長城汽車，更強(qiáng)了！

10月1日，長城汽車發(fā)布2025年9月銷量數(shù)據(jù)。9月，長城汽車銷售新車133,639輛，同比增長23.29%，創(chuàng)歷史最佳9月銷量表現(xiàn)。

其中，新能源車型銷售45,961輛，同比增長52.55%，刷新歷史紀(jì)錄；

20萬元以上車型銷售36,195輛，同比增長28.80%；

海外銷售50,269輛，同比增長13.98%，首次突破5萬輛，再創(chuàng)新高；

方盒子車型銷售63,389輛，同比增長37.31%，領(lǐng)跑方盒子市場。

而具體到子品牌，哈弗、魏牌、坦克、歐拉都有不錯(cuò)表現(xiàn)，長城皮卡則始終堅(jiān)守皮卡市場。

哈弗9月銷售新車81,923輛，同比增長30.24%。9月15日，哈弗大狗PLUS上市，限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià)10.98萬元起。

魏牌新能源9月銷售新車11,026輛，同比增長63.23%。9月10日，魏牌高山7開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)格28.98萬元。

坦克SUV9月銷售新車21,441輛，同比增長14.41%。9月，全新坦克400全球首秀，以星空機(jī)甲美學(xué)，引領(lǐng)潮酷越野新時(shí)代。

歐拉9月銷售新車6,255輛，同比增長14.02%。9月，歐拉首款純電SUV——?dú)W拉5正式亮相。

長城皮卡9月銷售新車12,901輛，全球累計(jì)銷售超282.49萬輛。9月，“以賽驗(yàn)車”的全新成果——V6火炮上市，售價(jià)22.98萬元。

很顯然，哈弗品牌銷量依舊占據(jù)長城汽車銷量的“大部分”，約為61.3%；而坦克品牌銷量排名第二，是長城汽車立足越野市場、長遠(yuǎn)發(fā)展的核心錨點(diǎn)。

魏牌新能源承擔(dān)長城汽車品牌高端化的重?fù)?dān)，藍(lán)山、高山車型不斷出新，以用戶為中心，已經(jīng)在消費(fèi)者心中留下深刻印象。

長城皮卡深耕皮卡市場，“長城炮”的名字，愈加響亮。

而歐拉推出長城汽車首款純電SUV，將成為長城汽車純電賽道的戰(zhàn)略落點(diǎn)，并進(jìn)一步成為長城汽車銷量再創(chuàng)新高、勢能不斷釋放的新增長點(diǎn)。