北京
中國青年報客戶端訊（陳浩文 中青報·中青網(wǎng)記者 林潔）9月29日，廣州地鐵的3條（段）城際鐵路和2條（段）地鐵同步開通運營：廣州東環(huán)城際（番禺-白云機場北）、琶蓮城際和廣惠城際北延段（小金口-惠州北）、廣州地鐵十三號線二期（天河公園-魚珠）、十四號線二期（嘉禾望崗-樂嘉路）、十一號線廣州東站。
“網(wǎng)連灣區(qū) 粵進未來”開通活動現(xiàn)場。陳浩文/攝、
廣州地鐵集團黨委書記、董事長劉智成介紹，佛山、惠州、東莞、肇慶、清遠5城無需換乘，即可快速通達廣州琶洲會展核心區(qū)及國際金融城、廣州白云國際機場。從廣州琶洲站出發(fā)，30分鐘可達廣州白云國際機場，30分鐘可達佛山及東莞中心城區(qū)，60分鐘可達深圳機場、肇慶及惠州中心城區(qū)，90分鐘可達清遠中心城區(qū)，“30 60 90”交通圈加速成型，大灣區(qū)“多城”蝶變?yōu)椤巴恰?，生活圈加速融合?/p>
城際白云機場東站站臺層。陳浩文/攝
“灣區(qū)城市正從‘互聯(lián)互通’走向‘直聯(lián)直通’?！睆V州地鐵集團廣東城際運營公司車站服務(wù)中心總經(jīng)理朱小山表示，此次3條城際鐵路的開通，實現(xiàn)了“樞紐到樞紐”“中心到中心”“樞紐與中心”的三維快速聯(lián)通，使廣州與惠州、東莞、肇慶、佛山、清遠5個城市交往更便利，惠及灣區(qū)居民，拉動經(jīng)濟發(fā)展。
隨著廣州東環(huán)城際廣州大學城站（廣東科學中心）這一關(guān)鍵城際站點的開通，長期以來制約游客科普游的“最后一公里”交通難題迎刃而解。
廣州東環(huán)城際廣州大學城站（廣東科學中心）。李早花/攝
“從廣州大學城站出站就是廣東科學中心，真的是太方便了。”家在肇慶的陳女士說，城際開通后，她從廣肇廣惠城際坐到番禺站，然后轉(zhuǎn)廣州東環(huán)城際2站就可以到廣東科學中心，全程1小時左右，可以隨時來看電影和展覽了。當天參加試乘活動的市民王女士稱，家住廣州番禺的她喜愛前往肇慶、清遠等地游玩，新的城際線路開通后能夠節(jié)省大量通勤時間。
廣州東環(huán)城際（番禺-白云機場北）車廂內(nèi)貌。陳浩文/攝
同日，廣州地鐵十三號線二期（天河公園-魚珠）開通運營。其中，中鐵七局承建廣州地鐵十三號線二期十二區(qū)段施工任務(wù)，標段全長約1.706公里。面對復(fù)雜的施工環(huán)境，項目團隊采用地鐵車站左右分幅全蓋挖逆作法施工，有效解決了交通導(dǎo)改及管線遷改難題。
今年年底前，廣州地鐵還將開工建設(shè)佛穗莞城際，同時接管運營穗莞深城際，開通廣清城際鐵路南延段、地鐵二十二號線后通段，運營的“地鐵+城際+有軌電車”里程將突破1300公里。
來源：中國青年報客戶端
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