2025年，中國商用車行業(yè)在“存量競爭+能源轉(zhuǎn)型”的雙重壓力下砥礪前行。面對(duì)市場環(huán)境的復(fù)雜多變，福田汽車卻交出了亮眼的成績單，1-9月累計(jì)銷量突破48萬輛，9月份銷量5.5萬輛，同比增長6.1%，作為福田汽車核心戰(zhàn)略單元的重卡板塊，1-9月累計(jì)銷售10.4萬輛，累計(jì)同比增長94.9%，其中9月銷售1.4輛，同比暴增137.4%，成為福田汽車的“定海神針”。

福田汽車能頂住壓力實(shí)現(xiàn)銷量增長不是偶然，那么，它的驅(qū)動(dòng)力是什么？它又能為行業(yè)帶來哪些啟發(fā)？請看方得網(wǎng)分析報(bào)道。

全場景產(chǎn)品矩陣

傳統(tǒng)與新能源的協(xié)同破局

福田汽車的增長根基，在于構(gòu)建了覆蓋燃油、純電、混動(dòng)和氫燃料等全能源型產(chǎn)品矩陣，覆蓋物流運(yùn)輸、工程作業(yè)、城市配送等全場景，讓用戶有需求就有對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。

以重卡板塊為例，福田汽車不搞非此即彼的一刀切，而是以全局觀，既著眼于未來，也立足于當(dāng)下，構(gòu)建起傳統(tǒng)能源與新能源互補(bǔ)共生的生態(tài)。

傳統(tǒng)能源重卡仍是當(dāng)前市場的核心需求，在這個(gè)領(lǐng)域，福田針對(duì)長途干線運(yùn)輸痛點(diǎn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化，讓燃油重卡與時(shí)俱進(jìn)，緊貼用戶需求。福田歐曼銀河系列作為高端重卡的代表，以“超級(jí)動(dòng)力鏈+智行互聯(lián)系統(tǒng)+全時(shí)服務(wù)管家”三維體系構(gòu)建了差異化競爭壁壘，解決了用戶對(duì)“效率、成本、舒適性”的痛點(diǎn)。比如，歐曼銀河3載貨車以“動(dòng)力+節(jié)能+智能”三重革新實(shí)現(xiàn)了燃油重卡的升級(jí)，不僅動(dòng)力性能提升17%，爬坡能力強(qiáng)化20%，還做到了節(jié)油率超8%，幫助用戶降低了10%的運(yùn)營成本。

新能源重卡則是福田重卡的“未來增長極”。依托“純電+混動(dòng)+氫燃料”全技術(shù)路線，福田歐曼針對(duì)不同場景推出定制化產(chǎn)品，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。純電領(lǐng)域，歐曼星翼純電牽引車采用核心模塊自研，實(shí)測滿載續(xù)航超350公里，司機(jī)直呼“跑起來又穩(wěn)又省心”；歐曼星翼氫燃料重卡，搭載大功率燃料電池系統(tǒng)，綜合續(xù)航突破500公里，輕松覆蓋區(qū)域分發(fā)與中長途運(yùn)輸場景；在混動(dòng)市場，歐曼銀河攜銀河9混動(dòng)重卡、銀河5M混動(dòng)重卡等實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋，以銀河9混動(dòng)重卡為例，采用“雙擎協(xié)同”技術(shù)突破傳統(tǒng)混動(dòng)局限，做到了動(dòng)力強(qiáng)、能耗低、充放電效率高。

技術(shù)創(chuàng)新

構(gòu)建全維度技術(shù)創(chuàng)新體系

福田汽車產(chǎn)品的熱銷，本質(zhì)上是技術(shù)創(chuàng)新的勝利，只有技術(shù)筑基，才有能力解決用戶痛點(diǎn)。2024年，福田研發(fā)投入達(dá)21.23億元，研發(fā)人員占比17.6%，構(gòu)建了貫穿動(dòng)力、智能、新能源的全維度技術(shù)創(chuàng)新體系。

福田與康明斯、采埃孚聯(lián)合打造的超級(jí)動(dòng)力鏈5.0，可以說是行業(yè)能效的標(biāo)桿，樹立起了福田傳統(tǒng)能源產(chǎn)品的核心競爭力。以歐曼銀河為例，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的協(xié)同優(yōu)化使傳動(dòng)效率突破99.7%，整體油耗同比行業(yè)水平降低5%，這里面每1個(gè)百分點(diǎn)的優(yōu)化，對(duì)于用戶來說，意味著“每公里實(shí)實(shí)在在省油錢”，一年累計(jì)省下來可能就是數(shù)以萬計(jì)的費(fèi)用。

