公司動(dòng)態(tài)
重磅!寶馬南非 CEO 喊話歐洲:聯(lián)手建電動(dòng)車電池新鏈條,破解 “對(duì)華電池依賴癥”! 南非寶馬公司首席執(zhí)行官呼吁歐非合作建立電池“替代價(jià)值鏈”,以減少對(duì)中國電池生產(chǎn)的依賴。南非汽車產(chǎn)量占非洲51%,但面臨政策支持和投資不足的挑戰(zhàn)。中國在全球電池生產(chǎn)中占據(jù)主導(dǎo)地位,給車企帶來原產(chǎn)地規(guī)則難題。英國和歐盟計(jì)劃2035年前停止銷售燃油車,加劇南非電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的緊迫性。南非政府推出稅收減免和礦產(chǎn)戰(zhàn)略,試圖推動(dòng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
乘聯(lián)分會(huì)崔東樹:9月純電動(dòng)乘用車新品續(xù)航里程在600公里以上較多 10月4日,乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱,工信部網(wǎng)站持續(xù)公布減免車輛購置稅的新能源汽車車型上半年目錄,由此其跟蹤新能源車新品技術(shù)線路的劇烈變化,氫燃料低迷,電替油的節(jié)稅趨勢(shì)明顯??傮w看免稅車型技術(shù)提升較平穩(wěn)。9月的純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程在600公里以上的較多。9月?lián)Q電車型集中于專用車。增程和純電動(dòng)的電池高能量密度的產(chǎn)品較豐富。2024年下半年以來乘用車沒有氫燃料車型推出。2025年汽車增程類車型202款,商用車的重卡類增程車型也大量推出。自主傳統(tǒng)車企的有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源車型推出較多。
英國將于下周解除加密ETN零售禁令,ETN屬于與加密資產(chǎn)掛鉤的債務(wù)證券 【英國將于下周解除加密ETN零售禁令,ETN屬于與加密資產(chǎn)掛鉤的債務(wù)證券】10月4日消息,英國金融行為監(jiān)管局(FCA)宣布,將自下周起解除自2019年以來對(duì)零售投資者購買加密交易平臺(tái)票據(jù)(ETN)的禁令,前提是相關(guān)產(chǎn)品需在FCA批準(zhǔn)的英國本地投資交易所上市交易。與ETF不同,ETN屬于與加密資產(chǎn)掛鉤的債務(wù)證券,并未由實(shí)物資產(chǎn)支持。值得注意的是,F(xiàn)CA并未同步解除對(duì)加密ETF或衍生品的零售禁令。
Robinhood計(jì)劃在英國推出預(yù)測(cè)市場(chǎng)產(chǎn)品 【Robinhood計(jì)劃在英國推出預(yù)測(cè)市場(chǎng)產(chǎn)品】金色財(cái)經(jīng)報(bào)道,Robinhood 正在與英國金融行為監(jiān)管局(FCA)就在英國推出預(yù)測(cè)市場(chǎng)產(chǎn)品進(jìn)行談判,作為其英國擴(kuò)張戰(zhàn)略的一部分。瞄準(zhǔn) Hargreaves Lansdown 和 AJ Bell,計(jì)劃在英國推出一系列低成本投資產(chǎn)品。
年輕人“整頓”婚車市場(chǎng):不愛BBA了?新能源車隊(duì)訂單暴增 新能源車在國慶婚車市場(chǎng)熱度飆升,訂單量超過前九個(gè)月總和。小米、小鵬、蔚來等品牌受青睞,成為婚禮時(shí)尚符號(hào)。年輕人選擇新能源車彰顯個(gè)性,推動(dòng)婚車市場(chǎng)變革。租車商家和車主組織車隊(duì),價(jià)格與傳統(tǒng)婚車相當(dāng)。新能源車市場(chǎng)滲透率有望突破60%,引領(lǐng)婚車新潮流。行業(yè)動(dòng)態(tài)
