中國(guó)六代機(jī)的亮相令美國(guó)壓力巨大，本來(lái)美國(guó)媒體試圖質(zhì)疑，可是伴隨著殲-50戰(zhàn)斗機(jī)的最新照片公開(kāi)，美國(guó)人開(kāi)始破防了！

美軍前飛行員，C.W. 勒莫在2025年9月28日在自己的社交媒體頻道上發(fā)布的，顯現(xiàn)出美國(guó)人已經(jīng)破防：在這位前美軍飛行員眼中，殲-50戰(zhàn)斗機(jī)不再只是一個(gè)“傳說(shuō)”，而是一個(gè)越來(lái)越明確的對(duì)手。如今美國(guó)也開(kāi)始重視起來(lái)了。

這位美軍前飛行員終于認(rèn)識(shí)到，六代機(jī)時(shí)代已經(jīng)來(lái)了

這位美國(guó)前飛行員看完殲-50戰(zhàn)斗機(jī)試飛的畫面之后，終于意識(shí)到，中國(guó)在六代艦載機(jī)已遙遙領(lǐng)先。許多他沒(méi)有想到的東西，已經(jīng)開(kāi)始得到實(shí)際應(yīng)用：

首先是，殲-50戰(zhàn)斗機(jī)的無(wú)尾設(shè)計(jì)，同樣的設(shè)計(jì)以前只在B-2這類轟炸機(jī)上應(yīng)用，沒(méi)有在戰(zhàn)斗機(jī)上應(yīng)用，殲-50戰(zhàn)斗機(jī)與殲-36戰(zhàn)斗機(jī)是戰(zhàn)斗機(jī)中最早應(yīng)用的。他表示，美國(guó)的F-47戰(zhàn)斗機(jī)也打算采用無(wú)尾設(shè)計(jì)，但是僅為一種預(yù)期，尚不能證實(shí)，美國(guó)只在技術(shù)驗(yàn)證機(jī)上搞過(guò)無(wú)尾設(shè)計(jì)，但是在戰(zhàn)斗機(jī)上的應(yīng)用落后于中國(guó)。

殲-50的出現(xiàn)已經(jīng)讓西方分析師大跌眼鏡，根本沒(méi)料到

這次新公開(kāi)的畫面，讓外界對(duì)殲-50戰(zhàn)斗機(jī)認(rèn)識(shí)更多的。這位美軍前飛行員就發(fā)現(xiàn)，殲-50的翼尖看起來(lái)是“U”型的，應(yīng)是采用可以活動(dòng)的翼尖，還配備了矢量噴口。目前看到的，只是二元推力矢量，不確定為三元推力矢量。

這位美軍前飛行員表示，美國(guó)的F-22戰(zhàn)斗機(jī)采用二元推力矢量，蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)采用的是三元推力矢量。而采用二元推力矢量，不僅有利提高機(jī)動(dòng)性，而且有利于降低紅外信號(hào)，提升戰(zhàn)機(jī)的隱身性能。

殲-50戰(zhàn)斗機(jī)的進(jìn)氣道采用方形設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了“無(wú)附面層隔道超音速進(jìn)氣道”（DSI）布局，這原本是先進(jìn)技術(shù)的綜合，可被美軍前飛行員懷疑：“只是個(gè)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)”。這怎么分析出來(lái)的呢？因?yàn)橛蒙狭嗣绹?guó)沒(méi)有的技術(shù)，所以就質(zhì)疑？

殲-50只是個(gè)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)？那這個(gè)完成度可太高了

這位美國(guó)前飛行員特別注意到，殲-50戰(zhàn)斗機(jī)的起落架，前起落架采用雙輪設(shè)計(jì)，顯得相當(dāng)粗壯，按技術(shù)常識(shí)，這樣的設(shè)計(jì)意味著可以用于航母起降，前起落架的雙輪設(shè)計(jì)是針對(duì)彈射器的要求。尤其是美國(guó)人已經(jīng)知道，中國(guó)新航母已經(jīng)裝備了電磁彈射器，如果再擁有六代艦載機(jī)，那么只會(huì)更上一層樓。

對(duì)于殲-50戰(zhàn)斗機(jī)的座艙蓋設(shè)計(jì)，懷疑為向前開(kāi)啟，類似F-35和殲-35。這位美軍前飛行員對(duì)于座艙蓋向前開(kāi)啟有點(diǎn)“反感”，直言個(gè)人真不喜歡如此設(shè)計(jì)。其實(shí)這就是典型的“戰(zhàn)斗機(jī)黑手黨”做派，以為是F-16的座艙視野是最好的，可實(shí)際上，殲-50未必會(huì)陷入到如此復(fù)雜的空戰(zhàn)中，而且還有遍布機(jī)身的DAS系統(tǒng)，視野只能更好，不會(huì)更差。

