來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道】據(jù)臺(tái)灣中時(shí)新聞網(wǎng)10月2日?qǐng)?bào)道，臺(tái)“安全會(huì)議咨詢委員”黃曙光請(qǐng)辭并獲賴清德批準(zhǔn)后，外界關(guān)注他主導(dǎo)的潛艇自造進(jìn)度是否受影響。臺(tái)防務(wù)部門負(fù)責(zé)人顧立雄9月30日宣稱，對(duì)首艘原型艇“海鯤”號(hào)完成建造仍有信心，但“11月交艇有挑戰(zhàn)”。對(duì)此，長(zhǎng)期關(guān)注潛艇自造的臺(tái)灣前海軍護(hù)衛(wèi)艦艦長(zhǎng)黃征輝1日說，他詢問海軍內(nèi)部人士得知，此次海試傳出有冷卻主機(jī)的進(jìn)排水管線“疑似滲漏”的問題，若位于艙內(nèi)深處，“得自上層一路拆到最底層再裝回”，相當(dāng)耗時(shí)，也凸顯潛艇內(nèi)管線密集、維修難度高的問題。

圖為“海鯤”號(hào)潛艇 圖源：臺(tái)媒

報(bào)道稱，“海鯤”號(hào)潛艇是臺(tái)灣首艘潛艦自造原型艇，關(guān)系到后續(xù)量產(chǎn)與潛艦自造進(jìn)程。隨著主導(dǎo)者人事變動(dòng)與測(cè)試進(jìn)度延宕，外界對(duì)進(jìn)程更加關(guān)注。

黃征輝1日在島內(nèi)政論節(jié)目中稱，“海鯤”號(hào)潛艇雖已完成港內(nèi)測(cè)試，但原定9月完成海試、11月交艇的進(jìn)度已出現(xiàn)變數(shù)，近期“在港里停了超過20天未再出?！保@示疑難尚未排除。他說，現(xiàn)在不要再說11月交付，因?yàn)闈撏У谌然氐礁蓧]且“整整維修了61天”，依常理若只是系統(tǒng)調(diào)整應(yīng)可在碼頭處理，反復(fù)進(jìn)塢意味著“結(jié)構(gòu)或關(guān)鍵技術(shù)遇上難題”。

黃征輝還以自身經(jīng)驗(yàn)說明海試風(fēng)險(xiǎn)。他說，潛艇海試須驗(yàn)證最大深度與最高航速，海試過程對(duì)系統(tǒng)可靠度要求極高。他詢問臺(tái)海軍內(nèi)部人士得知，此次傳出有冷卻主機(jī)的進(jìn)排水管線“疑似滲漏”的問題，若位于艙內(nèi)深處，“得自上層一路拆到最底層再裝回”，相當(dāng)耗時(shí)，也凸顯潛艇內(nèi)管線密集、維修難度高的問題。

據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，由于“海鯤”號(hào)計(jì)劃在今年11月前交艇，在此之前必須通過浮航、潛航、操雷發(fā)射等階段。黃曙光的辭職時(shí)機(jī)在該潛艇剛完成第三次海上浮航測(cè)試、尚未進(jìn)入潛航階段之際，“此舉對(duì)該潛艇后續(xù)測(cè)試，乃至于后續(xù)潛艇是否能順利建造投下不確定性，有待繼續(xù)觀察?！?/p>

臺(tái)海軍前顧問郭璽9月30日上午曾在大直“海軍司令部”前舉行記者會(huì)稱，臺(tái)灣自制潛艇相關(guān)計(jì)劃近期在人事與進(jìn)程上出現(xiàn)重大變化，“海鯤”號(hào)的整合管理系統(tǒng)問題不斷，后續(xù)潛艇的建造經(jīng)費(fèi)可能暴漲，連先前已經(jīng)定制的船殼也因可能修改設(shè)計(jì)而必須作廢，他認(rèn)為自制潛艇計(jì)劃恐怕“壽終正寢”。

針對(duì)有關(guān)臺(tái)潛艇自制話題，國(guó)防部新聞發(fā)言人曾表示，民進(jìn)黨當(dāng)局“以武謀獨(dú)”完全是自尋絕路。造再多的武器，買再多的裝備，都是勞民傷財(cái)、裝點(diǎn)門面?！昂ｖH”如果用于“以武謀獨(dú)”，則早晚都是解放軍的網(wǎng)中之魚。

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核心推手離職，島內(nèi)再次唱衰自制潛艇

被臺(tái)灣民進(jìn)黨當(dāng)局寄予厚望的自制潛艇“海鯤”號(hào)從開工以來就風(fēng)波不斷，海試幾經(jīng)推遲。臺(tái)灣海軍和負(fù)責(zé)建造的“臺(tái)船”原本堅(jiān)稱該潛艇能在9月完成出海測(cè)試相關(guān)課目，確保11月交付，但如今9月已經(jīng)只剩最后幾天，“臺(tái)船”終于改口承認(rèn)“9月無法完成海試”。中時(shí)新聞網(wǎng)等臺(tái)媒29日的報(bào)道宣稱，如果天氣允許，“海鯤”號(hào)最快9月30日進(jìn)行第4次浮航測(cè)試。不過，臺(tái)灣親綠媒體《自由時(shí)報(bào)》28日稱，當(dāng)初“海鯤”號(hào)潛艇項(xiàng)目的主要推手已經(jīng)相繼離職，這更讓該項(xiàng)目的前景蒙上陰影。

