廣東
最近，外媒放出一個挺炸的消息——
特斯拉，正在為馬斯克的“可能離任”做準備。
一開始大家都以為又是標題黨，直到特斯拉董事會主席 Robyn Denholm 親自給股東寫信，暗示：如果馬斯克的天價薪酬方案不過關，他可能就真不干了。
這份薪酬計劃的規(guī)模接近 1 萬億美元.......
大家都知道，特斯拉這幾年已經不只是賣車的公司了。
它在搞 AI，在搞自動駕駛、能源系統(tǒng)，還有 Optimus 機器人。
但問題是——
馬斯克一個人同時掌控太多東西：SpaceX、xAI、Neuralink、X……每個都要他親自盯。
投資人早就開始慌：他還有多少時間是真花在特斯拉上的？
所以董事會干脆提前準備，要是真哪天馬斯克心血來潮，也得有個Plan B。
對外他們說得云淡風輕，但所有人都明白，馬斯克之于特斯拉，不只是 CEO，更像是特斯拉的信仰。
從Roadster到Cybertruck，每一次產品發(fā)布會都是個人秀。
要是換另個人上去，你覺得還有那味兒么？
這也是為什么，哪怕股東大會投反對票，市場還是擔心——沒有馬斯克的特斯拉，還能撐多久？
其實，蘋果當年也經歷過類似的時刻。
喬布斯去世那年，所有人都以為蘋果會完。結果十年后，庫克帶著蘋果從“天才驅動”變成“系統(tǒng)驅動”
雖然沒有再造iPhone那種奇跡，但把公司做成了世界上最賺錢的機器。
這說明一個問題：
公司能不能長久，不取決于創(chuàng)始人有多傳奇，而取決于它能不能把天才變成系統(tǒng)。
退一步說，假設這事會發(fā)現(xiàn)，如果它能從“馬斯克的特斯拉”，變成“有自己系統(tǒng)的特斯拉”。
換個角度看，這或許是件好事。
畢竟一家公司，不可能永遠靠創(chuàng)始人的人格魅力驅動。
對這事你怎么看？
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