今年第三季度，通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)延續(xù)強(qiáng)勁增勢(shì)，零售銷量約47萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)10.1%，連續(xù)兩個(gè)季度達(dá)成銷量和市場(chǎng)份額同比雙增長(zhǎng)。旗下新能源車型總銷量及純電動(dòng)（BEV）車型銷量也持續(xù)提升，自2023年第二季度以來(lái)已連續(xù)第十個(gè)季度均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)推出的純電動(dòng)（BEV）、插電混動(dòng)（PHEV）和增程式電動(dòng)（EREV）車型，現(xiàn)已構(gòu)成在華國(guó)際整車企業(yè)中最為多元及廣泛的新能源產(chǎn)品陣容。

繼第二季度別克發(fā)布高端新能源子品牌“至境”之后，旗下首款新能源智能豪華轎車至境L7已于9月正式上市，市場(chǎng)反響熱烈。新車基于本土研發(fā)的全新“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造，并搭載由別克與Momenta深度合作研發(fā)的“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)。

2025年起，別克在華推出的全新車型均為新能源車，全面布局純電、插電混動(dòng)及增程式電動(dòng)三大技術(shù)路徑，覆蓋所有主流價(jià)格區(qū)間。別克至境首款旗艦車型別克世家也將于年內(nèi)上市。

別克品牌第三季度銷量同比躍升54.3%。別克GL8家族銷量逾34000輛，同比增幅達(dá)24.5%。伴隨今年推出的全新GL8陸上公務(wù)艙及GL8陸尚，別克MPV家族“油電共進(jìn)”，現(xiàn)已覆蓋從入門(mén)、高端至超豪華的全體系布局。作為通用汽車在華主力熱銷產(chǎn)品，別克昂科威家族和別克君越延續(xù)其亮眼表現(xiàn)，第三季度分別實(shí)現(xiàn)超200%和近300%的同比增長(zhǎng)。

凱迪拉克品牌銷量同比增長(zhǎng)11.2%。全新一代凱迪拉克XT5上市一年以來(lái)持續(xù)熱銷，第三季度銷量同比躍升近90%，成為豪華SUV領(lǐng)域的品質(zhì)之選。

五菱宏光MINIEV家族銷量約11.7萬(wàn)輛，其中年初上市的四門(mén)版車型銷量逾7.7萬(wàn)輛，助力家族穩(wěn)居通用汽車在華新能源車型銷量榜首。五菱繽果及繽果PLUS合計(jì)銷量近3.9萬(wàn)輛。

原標(biāo)題：《全面布局新能源車型 通用汽車在華增勢(shì)明顯》

欄目編輯：楊玉紅

來(lái)源：作者：新民晚報(bào) 葉薇