在智能化上，福田沒有追求花哨的功能，而是聚焦安全與效率。歐曼銀河的“智能駕駛輔助系統(tǒng)”，在高速上能自動(dòng)保持車距、識(shí)別盲區(qū)，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，為司機(jī)構(gòu)建“生命防線”；依托“福田車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”，福田實(shí)現(xiàn)了“從被動(dòng)維修到主動(dòng)服務(wù)”的跨越，可以提前預(yù)知車輛故障（如發(fā)動(dòng)機(jī)異常、電池衰減）并向用戶推送預(yù)警信息，安排4S店提前準(zhǔn)備好維修服務(wù)，不僅縮短了車輛維修保養(yǎng)時(shí)間，還為駕駛安全上多了一層保險(xiǎn)。

新能源技術(shù)是搶占未來發(fā)展高地的必備技能，福田通過持續(xù)投入，不僅實(shí)現(xiàn)了三電系統(tǒng)的自主研發(fā)與自制，掌握了電池Pack、電機(jī)控制器、電驅(qū)動(dòng)橋等核心技術(shù)，而且在整車集成、電控技術(shù)、動(dòng)力電池、燃料電池等核心技術(shù)上也處于行業(yè)前沿，牢牢掌握了新能源發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。

營銷服務(wù)創(chuàng)新

從產(chǎn)品推廣到價(jià)值共創(chuàng)

如果說產(chǎn)品和技術(shù)是硬實(shí)力，那么營銷服務(wù)就是讓硬實(shí)力轉(zhuǎn)化為銷量的 "軟實(shí)力"，福田從傳統(tǒng)的產(chǎn)品推廣轉(zhuǎn)向以用戶價(jià)值為核心的價(jià)值共創(chuàng)模式，不僅提升了品牌知名度，更增強(qiáng)了用戶的“粘性”。

福田汽車的“萬里繁星?歐曼銀河”系列活動(dòng)就是營銷創(chuàng)新的典范，該活動(dòng)不是簡單的“車展”，而是全國巡展+深度體驗(yàn)+客戶共創(chuàng)。

在9月9日啟動(dòng)的 "萬里繁星?歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（混動(dòng)篇），從北京出發(fā)一路向西，跨越三大階梯地貌，征服14座海拔4000米以上的高山埡口，直面12種高難度運(yùn)輸場景的考驗(yàn)。

這種 "用實(shí)力說話" 的營銷方式，比單純的廣告宣傳更有說服力?？ㄓ炎钕嘈诺木褪?"實(shí)際體驗(yàn)" 和 "真實(shí)數(shù)據(jù)"，歐曼銀河在高原上的動(dòng)力表現(xiàn)、長途行駛的節(jié)油效果、復(fù)雜路況的可靠性，通過直播和試駕被真實(shí)呈現(xiàn)出來，這種沉浸式體驗(yàn)營銷，有效拉近了品牌與用戶之間的距離，增強(qiáng)了市場認(rèn)可度。

在服務(wù)上，福田還針對(duì)不同行業(yè)用戶的需求，提供“定制化服務(wù)方案”。例如，針對(duì)物流運(yùn)輸企業(yè)，福田提供“車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控+遠(yuǎn)程OTA+定期保養(yǎng)”的服務(wù)套餐，幫助用戶優(yōu)化車輛運(yùn)營效率；針對(duì)工程車用戶，福田提供“上門維護(hù)+配件急送”的服務(wù)，解決工程車“作業(yè)時(shí)間長、維修不便”的問題；2025年春節(jié)期間，福田針對(duì)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)推出“春節(jié)保供服務(wù)”，組織24小時(shí)應(yīng)急團(tuán)隊(duì)，冒著零下20℃的嚴(yán)寒上門檢修，確?！安嘶@子工程”的順利運(yùn)轉(zhuǎn)。

福田汽車銷量的增長，不是偶然的爆發(fā)，而是傳統(tǒng)能源與新能源協(xié)同發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新與營銷服務(wù)并重的轉(zhuǎn)型成果。在"雙碳"目標(biāo)與商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型的背景下，福田汽車不僅實(shí)現(xiàn)了自身的穩(wěn)健前行，更為中國商用車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了可借鑒的“福田樣本”。