隨著社會(huì)結(jié)構(gòu)的變化，二孩三孩的出現(xiàn)，讓“大六座 SUV”成為許多家庭繞不開(kāi)的選擇。9月26日，比亞迪騰勢(shì)帶來(lái)了 N8L，預(yù)售價(jià) 31.98–34.98 萬(wàn)。一下子點(diǎn)燃了大六座 SUV市場(chǎng)，成為一匹黑馬，對(duì)比友商，這款車(chē)到底有什么優(yōu)勢(shì)？

先看空間，這是家庭用戶最在意的。N8L 車(chē)長(zhǎng) 5.2 米，軸距 3075 毫米，體量足夠大，但關(guān)鍵在于三排真正能坐人。第二排座椅獨(dú)立可調(diào)，帶加熱、按摩、小桌板，父母長(zhǎng)途乘坐不易疲憊；第三排不是“兒童專屬”，支持 121° 靠背調(diào)節(jié)和 100mm 滑軌，成年人坐上去依然寬敞舒適，甚至還有獨(dú)立出風(fēng)口和座椅加熱。這意味著，無(wú)論老人、孩子還是年輕人，都能找到屬于自己的舒適區(qū)。這才是真正面向家庭的六座車(chē)。

再看出行場(chǎng)景。家庭自駕最怕的是什么？一是長(zhǎng)途油耗焦慮，二是臨時(shí)停車(chē)難題。N8L 的給的配置直接一步到位：230 公里純電續(xù)航，城市通勤日常基本不燒油；滿油滿電 1300 公里，一趟長(zhǎng)途跨省探親也能輕松搞定。至于停車(chē)，后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向+易三方泊車(chē)系統(tǒng)讓這臺(tái) 5.2 米的大塊頭比小車(chē)還靈活，4.58 米的轉(zhuǎn)彎半徑足以在小區(qū)和商場(chǎng)輕松掉頭。對(duì)家庭用戶來(lái)說(shuō)，這就是“出門(mén)不怕堵，停車(chē)不怕窄”。

王傳福曾說(shuō)，安全是最大的豪華。180km/h 高速爆胎依然穩(wěn)得住，210km/h 魚(yú)鉤測(cè)試不翻車(chē)，暴風(fēng)橫吹偏移量減少 40%。在這些硬科技的加持下，無(wú)論帶孩子去上學(xué)，還是接老人去看病，都能安穩(wěn)抵達(dá)。再配合高強(qiáng)度籠式車(chē)身、九氣囊保護(hù)、智能預(yù)判懸架，N8L 真正踐行了安全室最大的豪華這一理念。

科技和舒適配置上，N8L 更是把家庭體驗(yàn)做到了極致。50 英寸 AR-HUD，20 揚(yáng)聲器帝瓦雷音響，17.3 英寸吸頂屏，冷暖三開(kāi)門(mén)冰箱，無(wú)麥 K 歌，全車(chē) 49 處儲(chǔ)物空間，51L 暗格后備廂最大擴(kuò)展到 1128L。換句話說(shuō)，不管是孩子的書(shū)包、老人的行李，還是一家人路上的零食飲料，都能妥妥收納。車(chē)廂里不僅有“豪華感”，更有“煙火氣”。

另外，智能輔助駕駛已經(jīng)成為家庭用車(chē)的“剛需”。騰勢(shì) N8L 全系標(biāo)配“天神之眼 B”，城市、高速 NOA 都能開(kāi)，還支持全場(chǎng)景泊車(chē)。騰勢(shì)還強(qiáng)勢(shì)聲稱，智能泊車(chē)出事，他們兜底。這份底氣，來(lái)自對(duì)自家科技的自信，也相當(dāng)于給家庭用戶一顆定心丸。

對(duì)比理想 L 系、問(wèn)界 M8等友商產(chǎn)品，N8L 的優(yōu)勢(shì)不只是性能和配置，而是它真正考慮到家庭的方方面面：空間夠大、續(xù)航夠長(zhǎng)、安全夠穩(wěn)、配置夠全。它讓一家人出行不只是“抵達(dá)”，而是從出門(mén)到到家的每一分鐘都舒心。

可以說(shuō)，騰勢(shì) N8L 的殺手锏并不是單一賣(mài)點(diǎn)，而是“全面均衡”。它不是一個(gè)玩具，而是全家人都能受益的伙伴。

在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的大六座 SUV 市場(chǎng)，騰勢(shì) N8L 不僅是比亞迪的又一張王牌，更是全家三代人的滿意之選。對(duì)此，大家有什么看法？#家庭豪華大六座該有的樣子##騰勢(shì)N8L大六座安全豪華SUV##騰勢(shì)N8L