如果你準(zhǔn)備春節(jié)去南極的，這篇可是要重點(diǎn)看了，是難得的正春節(jié)好價(jià)。
我先Po商品， Atlas 是我們?nèi)ミ^且很滿意的船。26年2月13日（年廿六）出發(fā)，Atlas World Voyager號15天南極雙島行程（南極半島+南喬治亞島），雙人陽臺房，9999美金/人（約71500人民幣/人）注意點(diǎn)，這是南極雙島，船上有足足14晚，且把布宜諾斯艾利斯往返烏斯懷亞的機(jī)票，以及一晚布宜諾斯艾利斯的酒店都包含在內(nèi)了。 等于說你只要自己買一張去阿根廷布宜諾斯艾利斯的機(jī)票，其它基本不太需要花錢了。 再加上正春節(jié)、又是 Atlas這樣的好船，性價(jià)比很高。
具體價(jià)格如下： 每一檔的價(jià)格，我們都會 直減500美金/人。
這個(gè)航線要重點(diǎn)介紹一下，南極雙島行程。 南極雙島的行程不多的，相信大家經(jīng)?？吹降膽?yīng)該是常規(guī)的南極半島，以及高階的南極三島（南極半島、南喬治亞島、馬爾維納斯群島）。

一般南極半島是9-10天，如果加上馬島、南喬治亞島就會額外增加6-8晚。

雙島的話，天數(shù)會介于半島和三島之間，一般是會在南極半島的基礎(chǔ)上增加4晚左右。

下圖是南極半島、南喬治亞島、馬爾維納斯群島的位置情況。

南極雙島有什么優(yōu)勢？ 簡單地說 就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，雙島航線一般比三島航線少4晚，但是能便宜差不多4萬塊的船票。
而且三島中的福克蘭群島并非典型的南極地貌，為了 ?？颂m群島的 1.5-2天登陸，就多花4晚以及4萬塊，不一定劃算。 簡單來說，就是比純半島航線會更加精華一些，同時(shí)又幾乎沒有增加多少預(yù)算。
那么雙島航線的缺點(diǎn)呢？ 我覺得雙島航線的航海日占比高了些，14晚的郵輪行程有7個(gè)航海日（南極半島行程是4個(gè)航海日）。 南極的海域，是容易暈船的。
接下來，介紹一下 Atlas Atlas我們上去過好幾次，去年還包過一次船（和其它旅行社一起）。
Atlas重奢華、重服務(wù)，輕探險(xiǎn)。其實(shí)和銀海、龐洛、世邦屬于一卦的，但 奢華和服務(wù)肯定比不上銀海、龐洛的，這是一家年輕的船公司，缺了一些積淀。 Atlas 船很新、硬件很好。給大家貼一些我們的實(shí)拍圖。

