9月30日，自然資源部辦公廳印發(fā)《關(guān)于新建阜陽(yáng)至黃岡鐵路（湖北段）項(xiàng)目建設(shè)用地預(yù)審意見(jiàn)的函》（自然資辦函〔2025〕2263號(hào)），京港高鐵阜陽(yáng)至黃岡（湖北）段建設(shè)用地預(yù)審意見(jiàn)正式獲自然資源部批復(fù)，為項(xiàng)目可研批復(fù)和全面開(kāi)工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

根據(jù)用地預(yù)審申請(qǐng)報(bào)告，該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)涉及湖北省武漢市新洲區(qū)；黃岡市黃州區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、紅安縣、麻城市、黃梅縣，共2個(gè)市6個(gè)縣（市、區(qū)）。

本項(xiàng)目為新建鐵路工程項(xiàng)目，湖北省境內(nèi)全長(zhǎng)128.54公里，建設(shè)內(nèi)容為：路基工程40.62公里、橋梁工程66.735公里、隧道工程10.457公里、車(chē)站4座（新洲東站、紅安東站、麻城西站、黃州站）、牽引變電所1處、分區(qū)所2處、AT所3處。

該項(xiàng)目設(shè)置聯(lián)絡(luò)線兩條，麻城西聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)度9.304公里，其中路基工程0.983公里、橋梁工程8.321公里、開(kāi)閉所1處、分區(qū)所1處；黃梅南聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)度9.281公里，其中路基工程0.971公里、橋梁工程8.31公里、分區(qū)所1處。

項(xiàng)目湖北段總投資231.0951億元。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)采用正線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，麻城西聯(lián)絡(luò)線設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，黃梅南聯(lián)絡(luò)線設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。

各車(chē)站擬建規(guī)模：紅安東站為2臺(tái)4線，麻城西、新洲東、黃州站為2臺(tái)6線。

據(jù)了解，阜黃高鐵，湖北正全力推動(dòng)，力爭(zhēng)今年啟動(dòng)實(shí)施，該線路是國(guó)家高鐵網(wǎng)“八縱八橫”主通道京港臺(tái)通道的重要組成部分，推動(dòng)項(xiàng)目盡早開(kāi)工建設(shè)，對(duì)完善我省高鐵路網(wǎng)、促進(jìn)大別山革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

目前，我省啟動(dòng)在建的高鐵包括合武高鐵、武漢樞紐直通線、宜涪高鐵、西十高鐵、宜常高鐵、宜興高鐵等6條線路，武宜高鐵將在年內(nèi)開(kāi)通。

來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)（記者 胡祎）