可持續(xù)海事創(chuàng)新公司Expedition Zero在其為海事行業(yè)脫碳的使命中邁出了重要一步。通過與 Innovation Yachts 合作，兩家公司組建了戰(zhàn)略合資企業(yè)，將 EcoMinera材料推向市場——這是首款在真實海洋環(huán)境中得到驗證的礦物纖維與生物基樹脂復(fù)合材料。

EcoMinera被譽為同類首創(chuàng)，是超過15年可持續(xù)材料及循環(huán)生產(chǎn)工藝研發(fā)的成果。與傳統(tǒng)復(fù)合材料不同，EcoMinera利用礦物纖維和生物基樹脂，創(chuàng)造出一種真正可持續(xù)且完全可回收的船用復(fù)合材料，且不含有害化學(xué)物質(zhì)。它已成功應(yīng)用于Innovation Yachts的 Open60競賽帆船，該船已完成數(shù)千海里的海洋測試，并正為2026年的一項世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)做準(zhǔn)備。

Innovation Yachts由單人環(huán)球帆船賽船長、旺代環(huán)球帆船賽完賽者兼工程師Norbert Sedlacek領(lǐng)導(dǎo)，專注于前沿的可持續(xù)游艇設(shè)計與制造。該公司在使用替代材料建造高性能且可持續(xù)船只方面的專業(yè)知識，對于在極端海洋條件下驗證EcoMinera材料起到了關(guān)鍵作用。

Andrew Cowen

Expedition Zero的聯(lián)合創(chuàng)始人Andrew Cowen評論道："EcoMinera是這項卓越的礦物纖維基復(fù)合材料技術(shù)的品牌名稱，該技術(shù)由Norbert及其團隊在過去15年間研發(fā)而成，此次合作使我們朝著‘打造全球最可持續(xù)船隊’的目標(biāo)更近了一步。我們很自豪在經(jīng)過嚴(yán)格測試后，能成為首家將這項技術(shù)推向市場的公司。"

EcoMinera 主要特性

• 首款經(jīng)海洋使用驗證的礦物纖維-生物樹脂復(fù)合材料

• 100%可回收

• 在強度和重量上均優(yōu)于玻璃纖維

• 無腐蝕且防水

• 高抗沖擊性和耐熱性

• 采用循環(huán)生產(chǎn)方法制造

Innovation Yachts創(chuàng)始人Norbert Sedlacek表示："作為全球首家開發(fā)該類材料的船廠，在進行了大量的內(nèi)部實驗室工作后，Innovation Yachts于2012年建造了全球首艘使用火山纖維制成的原型船——Open 16 FIPOFIX，并駕駛該船創(chuàng)下了三項橫跨大西洋的世界紀(jì)錄。2023年，Innovation Yachts憑借全球首艘可完全回收且完全由可再生能源驅(qū)動的系列生產(chǎn)游艇——LBV35雙體船，獲得了 '海洋致敬獎'。這就是為什么我們現(xiàn)在希望與合作伙伴Expedition Zero共同邁出下一步，將我們可持續(xù)、可回收的游艇建造理念應(yīng)用于新一代游艇，無論其尺寸大小。"

LBV35雙體船

EcoMinera在強度、剛度和重量方面均優(yōu)于玻璃纖維，同時還具有抗腐蝕和防火性能，Expedition Zero也將使用EcoMinera來建造自己的游艇船隊。

兩家公司的合作旨在將EcoMinera商業(yè)化，為探險航海市場開發(fā)新一代游艇（包括升級改造和新建造）。通過此次合作以及持續(xù)的共同資助研發(fā)，未來使EcoMinera材料成為適用于船用及非船應(yīng)用領(lǐng)域的全球性玻璃纖維替代品。

這兩家公司表示，我們通過此次合作及推出 EcoMinera 的長期目標(biāo)是，向市場提供一種商業(yè)上可行的、可持續(xù)的玻璃纖維替代品，從而消除海事行業(yè)的主要污染物之一。