日前，東方航空技術(shù)有限公司國際化航空維修服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目1號(hào)機(jī)庫鋼網(wǎng)架提升儀式在上海臨港新片區(qū)舉行。作為項(xiàng)目代建方，東航資產(chǎn)旗下云錦智建圓滿完成這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)任務(wù)。

該項(xiàng)目是中國東航貫徹落實(shí)國家航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、服務(wù)上?！拔鍌€(gè)中心”建設(shè)的重要布局，也是東航打造“航空運(yùn)輸超級(jí)承運(yùn)人”、提升產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵支撐。項(xiàng)目落地臨港新片區(qū)，不僅契合臨港高端裝備制造與航空產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展定位，還將成為全球航空維修領(lǐng)域的重要標(biāo)桿。

1號(hào)機(jī)庫作為項(xiàng)目核心樞紐，機(jī)庫大廳跨度達(dá)313.5米、進(jìn)深140.35米，可同時(shí)容納9架寬體機(jī)和2架窄體機(jī)作業(yè)，建成后將成為目前亞洲乃至世界范圍內(nèi)少有的大跨度、大進(jìn)深寬體機(jī)維修專用機(jī)庫。如此規(guī)模的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)精度、吊裝技術(shù)、安全管控等方面均達(dá)到行業(yè)高難度水平。

為確保升頂萬無一失，云錦智建此前已順利完成一階段網(wǎng)架提升，將鋼網(wǎng)架提升4.4米與大門桁架連接，提升重量約為3814噸，充分驗(yàn)證了技術(shù)方案的科學(xué)性與可行性，為本次關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次二階段升頂為機(jī)庫屋蓋整體提升，提升高度為21.4米，提升重量約為6029噸。施工現(xiàn)場(chǎng)共設(shè)置了24個(gè)柱頂提升點(diǎn)，配備8個(gè)提升泵站與38個(gè)液壓器，在控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)下，歷經(jīng)10小時(shí)，屋蓋順利提升至設(shè)計(jì)位置。

據(jù)了解，1號(hào)機(jī)庫大廳網(wǎng)架由3309個(gè)焊接球與12124根圓管桿件拼裝而成，拼裝難度極大。為保證拼裝精度，施工現(xiàn)場(chǎng)采用機(jī)器人三維掃描，同時(shí)依托云錦智建自主研發(fā)的睿瓴云平臺(tái)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)拼裝實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保拼裝工作高效、安全推進(jìn)。

該項(xiàng)目總建筑面積11.3萬平方米，用地面積約13.9平方米，通過現(xiàn)有的第五跑道延伸段的滑行道與機(jī)場(chǎng)各運(yùn)行區(qū)域聯(lián)通。項(xiàng)目包含機(jī)庫、附件維修中心、氣瓶維修廠房、危險(xiǎn)品庫、廢危品庫、綜合大樓等設(shè)施功能區(qū)，預(yù)計(jì)2026年投入運(yùn)營。

建成后，這里將為國內(nèi)外航空客戶提供寬體機(jī)機(jī)身維修、加改裝、部附件深度維修等全鏈條服務(wù)，顯著提升上海國際航運(yùn)中心的產(chǎn)業(yè)配套能力，推動(dòng)航空維修技術(shù)與人才的國際交流合作。