9月29日,極氪9X正式上市,售價(jià):46.59萬元-59.99萬元,超級(jí)置換權(quán)益后限時(shí)售價(jià):45.59萬元-58.99萬元。
在50萬級(jí)中式豪華市場(chǎng),目前選手仍是鳳毛麟角,如果說問界M9(參數(shù)丨圖片)以智能取勝,那么極氪X9帶來的則是更尊貴的選擇。
【氣勢(shì)如虹】
極氪9X采用較為硬朗的造型設(shè)計(jì),車頭配備大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵,風(fēng)格與極氪009相似,非常有氣勢(shì)。
在細(xì)節(jié)上,前后呼應(yīng)的浩瀚星鉆矩陣燈組,通過激光雕刻工藝,打造了42242個(gè)鉆石切割型面,十分的耀眼。
輪胎規(guī)格為285/45 R22的倍耐力P ZERO輪胎,可選密輻式輪輞,或鏡面輪輞。側(cè)裙和車窗有鍍鉻裝飾,體現(xiàn)一種審美上的秩序感。
此外還提供電動(dòng)腳踏,采用傳統(tǒng)式車門把手。
尾部采用天地門設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn),下段可承重300公斤。
提供ALL BLACK曜黑套件,整車周身的飾板、飾條以及輪輞等細(xì)節(jié)均采用了黑化處理,更為神秘。
車身尺寸方面,長寬高分別為5239/2029/1819mm,軸距3169mm,車內(nèi)六座布局。
【科技豪華】
車內(nèi)提供琥珀棕、極地白以及月影藍(lán)三種配色,座椅采用Soft NAPPA真皮材質(zhì)包覆,高級(jí)舒適。
前排座椅功能調(diào)節(jié)位于車門板,二排雙零重力座椅支持165°平躺姿態(tài),通風(fēng)、加熱、按摩也都通通安排。
前排雙17.6英寸3K懸浮屏,二排上方有一塊可前后滑動(dòng)的17英寸大屏,雙高通驍龍8295芯片,確保了座艙智能化體驗(yàn)的流暢度。
提供賓利同款Naim品牌音響,全車32個(gè)揚(yáng)聲器、8個(gè)座椅振子、40個(gè)獨(dú)立通道獨(dú)立調(diào)音,峰值功率3868千瓦,采用9.2.4.8布局。
輔助駕駛方面,配備千里浩瀚H7、H9兩套輔助駕駛方案,其中后者是面向L3級(jí)的輔助駕駛方案,搭載了5顆激光雷達(dá)以及2顆英偉達(dá)Thor-U芯片,感知能力強(qiáng),算力強(qiáng),并且全鏈路雙備份,8大安全冗余,更有安全感。
【超級(jí)電混】
基于浩瀚-S架構(gòu)打造,極氪9X采用全棧900V高壓架構(gòu),搭載2.0T插混動(dòng)力,三電機(jī)最大功率達(dá)到1030kW,整車百公里加速僅3.1s,極速可達(dá)到240km/h。
搭載55kWh、70kWh兩種容量電池,CLTC純電續(xù)航最高達(dá)到380km,支持6C超充,SOC 20%-80%僅9分鐘。
搭載雙腔閉式空氣懸架+雙閥CCD電磁減振系統(tǒng)+48V主動(dòng)穩(wěn)定桿,提供10種全地形駕駛模式,空懸最大舉升行程達(dá)110mm,最大離地間隙可達(dá)288mm,最大爬坡度100%。
車身高強(qiáng)鋼和鋁合金占比達(dá)到91%,全車10處2000Mpa超高強(qiáng)度熱成型鋼,同級(jí)最高41600Nm/deg車身扭轉(zhuǎn)剛度,進(jìn)一步提升操控和安全。
【@一同君:】
極氪9X為用戶帶來的是尊貴、身份與品味,對(duì)標(biāo)車型包括寶馬X5等傳統(tǒng)豪華,具體到設(shè)計(jì)、科技、駕控、安全,極氪9X的優(yōu)勢(shì)都很明顯,加上已經(jīng)樹立的品牌調(diào)性,極氪9X將重塑豪華市場(chǎng)格局,并成為豪華用戶全新選擇。
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