房間也特別好， 給大家看陽臺房的實(shí)拍圖，面積也是25㎡。

有一個(gè)能出去的陽臺。在南極有陽臺還是挺必要的，風(fēng)景太美。這次的套餐，就是陽臺房。

房間內(nèi)會提供望遠(yuǎn)鏡、水壺，房間內(nèi)的Mini吧也是全免費(fèi)的。

如果是法式陽臺房，陽臺是包在內(nèi)的，就是無法出去更像是落地窗。

但是這樣的好處是房間會顯得大很多。這個(gè)房型也會高出一檔。

world-voyager號總共一個(gè)餐廳（提供一日三餐）、一個(gè)小食店（提供24小時(shí)額外餐飲）、兩處酒廊，都是免費(fèi)的。

主餐廳有海景。

早餐、午餐自助，晚餐是多道式隨便點(diǎn)，一直可以吃到管夠?yàn)橹埂?/p>

餐食上是真不錯(cuò)的，我們拼了張圖，Atlas屬于干飯船。

小食店則會提供24小時(shí)的小食，主要是咖啡、水果、甜品、三明治這些。因?yàn)槟蠘O登陸、巡航消耗大，船方也擔(dān)心大家餓著。

酒廊其實(shí)就是休息室，適合喝點(diǎn)東西看看海景。

Atlas的酒水是全免費(fèi)的，不過需要注意的是，南極登陸日的中午是不讓飲酒的，這也是為了大家的安全。 如果飲酒，將會失去巡航和登陸的資格。

還有一點(diǎn)很重要，Atlas大概率是有中文探險(xiǎn)隊(duì)員的。

Atlas針對中國人多的航次，會申請調(diào)派中文探險(xiǎn)隊(duì)員上船，這樣對中國客人來說游玩壓力就會小很多了。

還有一點(diǎn)很重要，Atlas是200人以下的小船。

這次的行程，Po個(gè)航線圖。

烏斯懷亞出發(fā)，先穿越德雷克海峽，玩幾天南極半島，再去南喬治亞島，最后回到烏斯懷亞。

2月12日（年廿五），入住Atlas在布宜諾斯艾利斯所安排的酒店

這一天是集合日，在到達(dá)酒店后，你就算是和工作人員接頭上了，后面的行程全部都有人帶著了。

阿根廷現(xiàn)在簽證不難，阿根廷政府允許中國公民在持有有效美國簽證的情況下，可免簽入境阿根廷。

2月13日（年廿六），布宜諾斯艾利斯飛烏斯懷亞，登船

從布宜到烏斯懷亞是包機(jī)，差不多3小時(shí)到烏斯懷亞。然后登船。

從酒店到布宜機(jī)場會有接駁，從烏斯懷亞機(jī)場到碼頭上船也會有接駁，所以就完全放心吧。

按照我們上次的經(jīng)驗(yàn)，你在烏斯懷亞上船前，會有一定的游玩時(shí)間。我們就趕在上船之前，逛了逛城市，還去吃了頓帝王蟹。

其實(shí)這個(gè)主要看航班時(shí)間。

2月14日（年廿七）-2月15日（年廿八），穿越德雷克海峽

一般來說，2月15日下午就基本能到南極半島了。一旦進(jìn)入了南極半島，也就完全的風(fēng)平浪靜了。

在穿越德雷克海峽的這兩天，會安排一些講座，不會讓你特別無聊。同時(shí)在船上也都是會吃好喝好的。

2月16日（年三十）-2月18日（年初二），南極半島

基本會有3.5天在南極半島，每天基本就是登陸、巡游這些。

Atlas的載客是200人，南極公約規(guī)定每艘船每次登陸的人數(shù)不能超過100人，200人的小船正好可以一組巡航一組登陸，理論上來說每人每天可以登陸和巡航各一次。 登陸或者巡航，都會由探險(xiǎn)隊(duì)員帶著。

2月的南極登陸點(diǎn)多，天氣穩(wěn)定，整體能看到的動物多。

企鵝肯定能看到，鯨魚肯定能看到，還有海獅海豹這些也都是肯定能看到的。北極熊是沒有的，因?yàn)檫@里是南極。

2月、3月是鯨魚活動的旺季，如果你喜歡大動物，這時(shí)候去是真的合適的。

風(fēng)景的話，冰山、冰川、浮冰……這些自然景觀肯定是每天都能看到的。

體驗(yàn)類活動會組織跳水和皮劃艇。在南極跳一次水，絕對勇敢者的游戲。

其實(shí)也別太擔(dān)心，我們上次是船方把船開到欺騙島讓大家跳水的，就是你的確是往海里在跳水，在海下是一個(gè)活火山口，不至于刺骨冰冷。

長城站肯定不會去，因?yàn)榉菄税遣粫ド暾堥L城站的，申請了也不會通過。

南極有很多國家的科考站，大概率會安排上一個(gè)。

這個(gè)行程走的都是南極半島。下圖左上角伸出去的一小部分就是南極半島。

每天登陸或者巡航的點(diǎn)是不固定的，船長會根據(jù)天氣情況進(jìn)行合理的選擇。

2月19日（年初三）-2月20日（年初四），海上

從南極半島到南喬治亞島，需要航行時(shí)間。

2月21日（年初五）-2月23日（年初七），南喬治亞島

3天的時(shí)間，在南喬治亞島。

南喬治亞島是英國海外領(lǐng)土的一部分，主要是看動物的。南喬治亞島上有5種企鵝，王企鵝、巴布亞企鵝、跳巖企鵝、馬可羅尼企鵝、阿德利企鵝，會讓你一次性看個(gè)爽的。

