這個國慶假期，上海車市在“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季中，迎來了一個銷售黃金檔。

記者在假期尾聲走訪市場發(fā)現(xiàn)，新車“高手過招”，政策“紅包”加碼是市場火熱的兩大原因。一方面，新車為市場貢獻(xiàn)了大量熱度，上海車企9月銷量環(huán)比普增，如智己在大熱車型新款LS6帶動下，9月銷量環(huán)比增加80%，特斯拉暌違六年發(fā)布的新車型也帶動了“以舊換新”消費。

另一方面，為了助推“金九銀十”車市，上海各區(qū)在國慶節(jié)前集中發(fā)布新一輪補貼政策，最高補貼達(dá)5500元，也為四季度汽車消費增添了強大推力。

超長假期車市熱賣

節(jié)日里，特斯拉上海區(qū)域總經(jīng)理孫嘉澤一直沒閑著，把上海地區(qū)特斯拉三十多家門店巡了個遍，他的直觀感受是客流量明顯上來了?！捌綍r我們店員一天能接待3到5組顧客，假期里能接待10組以上，客流量基本都翻了2到3倍。”

在這個國慶假期，特斯拉嘉定南翔印象城翻新開業(yè)，雖然經(jīng)過了一段時間的裝修停業(yè)，但這次開業(yè)仍然吸引了大量顧客，“展廳車內(nèi)車外都是人，非?；鸨?。”

據(jù)孫嘉澤介紹，除了嘉定南翔印象城，興業(yè)太古匯、宜家薈聚、龍之夢購物中心、七寶世紀(jì)匯、周浦萬達(dá)等商圈的客流量也非常大。綜合來看，家庭用戶是國慶期間購車的主力，試車對象也均以家庭為主。

假期期間，家庭購車人群明顯增加。受訪者供圖

值得注意的是，今年的國慶假期和中秋假期連放，增加了假期時長，為家庭創(chuàng)造了更多出游機會。對車市來說，這意味著跨區(qū)試車、購車的情況增多，上海不少直營門店吃到了紅利?！耙话銇碚f，越長的假期上海本地客戶出游情況越多，客流量會減少，但是今年門店里來上海旅游的家庭客戶也很多，總體客流量還是符合預(yù)期?！睂O嘉澤說。

新車帶動銷量猛增

對假期到店客戶來說，最關(guān)心的還是新車。今年“金九銀十”，多家車企提前進行了大量的新車發(fā)布，導(dǎo)致假期購車呈現(xiàn)“神仙打架”的局面。上汽在8月初推出了名爵MG4的全新純電車型，月底又推出了奧迪E5 Sportback、全新智己LS6和尚界H5等多款重磅車型；鴻蒙智行在秋季發(fā)布會上，一口氣推出6款新車；小鵬汽車主力產(chǎn)品P7近期也發(fā)布了全新版本……這些車型大多在9月已正式上市。

新車入市對長假期間購車、試車的市場意愿有良好的刺激作用。智己汽車合生匯店店長胡斌告訴記者，新車上市后，其門店銷量達(dá)到了130臺，比平時能高出一倍多，預(yù)計10月銷量也能達(dá)到百臺。

據(jù)胡斌介紹，智己新款LS6在9月初上市，有多種配置組合，其中一款配有103度電池、續(xù)航超800公里的純電車型咨詢量最大，這體現(xiàn)出當(dāng)下用戶對極致續(xù)航和性價比的追求。據(jù)了解，新款LS6的大電池由智己與寧德時代聯(lián)合開發(fā)，受到了較多市場關(guān)注。

胡斌介紹，目前智己新款LS6訂單已經(jīng)排到了年末，工廠正在加緊生產(chǎn)以實現(xiàn)盡快交付。受新車帶動，智己汽車9月總銷量達(dá)11107臺，環(huán)比增長81.8%，創(chuàng)品牌歷史新高。

