臺遠(yuǎn)眺，剛剛通車的G331吉林段公路在長白林海中蜿蜒伸展，G331吉林段全線標(biāo)志性的前川大橋以獨特的設(shè)計與造型成為長白新景。

G331吉林段建設(shè)指揮部副指揮長趙玉國為記者帶來了這條“黃金通道”的詳細(xì)數(shù)據(jù)，“G331吉林段起于吉遼省界集安市渾江口大橋、止于吉黑省界琿春市蘭家趟子，全長1240公里，是國家‘十四五’規(guī)劃102項重大工程之一，串聯(lián)起邊境地區(qū)10個縣市、45個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、216個邊境村和45個3A級及以上景區(qū)。”

談及G331吉林段改擴建工程的建設(shè)經(jīng)歷，趙玉國語氣中滿是感慨。“項目2024年7月開工，今年‘十一’前主線通車，創(chuàng)造了我省公路建設(shè)史上施工戰(zhàn)線最長、有效工期最短、參建人員最多、交旅融合最深等多個‘之最’。為搶工期，我們編制詳細(xì)施工組織設(shè)計，通過加大投入、平行施工、24小時‘停人不停機’推進(jìn)，僅一級路路面施工階段，兩個半月內(nèi)就實現(xiàn)基層日均完成3.7公里、瀝青面層日均完成5.2公里?！?/p>

如今，這條公路不僅完成擴容改建、路面改造等工程，更構(gòu)建起“2+6+N”交通旅游設(shè)施服務(wù)體系，實現(xiàn)“10公里停車、12公里如廁、27公里加油、60公里充電”，讓出行更便捷、更安心。

“這不僅是一條‘交通路’，更是我們邊境村的‘致富路’！”龍井市三合鎮(zhèn)北興村第一書記張新宇特意從村里趕來，作為邊境村黨支部書記代表，他在活動現(xiàn)場的發(fā)言滿含真摯。“過去的北興村，‘晴天一身土，雨天一身泥’，村里的大米、松茸、靈芝等農(nóng)特產(chǎn)品外運困難，好東西賣不上好價錢?，F(xiàn)在G331通了，打通了農(nóng)特產(chǎn)品外銷的‘最后一公里’，物流暢通了，村民收入能翻番！”張新宇表示，G331吉林段開通后，北興村將繼續(xù)把綠水青山轉(zhuǎn)化為金山銀山，努力打造邊境村全面振興發(fā)展的吉林樣板。

中國旅游車船協(xié)會秘書長宋磊則從旅游發(fā)展視角解讀了這條通道的重要價值。“從集安的高句麗古城，到長白山的‘夢幻天池’，再到琿春的‘一眼望三國’，G331沿線遍布紅色遺址、民族風(fēng)情和絕美風(fēng)光，還有集安火盆、朝鮮族冷面等特色美食，是國內(nèi)外旅行者的天堂，更是自駕游愛好者不可錯過的‘立體百科全書’?！?/p>

兩場開通儀式雖聚焦不同交通工程，卻共同奏響了“交通賦能振興”的強音。長白山景區(qū)管理有限公司員工吳金明，作為在景區(qū)一線工作15年的“老旅游人”，見證了長白山交通的跨越式發(fā)展。

“剛工作時，常聽游客說‘長白山美，但交通太不方便’。如今，高速路、機場、國道公路相繼建成，沈白高鐵又像一條鋼鐵巨龍，把‘八縱八橫’藍(lán)圖鋪到長白山腳下。”吳金明笑著說，長白山景區(qū)已做好準(zhǔn)備，“以更飽滿的熱情、更專業(yè)的服務(wù)、更優(yōu)美的環(huán)境迎接八方來客，讓大家知道，長白山不僅是自然風(fēng)光天堂，更是優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)桿！”

正午時分，雨勢漸歇。長白山站又一列復(fù)興號高鐵列車緩緩駛出站臺，穿越層林駛向遠(yuǎn)方；G331公路上，首支自駕車隊打著雙閃有序前行，車窗外的長白余脈在晴空下漸露真容?！颁撹F巨龍”與山間公路在林海中相映成趣，一條連接南北的快速動脈與一條貫通沿邊的旅游長廊，共同在吉林全面振興的畫卷上寫下嶄新一筆。

作者：何澤溟

責(zé)編：秦楚越

編審：張宇

監(jiān)審：董杰