另外，座頭鯨、南露脊鯨夏季在南喬治亞島的近海覓食，虎鯨也會偶爾出沒。也是有很大機(jī)會看到鯨魚的。

南喬治亞島的風(fēng)景也不錯(cuò)，島嶼被冰川覆蓋約60%，海岸線陡峭，峽灣密布，形成獨(dú)特的極地山地景觀。

島上的最高峰派吉特山（Mount Paget）海拔2934米，也是很壯觀的。

在南喬治亞島，會繼續(xù)每天登陸或巡航1-2次。

2月24日（年初八）-2月26日（年初十），穿越德雷克海峽

因?yàn)槟蠁讨蝸啀u距離南美大陸有一定的距離，需要3個(gè)航海日才能回到烏斯懷亞。

2月27日（年初十一），烏斯懷亞離船，飛回布宜諾斯艾利斯，行程結(jié)束

離船后會送到機(jī)場，然后包機(jī)回到布宜諾斯艾利斯。之后就不管啦。

所以雖然是單船票，但實(shí)際上你自己買一張國內(nèi)往返布宜諾斯艾利斯的機(jī)票，辦好簽證（有美簽可以免簽），其它基本也不會有什么支出。

我查了機(jī)票，差不多在1.3-1.5萬左右。

也就是說8.5萬左右，能搞定春節(jié)的南極雙島行程，還是長達(dá)15天的（算上往返飛機(jī)差不多要20天）。

只去一次南極，雙島的體驗(yàn)肯定更豐富一些。

價(jià)格包括

• 行程中所列的郵輪船票、港務(wù)費(fèi)、郵輪服務(wù)費(fèi)（含本航線船上住宿、餐飲、小費(fèi)、娛樂酒水及管家服務(wù)）；

• 登船前免費(fèi)入住一晚布宜諾斯艾利斯酒店（需自行前往酒店）；
  

• 免費(fèi)私人包機(jī)機(jī)票（布宜諾斯艾利斯往返烏斯懷亞）；
  

• 所有專家?guī)ьI(lǐng)的岸上探險(xiǎn)，包含Zodiac Safaris、極地跳水（在天氣允許的情況下）；
  

• 贈送防水保暖外套大衣；
  

• 登離船日當(dāng)天從碼頭到機(jī)場的轉(zhuǎn)運(yùn)；
  

• Wifi按照人頭給，每個(gè)人一個(gè)賬號，前一個(gè)G的流量是免費(fèi)的，后面需要額外付費(fèi)。不刷視頻的話基本是夠用了。

價(jià)格不含

• 不含行程所需簽證費(fèi)用（有美簽，目前可以免簽阿根廷）、保險(xiǎn)、私人消費(fèi)、額外的無線網(wǎng)絡(luò)、抵離當(dāng)?shù)氐慕煌白∷蓿?/p>

• “費(fèi)用包含”中未寫明的費(fèi)用。

退改政策如下：

并非無損取消，請大家按需購買。

實(shí)在去不了的，允許改名（但會產(chǎn)品改名的費(fèi)用）

如何購買？

郵輪線路建議大家先咨詢、答疑，確定這個(gè)船是否符合自己的要求。很多度假商品出現(xiàn)的問題，不是好不好，而是是否真的合適自己。

大家如果有需求的，可以加小助理（XIYOUTRAVEL11或者XIYOUTRAVEL1）咨詢，小助理會拉大家進(jìn)【嬉游郵輪群】。

航線是需要二次確認(rèn)艙位的，所以有意向的可以聯(lián)系小助理。需要注意，這是確定出發(fā)日期的商品，確定后取消就有損失。

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寫在最后，適合自己的旅行，才是最好的

南極雙島別太盲目購買。

雙島行程豐富度肯定是大于南極半島的，能看到的動物（特別是企鵝種類）也會更多！

但是！雙島行程會額外多出4-5天，如果你假期少，請慎重考慮。

這次性價(jià)比肯定是高的，等于說幾乎是花南極半島的錢，走了個(gè)雙島的行程。又是Atlas這樣的好船。

再加上這是春節(jié)行程，就挺值得入手的。

商品詳細(xì)信息以商品詳情頁為準(zhǔn)，請仔細(xì)查看并閱讀詳情頁

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我是急速菜菜，嬉游公眾號主理人，旅行博主。

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