此外，還有不少商家會推出“以舊換新”政策，配合新車促銷。例如特斯拉時隔六年推出的新車型Model Y L在9月開始交付，孫嘉澤介紹，由于車企本身有“以舊換新”的本品置換政策，近期老車主的復(fù)購和增購比例明顯增加，帶動了銷量。9月，特斯拉國內(nèi)銷量7.1萬輛，環(huán)比增長了25%。

此外，在這個“金九銀十”，還有多家上海車企銷量增長明顯。在上汽系中，上汽乘用車9月零售銷量超9.7萬輛，環(huán)比增長超37%；上汽通用9月銷量為47695輛，環(huán)比增長6.1%；上汽大眾9月銷售9.13萬輛，環(huán)比上升1.4%；上汽與華為合作的新品牌“尚界”首款車型于9月23日才正式上市，尚未形成完整月度交付數(shù)據(jù)，但截至9月底，其小訂訂單量已突破16萬臺。

區(qū)級補貼接過接力棒

對于消費者關(guān)注的商家購車補貼，行業(yè)人士坦言，這次國慶假期各家車企的補貼力度普遍不算大。這很大程度上是因為各家的新車正在熱銷，車企和經(jīng)銷商的注意力在盲訂和預(yù)售權(quán)益上，所以節(jié)日促銷力度并不算大。

即便如此，仍有好消息。對于上海地區(qū)的購車人士來說，四季度官方政策補貼的力度有所提升。

據(jù)行業(yè)人士介紹，目前消費者在上海地區(qū)購車，可以享受國補（市補）+區(qū)補兩級官方政策補貼。其中，今年第一輪區(qū)補政策曾在8月底到期。但在國慶假期前，不少區(qū)級政策集體官宣，啟動新一輪補貼活動，大多持續(xù)至年底。

例如，9月30日這一天，浦東新區(qū)、嘉定區(qū)、松江區(qū)等購車大區(qū)集中發(fā)布了新一輪汽車促消費活動。浦東新區(qū)補貼政策規(guī)定，在10月1日至12月31日期間，對符合條件的20萬元以下（不含）的車輛給予2千元/輛的消費補貼，20萬元以上（含）的車輛給予4千元/輛的消費補貼，活動補貼額度共計1.5萬個；松江區(qū)補貼政策規(guī)定，汽車促消費活動在10月1日至12月31日期間展開，補貼標(biāo)準(zhǔn)按機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票上的含稅價格分三檔執(zhí)行，最高一檔補貼4千元，補貼名額總計1萬個；嘉定區(qū)宣布，在10月1日至12月31日期間，個人消費者在嘉定區(qū)參與活動的汽車零售企業(yè)購買15萬元及以上，且是7月1日后上市的新車車型，分檔執(zhí)行補貼，最高補貼5500元。此前，閔行、徐匯也已在9月啟動各自的區(qū)級補貼政策。

今年以來，上海各區(qū)都推出不同力度的汽車促消費活動。

這次區(qū)級汽車促消費補貼政策有一個顯著特征，即分檔補貼，也就是說買得越貴補得越多。孫嘉澤舉例，由于特斯拉所有車型均在20萬元以上，目前購買特斯拉汽車，都可以享受最多國家報廢補貼2萬元，浦東新區(qū)補貼4千元，部分臨港菁才卡持有者還可以享受特殊人才補貼1萬至5萬元，總計補貼能達(dá)到2.4萬元至7.4萬元，非常劃算。

考慮到明年購置稅政策退坡因素，四季度是一個較好的購車窗口期。當(dāng)前，消費者買新能源汽車是享受免征車輛購置稅的，免稅額最高3萬元，而2026年1月1日起，這一政策將調(diào)整為購置稅減半，且免稅額最高1.5萬元。

汽車銷售人士預(yù)計，在新車發(fā)布、政策接力的背景下，四季度上海車市的熱度將不斷走高。

原標(biāo)題：《國慶長假車企銷量火爆！“新車+新政”助推上海車市，區(qū)級補貼最高5500元》

欄目主編：孟群舒

來源：作者：解放日報 吳丹璐