“為項(xiàng)目解難題過(guò)程中,我受益良多?!痹谥薪灰缓骄终匍_的測(cè)量人才技能交流會(huì)上,全國(guó)勞模、大國(guó)工匠年度人物、三公司技能專家陳兆海笑著說(shuō)。
印象最深的一次還屬解決“方駁18”測(cè)控系統(tǒng)問(wèn)題的時(shí)候,當(dāng)時(shí)身在千里之外的陳兆海連夜被“拽”回了攻關(guān)一線?!霸到y(tǒng)測(cè)一次大約要10分鐘,時(shí)間久不說(shuō),測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)經(jīng)多波束系統(tǒng)比對(duì)也不是很精準(zhǔn)?!彼莱鰡?wèn)題所在。原來(lái),拋石系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)會(huì)受石料自身含泥量、水流速度等多種因素影響,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),石料落水后升起的氣泡都會(huì)有所干擾。
為找到解決問(wèn)題的法子,他不斷和廠家溝通,與參建過(guò)港珠澳大橋的專家進(jìn)行咨詢,在船舶駐地一扎就是三個(gè)月?!拔覀兘ㄗh更換傳感器,能不能測(cè)量到石料落地的真實(shí)位置,傳感器至關(guān)重要,它就好比在渾濁水流中精準(zhǔn)捕捉目標(biāo)的‘眼睛’?!痹诙喾奖冗x及反復(fù)測(cè)試后,測(cè)控系統(tǒng)更新上線,測(cè)量時(shí)間從10分鐘壓縮至3分鐘以內(nèi),精度完全滿足施工要求。“問(wèn)題解決的那一刻挺有成就感,但更值得高興的是,我又有了新收獲。”陳兆海感慨道。
攻堅(jiān)路上也不乏有趣事插曲。無(wú)人機(jī)大戰(zhàn)高原雄鷹,還是他30年里頭一次遇到的事兒?!澳翘祜w著飛著,圖傳信號(hào)突然就斷了。我們找了半天,發(fā)現(xiàn)掉落的無(wú)人機(jī)旁邊還有只翅膀受傷的老鷹,我們分析,這是他倆撞上了?!标愓缀Uf(shuō)。
不過(guò)說(shuō)起無(wú)人機(jī)測(cè)量,還是他在解決貴隆高速項(xiàng)目測(cè)量難題中的新收獲。“當(dāng)時(shí)項(xiàng)目橫跨群山,傳統(tǒng)的人工測(cè)量要爬山頭、鉆林子,苦不說(shuō)還費(fèi)時(shí)費(fèi)力?!睘榱苏业狡平庵?,他在專業(yè)書籍與測(cè)繪教授之間不停地追問(wèn),一項(xiàng)無(wú)人機(jī)測(cè)繪應(yīng)用案例引起了他的注意?!拔冶仨毟峡萍及l(fā)展的腳步,改變以前爬山頭、鉆林子的苦法子,讓測(cè)量變得省時(shí)省力起來(lái)?!?/p>
在后來(lái)的長(zhǎng)春高速公路測(cè)量過(guò)程中,他更是引入無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng),成功攻克項(xiàng)目跨越河流、樹林等結(jié)構(gòu)物較多的測(cè)量難題,將原本3個(gè)小時(shí)的人工測(cè)量時(shí)效壓縮至10分鐘。
如今,已是年過(guò)半百的他,依然堅(jiān)守在自己所熱愛的測(cè)量崗位上。當(dāng)問(wèn)及為何還要如此努力時(shí),他一轉(zhuǎn)嚴(yán)肅的神色,半開玩笑道:“還得多學(xué)點(diǎn),都要與時(shí)俱進(jìn)嘛,可不能被小徒弟們問(wèn)倒嘍。”(工人日?qǐng)?bào)客戶端通訊員 修明霞 記者 甘皙)
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