圖為黃曙光（資料圖）

報(bào)道稱，被稱為臺(tái)灣自制潛艇項(xiàng)目重要推手的臺(tái)軍前“參謀總長(zhǎng)”黃曙光，日前已確定“請(qǐng)辭國(guó)家安全會(huì)議咨詢委員”。黃曙光自任職“臺(tái)灣海軍司令”開始，就成為“海鯤”號(hào)從合約設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)到造船的核心人物，他于2021年6月退伍后，又在同年9月接任“國(guó)安會(huì)咨詢委員”、臺(tái)灣自制潛艇項(xiàng)目小組召集人。

但島內(nèi)媒體梳理黃曙光近期動(dòng)態(tài)時(shí)發(fā)現(xiàn)，去年4月“海鯤”號(hào)進(jìn)行泊港測(cè)試最后階段時(shí)，他宣布辭去臺(tái)灣自制潛艇項(xiàng)目小組召集人一職；如今，預(yù)計(jì)11月交艦的“海鯤”號(hào)尚在海試階段，黃曙光此時(shí)又堅(jiān)持“掛冠而去”，等于不再參與該項(xiàng)目相關(guān)的工作。由于“海鯤”號(hào)計(jì)劃在今年11月前交艦，在此之前必須通過浮航、潛航、操雷發(fā)射等階段。黃曙光的辭職時(shí)機(jī)在該潛艇剛完成第3次海上浮航測(cè)試、尚未進(jìn)入潛航階段之際，“此舉對(duì)該潛艇后續(xù)測(cè)試，乃至于后續(xù)潛艇是否能順利建造投下不確定性，有待繼續(xù)觀察。”

島內(nèi)對(duì)“海鯤”號(hào)能否如期在11月交付也開始產(chǎn)生疑慮?！蹲杂蓵r(shí)報(bào)》稱，除了黃曙光已離任外，曾表示要與他一同搭乘“海鯤”號(hào)出海的前“臺(tái)船”董事長(zhǎng)鄭文隆，及其繼任者黃正弘，也都已經(jīng)離職。黃曙光等人曾信誓旦旦地宣稱將“隨艦下潛”的表態(tài)更隨之煙消云散?！芭_(tái)船”總經(jīng)理蔡坤宗說，黃曙光當(dāng)初只是“請(qǐng)民眾不要擔(dān)心”；但就專業(yè)角度而言，潛艇空間狹小，若非負(fù)責(zé)操作與測(cè)試任務(wù)的人員，“其實(shí)不應(yīng)上船參加”。

“海鯤”號(hào)7月海試時(shí)的畫面

“臺(tái)船”新任董事長(zhǎng)陳政宏近日則直接承認(rèn)，“海鯤”號(hào)不可能在9月完成測(cè)試。前臺(tái)灣海軍護(hù)衛(wèi)艦艦長(zhǎng)、退役上校黃征輝28日透露，“海鯤”號(hào)原本預(yù)計(jì)11月交艦，但它6月17日第3次出海測(cè)試回來以后就直接進(jìn)干船塢維修到9月2日，在干船塢中停了幾十天。還有島內(nèi)專家分析稱，“海鯤”號(hào)可能曾出現(xiàn)過重大問題，才會(huì)違反潛艇建造常態(tài)，再次回到干船塢作業(yè)，“不排除是拆掉漏水管線重新施工?！?/p>

出身臺(tái)灣潛艇部隊(duì)的臺(tái)軍前高級(jí)軍官李喜明表示，根據(jù)其早年間赴荷蘭接收“劍龍”級(jí)潛艇的經(jīng)驗(yàn)，潛艇建造過程最少有兩大整合，一個(gè)是戰(zhàn)斗系統(tǒng)整合，另一個(gè)是載臺(tái)系統(tǒng)整合，兩個(gè)系統(tǒng)之間又有整合?！安荒馨蜒b備買來以后再考慮怎么擺，而是還沒買之前就已決定好該如何整合。顯然臺(tái)灣自制潛艇現(xiàn)在碰到的問題就是整合，把不同來源的裝備裝進(jìn)潛艇之后再來想辦法整合，這是非常困難且高風(fēng)險(xiǎn)的。”

臺(tái)灣《鏡報(bào)》則爆料稱，今年4月下旬，臺(tái)“海軍司令”唐華要求“臺(tái)船”準(zhǔn)備進(jìn)行“海鯤”號(hào)海測(cè)，結(jié)果未依據(jù)測(cè)試程序執(zhí)行，導(dǎo)致發(fā)生重大故障事件，據(jù)說是兩部主機(jī)進(jìn)水，動(dòng)力系統(tǒng)出問題。再加上整合載臺(tái)管理系統(tǒng)的進(jìn)度緩慢，數(shù)千項(xiàng)的系統(tǒng)整合一直趕不上進(jìn)度。據(jù)知情人士透露，“臺(tái)船”擬建造的“海鯤”號(hào)后續(xù)型號(hào)還更改了主要裝備，導(dǎo)致潛艇的耐壓殼必須重新設(shè)計(jì)制造，整個(gè)工作程序都要改，但“臺(tái)船”沒有這樣的能力，以至于未來后續(xù)潛艇“能不能做下去都成為大問題”。