自2025年9月起，“全國(guó)科普日”正式升級(jí)為“全國(guó)科普月”。金秋九月，讓我們一同走進(jìn)科學(xué)家與學(xué)會(huì)攜手共進(jìn)、共同成長(zhǎng)的篇章，感受科技工作者默默耕耘、勇攀高峰的拼搏，見證學(xué)會(huì)積極搭建橋梁、打造交流平臺(tái)的努力，領(lǐng)略他們心懷家國(guó)、為科技強(qiáng)國(guó)與民族復(fù)興傾注智慧的偉大情懷。

周青采訪視頻

成為汽車安全技術(shù)分會(huì)的

“扛把子”

2005年，周青開始擔(dān)任中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車安全技術(shù)分會(huì)主任委員。在擔(dān)任主任委員期間，周青為汽車安全技術(shù)分會(huì)的發(fā)展付出了諸多努力。他引入國(guó)外先進(jìn)學(xué)會(huì)管理理念與學(xué)術(shù)會(huì)議組織模式，助力分會(huì)茁壯成長(zhǎng)、蓬勃發(fā)展。在他的引領(lǐng)下，汽車安全技術(shù)分會(huì)的學(xué)術(shù)年會(huì)成為行業(yè)內(nèi)極具影響力的盛會(huì)。

周青參加中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車安全技術(shù)分會(huì)年會(huì)

學(xué)會(huì)汽車安全技術(shù)分會(huì)每年舉辦的學(xué)術(shù)年會(huì)有著鮮明的特色：第一是突出產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。周青認(rèn)為，汽車行業(yè)的技術(shù)發(fā)展是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，如果年會(huì)過于聚焦學(xué)術(shù)理論，就會(huì)將參與人群局限于教授和研究生，不利于行業(yè)內(nèi)的廣泛交流。為此，年會(huì)堅(jiān)持打破壁壘，著力吸引眾多企業(yè)參與，將其打造為一個(gè)連接學(xué)術(shù)與產(chǎn)業(yè)的行業(yè)盛會(huì)；第二是突出國(guó)際化。中國(guó)汽車行業(yè)是在對(duì)外開放的環(huán)境中發(fā)展起來(lái)的，學(xué)術(shù)交流同樣需要緊跟這一趨勢(shì)與國(guó)際接軌。早在十多年前，周青就開始邀請(qǐng)福特汽車、豐田汽車的專家在年會(huì)上做主題演講，為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)人士帶來(lái)國(guó)際前沿的技術(shù)和理念；第三是突出開放性。周青希望學(xué)會(huì)的學(xué)術(shù)交流可以調(diào)動(dòng)整個(gè)行業(yè)的參與積極性，在組織會(huì)議時(shí)采用競(jìng)爭(zhēng)承辦模式。這種模式不僅讓學(xué)會(huì)活動(dòng)在不同地區(qū)落地生根、擴(kuò)大了影響力，還為承辦方提供了展示自身實(shí)力的機(jī)會(huì)。這一舉措不但提升了年會(huì)的質(zhì)量，也對(duì)企業(yè)自身起到了宣傳作用，增強(qiáng)了企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的影響力。

立足國(guó)際舞臺(tái)

發(fā)出中國(guó)聲音

周青還積極投身國(guó)際學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，在國(guó)際學(xué)術(shù)舞臺(tái)上為中國(guó)汽車安全領(lǐng)域發(fā)聲。2016年起，周青開始擔(dān)任國(guó)際損傷生物力學(xué)學(xué)會(huì)（International Research Council on Biomechanics of Injury，IRCOBI）理事，是第一位出任該組織理事的中國(guó)學(xué)者。在擔(dān)任理事期間，他致力于推動(dòng)亞洲地區(qū)學(xué)者與歐美地區(qū)學(xué)者之間的學(xué)術(shù)交流與合作，參與組織了多次亞洲年會(huì)，為亞洲各國(guó)科研人員搭建了交流的橋梁，促進(jìn)亞洲地區(qū)汽車安全技術(shù)的共同進(jìn)步。此外，他還積極參與IRCOBI歐洲年會(huì)，并在論文評(píng)審中，對(duì)不同評(píng)審專家形成的沖突意見給予最終的評(píng)判。

2021年，國(guó)際損傷生物力學(xué)學(xué)會(huì)亞洲年會(huì)，

周青致開場(chǎng)辭

2023年，周青組織并參加國(guó)際損傷生物力學(xué)學(xué)會(huì)歐洲年會(huì)

以科學(xué)家精神驅(qū)散浮躁

以理性態(tài)度邁向安全出行

周青認(rèn)為，以愛國(guó)、創(chuàng)新、求實(shí)、奉獻(xiàn)、協(xié)同、育人為內(nèi)核的科學(xué)家精神，是引領(lǐng)科研人員成長(zhǎng)的核心力量，它應(yīng)在日常的學(xué)術(shù)交流與科研合作中潛移默化地發(fā)揮作用，幫助科研人員樹立理性求實(shí)的態(tài)度。他倡導(dǎo)，科研工作者應(yīng)自覺踐行這一精神，摒棄急功近利的思想，抵制“內(nèi)卷”與“躺平”等消極心態(tài)，將個(gè)人追求融入產(chǎn)業(yè)發(fā)展大局。唯有如此，方能扎實(shí)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，讓安全出行成為每個(gè)人觸手可及的美好現(xiàn)實(shí)。

周 青

清華大學(xué)汽車工程系教授、博士生導(dǎo)師，兼任中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車安全技術(shù)分會(huì)主任委員、國(guó)際損傷生物力學(xué)學(xué)會(huì)（IRCOBI）理事，并擔(dān)任《國(guó)際沖擊工程學(xué)報(bào)》副主編。

周青擁有豐富的國(guó)際工業(yè)界與政府研究機(jī)構(gòu)工作經(jīng)驗(yàn)，曾在美國(guó)通用汽車公司研發(fā)中心擔(dān)任高級(jí)研究工程師、主任研究工程師，后在美國(guó)聯(lián)邦政府交通部Volpe中心擔(dān)任技術(shù)專家。

*本文節(jié)選自《學(xué)會(huì)緣 科技情——科學(xué)家與學(xué)會(huì)的故事（第三卷）》，中國(guó)科協(xié)學(xué)會(huì)服務(wù)中心編著，《知識(shí)就是力量》雜志社制作。