（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）

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又是一年中秋夜，“華航漢亞2”輪在東海向偏東航向平穩(wěn)航行。甲板微涼，星星漁火與雷達(dá)回波在黑夜里交替閃爍。

“同一時(shí)刻，我們知道，武漢新港大通國際航運(yùn)有限公司（簡稱大通公司）船員都在工作崗位上堅(jiān)守，以不同的江海航跡印證著海員的堅(jiān)守和中秋夜別樣的美好?！痹撦喆L盧雪山說，我船10月2日靠泊武漢，10月3日上午裝好貨后離泊武漢陽邏港，一路向東，現(xiàn)在我們已出長江口，向韓國港口進(jìn)發(fā)，預(yù)計(jì)10月7日就可抵達(dá)韓國釜山港。

正值中秋，和“華航漢亞2”輪一樣，大通公司各輪正常輪班值守，確保主機(jī)穩(wěn)定、航行安全。抬頭望月，月光像銀色的光輝灑在海面上，也照在每個(gè)離家人心上。雖不能與家人圍坐賞月，但船舶就像我們船員的第二個(gè)家，同身邊一起并肩作戰(zhàn)的船員同事分享月餅、共賞明月，也讓大家感受到了另一種溫暖。

“華航漢亞2”輪船員齊聚會議室，在繁忙的工作之余，過上了一個(gè)快樂的、滿滿正能量的中秋。

此刻，華中港航久負(fù)盛名的國際瀝青航線船舶“華航和順”輪正在韓國昂山碼頭裝載，其“姊妹船”——“華航和暢”輪則在長江口的公海之上。看看他們的中秋美食，那個(gè)色香味俱全，堪稱酒店級吧。若問“華航和暢”輪船長黃國東這是在船上過的第幾個(gè)中秋。他笑說，數(shù)也數(shù)不清了。

“華航漢亞6”輪船長胡昌佑說，今天我們將鏡頭對準(zhǔn)我輪輪機(jī)長黃志明，他從事航海事業(yè)30多年了，維護(hù)全船機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行，確保船舶安全營運(yùn)生產(chǎn)，他可謂功不可沒！

“華航漢亞6”輪正長江口南槽進(jìn)入長江口，中秋節(jié)的晚上將抵達(dá)江蘇泰州?？创髲N為大家準(zhǔn)備的中秋晚宴特別豐盛！

此刻，中秋佳節(jié)固然不能陪伴在家人的身邊，但大家深知崗位的重要，肩上的職責(zé)正是護(hù)送著滿載為點(diǎn)燃萬家燈火的貨物，便把心底另一種相思化為更穩(wěn)的舵、更準(zhǔn)的航向。

“海上生明月，天涯共此時(shí)”，海上的團(tuán)圓是與星星、浪花和責(zé)任相伴；愿月光所照平安健康，也照亮每一次平安靠離泊。