10月11日起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，保持客貨列車開行規(guī)模，優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)，安排圖定旅客列車超1.3萬列，貨物列車超2.3萬列，鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率將進(jìn)一步提升。

利用9月28日開通運(yùn)營的沈陽至佳木斯高鐵沈陽至白河段（以下簡稱沈佳高鐵沈白段），安排開行動車組列車64列，北京至撫順、通化、長白山間的鐵路旅行時間大幅壓縮，利用區(qū)域形成的環(huán)線高鐵開行沈陽北至沈陽北、長春西至長春動車組列車各2列，串聯(lián)遼寧、吉林省主要城市，助力新時代東北全面振興。

利用9月28日開通運(yùn)營的襄陽至荊門高鐵（以下簡稱襄荊高鐵），最高安排開行動車組列車26列，利用區(qū)域形成的環(huán)線高鐵開行漢口至漢口動車組列車4列，為中部地區(qū)崛起提供有力支撐。

利用6月27日開通運(yùn)營的渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站，安排開行動車組列車54列，成都、重慶等西部城市通達(dá)長沙、南昌、汕頭等中南部城市，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。

利用滬昆高鐵杭州東至長沙南段、京哈高鐵北京至沈陽段復(fù)興號動車組列車常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運(yùn)行成果，分別安排開行停站少、速度快、旅時短的標(biāo)桿列車46列、57列，滿足旅客高品質(zhì)出行需求。

統(tǒng)籌考慮市場需求、線路能力和裝備資源，優(yōu)化調(diào)整貨物列車開行方案，安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司快速貨運(yùn)班列208列，較現(xiàn)圖增加15列，進(jìn)一步拓展鐵路快捷物流圈，助力暢通國內(nèi)大循環(huán)。

增開南京東至增城西、王家營西至龍川北等方向城際班列，城際班列開行總量達(dá)130列；增開廣州國際港至榆次、德州至無錫南、金華東至南寧南等方向多式聯(lián)運(yùn)班列173列，較現(xiàn)圖增加28列。

開好跨鐵路局集團(tuán)公司大宗直達(dá)列車，在京九、格庫鐵路等主要貨運(yùn)通道增開貨物列車24列，在大秦、浩吉、瓦日等重載鐵路加大萬噸列車開行力度，提升冬季電煤保供運(yùn)輸能力，全力保障國計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求。

保持中歐班列、中亞班列開行規(guī)模，分別安排圖定線路93條、57條。

積極拓展境外運(yùn)輸通道，常態(tài)化開行跨里海中歐、中亞班列，保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

擴(kuò)大全程時刻表中歐班列開行范圍，每周安排開行全程時刻表中歐班列17列，保障運(yùn)輸時效，提升中歐間鐵路物流品質(zhì)效率。

與海關(guān)部門聯(lián)合實(shí)施全面數(shù)據(jù)交換和“鐵路快通”通關(guān)模式，積極推行95306數(shù)字口岸，提升口岸通關(guān)能力和便利化水平，助力中歐、中亞經(jīng)貿(mào)往來。

鐵路部門提示，新圖車票已于9月27日起陸續(xù)發(fā)售，其中沈佳高鐵沈白段、襄荊高鐵等新線及部分旅客列車的詳細(xì)開行信息和售票時間可關(guān)注鐵路12306等渠道發(fā)布的動態(tài)信息。貨物列車開行信息和服務(wù)資訊，可通過鐵路95306網(wǎng)站等渠道查詢。

來源：新華社客戶端