美國(guó)人是看圖說(shuō)話，根本沒(méi)理解技術(shù)到底發(fā)展到何步！

美軍前飛行員還試圖分析一下殲-50座艙內(nèi)的設(shè)備，可惜無(wú)收獲，甚至都不能確定是否有平視顯示器（HUD）。他懷疑采用頭盔顯示系統(tǒng)，只是看到機(jī)頭下方有光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，與F-35戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)類似。這可能也是長(zhǎng)期飛行習(xí)慣導(dǎo)致，老飛行員對(duì)于HUD的依賴，遠(yuǎn)大于在當(dāng)時(shí)不是很靠譜的頭盔顯示器，可實(shí)際上現(xiàn)代頭盔顯示器能夠帶來(lái)的參數(shù)和視野，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于抬頭HUD。而在100式坦克上，連坦克手都有AR頭顯，只能證明我們?cè)谶@類技術(shù)的成熟度極高。

總體而言，在這位飛過(guò)F-16等機(jī)型的美軍前飛行員的眼中：殲-50戰(zhàn)斗機(jī)的外觀設(shè)計(jì)流暢，飛行速度應(yīng)該很快，機(jī)動(dòng)性方面不好說(shuō)。主要是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)鴨翼，僅依靠推力矢量系統(tǒng)，低速狀態(tài)下的控制可能有問(wèn)題，這些都是他個(gè)人的主觀評(píng)價(jià)，完全是在看圖說(shuō)話。

殲-50的作戰(zhàn)模式，就不應(yīng)該把主要精力放在視距內(nèi)

從空戰(zhàn)的角度說(shuō)，殲-50戰(zhàn)斗機(jī)擁有不錯(cuò)的隱身性能，機(jī)頭內(nèi)安裝有源相控陣?yán)走_(dá)，可能還有更先進(jìn)的雷達(dá)，先進(jìn)的雷達(dá)等，可以超視距發(fā)現(xiàn)、鎖定、跟蹤目標(biāo)，從而發(fā)射導(dǎo)彈實(shí)施打擊，不進(jìn)行視距內(nèi)格斗。

不過(guò)，如果考慮到空戰(zhàn)中的實(shí)際情況，當(dāng)雙方戰(zhàn)機(jī)都是隱身，還都用電子戰(zhàn)干擾，最后可能會(huì)陷入近距格斗。這個(gè)時(shí)候，能夠保持高機(jī)動(dòng)性，或許會(huì)讓殲-50在空戰(zhàn)中勝出。

殲-50之外，還有更大的殲-36

這位美軍前飛行員不是單純對(duì)比性能參數(shù)的業(yè)余愛(ài)好者，相當(dāng)專業(yè)地指出，“如果在視距內(nèi)空戰(zhàn)中，只要擁有性能好的格斗導(dǎo)彈、強(qiáng)大的跟蹤能力，以及離軸發(fā)射能力，也不一定非要追求機(jī)動(dòng)性”。這種觀點(diǎn)應(yīng)該就是殲-50戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)的一個(gè)原則：不求機(jī)動(dòng)性最佳，但是一定要有空戰(zhàn)最優(yōu)解。

貨比貨，得扔??！

經(jīng)過(guò)中美六代機(jī)情況對(duì)比之后，美國(guó)前飛行員又破防了！美國(guó)在六代機(jī)領(lǐng)域落后太多了，按這位美軍前飛行員的說(shuō)法，被甩下太多，快跟不上了！

美國(guó)空軍的六代機(jī)已定名為：F-47戰(zhàn)斗機(jī)，目前只是概念，除了知道沒(méi)有尾翼外，其余全是猜測(cè)，不知道何時(shí)首飛，而中國(guó)已經(jīng)試飛了兩款六代機(jī)。

這位前美軍飛行員在結(jié)語(yǔ)時(shí)說(shuō)，“（他）希望美軍的F-47（第六代戰(zhàn)機(jī)）以及最終的FA-XX（下一代艦載機(jī)）問(wèn)世時(shí)，能跟得上這個(gè)（殲-50）進(jìn)度，因?yàn)楹苊黠@，當(dāng)你的‘同級(jí)別潛在對(duì)手’以這個(gè)速度研發(fā)戰(zhàn)機(jī)時(shí)，你肯定不想陷入劣勢(shì)?！?/p>

六代機(jī)，美國(guó)想要彎道超車？

這話說(shuō)的其實(shí)很酸，憑什么他認(rèn)為美國(guó)一定能追的上呢？就一個(gè)試飛進(jìn)度，已經(jīng)足以拉出至少3到5年的差距，美國(guó)還指望在六代機(jī)領(lǐng)域彎道超車？不會(huì)走，先要跑？

其實(shí)，類似的事情多了，最幾年中，美國(guó)在軍事技術(shù)領(lǐng)域被甩開(kāi)的事情太多了，高超音速導(dǎo)彈，電磁炮，激光武器系統(tǒng)等。不知不覺(jué)中，美國(guó)的落后變成一種常態(tài)，原因值得研究一下?？上绹?guó)至今不想對(duì)“自己為什么落后”一探究竟，估計(jì)至今還沒(méi)有看清形勢(shì)吧。