馬來(lái)西亞失聯(lián)中國(guó)游客手機(jī)定位深海!
潛水員緊急打撈。
10月4日下午4點(diǎn)30分,馬來(lái)西亞沙巴州曼塔那尼島度假村的監(jiān)控畫(huà)面中,25歲的于曉鵬和28歲的范琴穿著泳衣走出酒店大門,走向海邊小徑。這是他們被記錄的最后影像。
兩天后,馬來(lái)西亞沙巴州絲綢美人魚(yú)島度假村仍未等到他們歸來(lái)。搜救飛機(jī)掠過(guò)碧海,潛水員探入珊瑚深處,而他們的行李還靜靜留在未動(dòng)過(guò)的客房里。
10月3日,失聯(lián)前一天,于曉鵬還曾與朋友聊天,提到4日可能會(huì)參加浮潛、看日落或玩槳板等活動(dòng)。
那是他們旅程的普通一天,陽(yáng)光、沙灘和潛水計(jì)劃,充滿了休閑旅行的輕松氛圍。
一切在10月4日下午發(fā)生了改變。兩人在下午2點(diǎn)14分辦理入住絲綢美人魚(yú)度假村,原定次日11點(diǎn)30分退房。
監(jiān)控畫(huà)面顯示,當(dāng)天下午4點(diǎn)30分,兩人穿著泳衣離開(kāi)酒店未歸。
酒店保安部門直到5日晚7點(diǎn)57分才察覺(jué)異常并報(bào)警,此時(shí)已超過(guò)原定退房時(shí)間近8小時(shí)。
得知好友失聯(lián)后,于曉鵬的朋友張先生迅速采取行動(dòng)。他聯(lián)系了于曉鵬單位的同事,請(qǐng)對(duì)方前往其宿舍查看。
在宿舍里,同事們發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)平板電腦,這成了尋找失蹤者的關(guān)鍵突破口。
通過(guò)平板電腦的定位功能,朋友們追蹤到了于曉鵬手機(jī)和藍(lán)牙耳機(jī)的信號(hào)位置。
手機(jī)最后一次信號(hào)出現(xiàn)在海域深處,而兩只藍(lán)牙耳機(jī)中,一只定位在市區(qū),另一只則一直停留在海上。
馬來(lái)西亞警方在接到報(bào)案后迅速行動(dòng),于10月5日啟動(dòng)了大規(guī)模聯(lián)合搜救。
此次行動(dòng)由馬來(lái)西亞皇家警察哥打峇魯分局牽頭,參與單位包括警察空中部隊(duì)、水警、海事執(zhí)法局及民防部隊(duì)等,共計(jì)55名人員。
警方已根據(jù)手機(jī)信號(hào)位置,攜帶潛水人員下海打撈手機(jī),但截至目前仍未找到。
如果兩人是去游泳,為什么手機(jī)會(huì)隨行并最終在深海發(fā)出信號(hào)?
“馬來(lái)西亞、柬埔寨、菲律賓、越南這些地方,大家還是盡量不要去旅游。”一位網(wǎng)友在社交平臺(tái)上評(píng)論道,這條評(píng)論獲得了高點(diǎn)贊。
有網(wǎng)友直接表達(dá)了擔(dān)憂:“這事情相當(dāng)?shù)脑幃?,為什么手機(jī)會(huì)出現(xiàn)在水里?監(jiān)控視頻顯示去游泳了,但這解釋不了所有問(wèn)題?!?/strong>
另一位網(wǎng)友則聯(lián)想到了更可怕的可能性:“如果大家還記得,好像最近這段時(shí)間就發(fā)生過(guò)一個(gè)類似的事件,一個(gè)國(guó)外游客才20來(lái)歲,出國(guó)旅游之后被報(bào)導(dǎo)已經(jīng)去世,可是家屬進(jìn)行檢查的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)身體的器官少了。”
還有網(wǎng)友指出:“媒體的報(bào)道總是讓人往一些犯罪層面上去聯(lián)想,手機(jī)的定位、分開(kāi)的耳機(jī),這些線索太不尋常了?!?/p>
于曉鵬和范琴的失聯(lián)事件,并非沙巴第一次成為中國(guó)游客的“失聯(lián)之地”。
2025年1月,環(huán)灘島快艇沉沒(méi),導(dǎo)致3人死亡6人失蹤;5月,詩(shī)巴丹島一名中國(guó)游客擅自潛水溺亡。短短九個(gè)月內(nèi),三起重大事故接連發(fā)生。
在于曉鵬和范琴失聯(lián)的同一周,另一條關(guān)于中國(guó)游客的新聞,也在馬來(lái)西亞登上了頭條。
一名中國(guó)游客在吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)被一名馬來(lái)西亞女子主動(dòng)搭訕,原本說(shuō)好的60馬幣車費(fèi),在路上突然漲到836馬幣。
當(dāng)游客拒絕付款時(shí),女司機(jī)反鎖車門、掐脖子、動(dòng)手打人。警方調(diào)查后發(fā)現(xiàn),涉事女子是一名“慣犯”,去年就因在機(jī)場(chǎng)非法拉客被罰過(guò)。
這兩起事件,一個(gè)在沙巴海島的失蹤,一個(gè)在吉隆坡機(jī)場(chǎng)的黑車,像是兩個(gè)極端。
一個(gè)是“出海后消失得無(wú)影無(wú)蹤”,一個(gè)是“剛下飛機(jī)就被坑”。
馬來(lái)西亞警方的回應(yīng)目前主要集中在兩點(diǎn):一是承認(rèn)搜救因惡劣天氣和海況復(fù)雜
而困難重重;二是呼吁公眾不要散布不實(shí)消息。
然而,這種官方說(shuō)辭并無(wú)法平息質(zhì)疑。
網(wǎng)友們的情緒很直接:“又拿天氣說(shuō)事?這難道不是最標(biāo)準(zhǔn)的‘拖字訣’嗎?”
“我們需要的是對(duì)那些不合理線索的明確解釋,而不是一句‘正在努力’!”
這種無(wú)力感,源于信息的不透明和案件本身的反常。
家屬已奔赴馬來(lái)西亞,但面對(duì)茫茫大海和有限的警力,他們又能有多少期待呢?
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