造車新勢(shì)力急踩剎車:年交付狂砍 16%,押注 66 億新工廠 + 50 億合作,R2 能救場(chǎng)嗎? 里維安2025年電動(dòng)汽車交付量預(yù)期下調(diào)至4.35萬輛,較2024年減少近16%。盡管三季度交付量環(huán)比增長(zhǎng),但年度目標(biāo)已第二次下調(diào)。受貿(mào)易政策影響,里維安年初設(shè)定的4.6萬至5.1萬輛目標(biāo)被削減至4.15萬至4.35萬輛。公司正押注R2SUV車型,期望通過50億合作和66億貸款支持,借助大眾技術(shù)突破增長(zhǎng)瓶頸。CEO斯卡林奇對(duì)2030年后的市場(chǎng)前景持樂觀態(tài)度,認(rèn)為里維安將在競(jìng)爭(zhēng)真空期占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
汽車出行產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)(10.03) : 新能源車動(dòng)態(tài)及行業(yè)挑戰(zhàn) 榮威M7DMH限時(shí)售價(jià)8.58-10.28萬元上市,搭載1.5L插混系統(tǒng),續(xù)航超1400km;吉利銀河A7月銷量破1.2萬輛;比亞迪海豹06DM-i售價(jià)9.98-13.98萬元;禾賽科技年產(chǎn)激光雷達(dá)突破百萬臺(tái);特斯拉三季度全球交付49.7萬輛,中國交付16.9萬輛;北汽杯塔沙徒步挑戰(zhàn)賽在新疆和田舉行;特斯拉第三季度交付量同比增長(zhǎng)7.4%,創(chuàng)紀(jì)錄;美國初創(chuàng)公司ElectroflowTechnologies研發(fā)磷酸鐵鋰粉末生產(chǎn)技術(shù),成本比中國供應(yīng)商低40%;OpenAI以5000億美元的估值超越SpaceX,成為全球最有價(jià)值的初創(chuàng)企業(yè);特斯拉第三季度交付量刷新紀(jì)錄,中國電動(dòng)汽車在東南亞市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速;蓋世汽車研究院:SiC半導(dǎo)體進(jìn)入規(guī)?;瘧?yīng)用階段。
李想的理想,為何碎了? 理想汽車在2025年遭遇銷量暴跌,股價(jià)蒸發(fā),主要原因是技術(shù)依賴癥、純電轉(zhuǎn)型失敗和對(duì)手圍剿。理想汽車在增程式動(dòng)力和“冰箱彩電大沙發(fā)”配置上陷入路徑依賴,未能適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化。同時(shí),其純電旗艦i8在技術(shù)和營銷上出現(xiàn)失誤,引發(fā)社會(huì)責(zé)任危機(jī)。面對(duì)蔚來、小鵬等對(duì)手的全面包圍,理想汽車面臨行業(yè)迭代和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。
只用了3年,中國人就把磷酸鐵鋰捧上了王座。 新能源車電池市場(chǎng)風(fēng)向轉(zhuǎn)變,磷酸鐵鋰電池逆襲三元鋰電池。過去,三元鋰電池因性能優(yōu)越和補(bǔ)貼政策支持而主導(dǎo)市場(chǎng),但近年磷酸鐵鋰電池憑借成本優(yōu)勢(shì)和耐用性逐漸成為主流。磷酸鐵鋰電池在能量密度、續(xù)航和安全性方面雖略遜于三元鋰電池,但通過技術(shù)創(chuàng)新如寧德時(shí)代的二代神行電池和比亞迪的兆瓦閃充,磷酸鐵鋰電池在續(xù)航和充電速度上取得了顯著進(jìn)步。此外,中國企業(yè)如比亞迪和寧德時(shí)代在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈布局,也助力其市場(chǎng)地位的提升。
7項(xiàng)大獎(jiǎng)!宇通刷新比利時(shí)車展獲獎(jiǎng)紀(jì)錄 2025年比利時(shí)世界客車博覽會(huì)上,宇通客車攜多款新車型和前沿技術(shù)亮相,并榮獲7項(xiàng)大獎(jiǎng),包括年度最佳巴士、安全獎(jiǎng)、環(huán)保獎(jiǎng)等。宇通展示了“車電同壽”技術(shù)和全生命周期智能化解決方案,強(qiáng)調(diào)其在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國際化方面的成果。宇通客車已在全球60多個(gè)國家和地區(qū)銷售,推動(dòng)全球公共出行綠色化、智能化轉(zhuǎn)型。
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