繼2024年10月23日金堂—閬中—達(dá)州—金堂低空短途運(yùn)輸航線成功首飛后，9月30日凌晨，成都淮州機(jī)場(chǎng)至達(dá)州河市機(jī)場(chǎng)省內(nèi)首條大型無人機(jī)物流低空航線首飛成功，實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)城際間貨運(yùn)夜間飛行，探索了白天客運(yùn)、夜間無人機(jī)貨運(yùn)的航線高效利用和有機(jī)銜接，為今后常態(tài)化航線運(yùn)營(yíng)積累了重要經(jīng)驗(yàn)。

此次成功首飛是深化低空?qǐng)鼍皯?yīng)用的具體實(shí)踐，意味著成都作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈極核城市，正式與達(dá)州川東北省域經(jīng)濟(jì)副中心架起了2小時(shí)“空中貨運(yùn)走廊”，將有利推動(dòng)區(qū)域間資源的快速流轉(zhuǎn)與精準(zhǔn)對(duì)接，為健全低空物流網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)無人機(jī)貨運(yùn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)奠定重要的航線基礎(chǔ)。事實(shí)上，跨城際、穿越人口密集區(qū)的夜航，對(duì)產(chǎn)品的可靠性考驗(yàn)極大，此次執(zhí)飛的大型四發(fā)民用無人機(jī)，是由四川騰盾科創(chuàng)股份有限公司自主研制的雙尾蝎—D，翼展20米、機(jī)長(zhǎng)10.5米，最大起飛重量4.35噸、載重1.8噸，載重1.5噸時(shí)航程超1500公里，搭載的智駕算法可結(jié)合航線坐標(biāo)、海拔、氣象等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)巡航，提升飛行安全性與任務(wù)適應(yīng)性。

在此之前，成都淮州機(jī)場(chǎng)已相繼開通成都至南充和西昌的低空支線物流航線，相較傳統(tǒng)運(yùn)輸方式，運(yùn)輸時(shí)間均縮短50%以上，為生鮮、精密零部件等高時(shí)效、高價(jià)值貨品的快速流轉(zhuǎn)提供了更多元的運(yùn)輸選擇，搭建起成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)、攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新骨架，推動(dòng)成都進(jìn)一步引領(lǐng)帶動(dòng)“五區(qū)共興”發(fā)展，加速形成區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。

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? 來源 | 市發(fā)展改革委