9月29日晚,被戲稱為"杭州灣庫里南"的超豪華SUV極氪9X攜Max、Ultra、Hyper和曜黑4款車型上市,零售價(jià)46.59萬元起至59.99萬元起。如果有舊車置換,還可以便宜1萬,限時(shí)賣45.59萬起。
拋開產(chǎn)品談價(jià)格,都是耍流氓。極氪9X的賣點(diǎn)實(shí)在太多,光是其標(biāo)配的Naim品牌(賓利也在用)音響就值6萬元,還有中國品牌唯一搭載的48V主動(dòng)穩(wěn)定桿、閉式雙腔空氣懸架+雙閥CCD電磁減振器等等。
尺寸與空間是極氪9X的核心優(yōu)勢。其車長超5.2米,座艙面積達(dá)6.3平方米,人均1.05平方米。即便對比一百大幾十萬的路虎攬勝加長版,其二、三排腿部與頭部空間也更占優(yōu)。
寬體后門近90°開合、隱藏式電動(dòng)腳踏與專屬中央通道設(shè)計(jì),讓上下車與排間穿行比競品更便捷,徹底解決了多發(fā)于大型SUV的"上下車難題"。
在豪華體驗(yàn)的打造上,極氪9X展現(xiàn)出差異化思考。17英寸滑移屏可88厘米無極移動(dòng),解決了 動(dòng)力性能上,極氪9X的純電續(xù)航、充電速度與加速性能均為混動(dòng)SUV之最,零百加速比問界M9更快,純電續(xù)航超出近90公里,同時(shí)保持了比肩百萬級車型的全地形通過能力。 「多說兩句」: 極氪9X以"空間越級、性能領(lǐng)先、豪華獨(dú)特"的組合拳,在40-60萬價(jià)位段形成顯著競爭力。它既滿足了家庭用戶對空間的剛需,又契合商務(wù)場景的豪華需求,給糾結(jié)于問界M9智能與理想L9性價(jià)比的消費(fèi)者提供了更優(yōu)解。
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