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那一年，索馬里還能在非洲小國里抬抬頭，卻做了件自以為聰明的買賣，結(jié)果三十多年后把“老賴”的帽子扣死了，再想摘已經(jīng)晚了。

1979年，索馬里和中國簽下一筆戰(zhàn)機(jī)大單，定金付了1600萬美元，剩下1710萬說好等飛機(jī)一交齊就補(bǔ)，雙方還搞得挺隆重，蘇-22抵押、談判桌上口頭保證全都到位。當(dāng)時(shí)誰也沒想到，這是一場(chǎng)讓雙方都想不到結(jié)局的“扯皮大戰(zhàn)”。

怎么回事？其實(shí)，前后七次追債，全是啞巴吃黃連的滋味。第一次，索馬里說停電了，銀行轉(zhuǎn)不了賬。第二次，滿政府都在開會(huì)議，也沒人有空。再后來，直接請(qǐng)求中國體諒，說財(cái)政困了，沒錢。

你細(xì)品，每一句理由其實(shí)都帶點(diǎn)諷刺色彩。中國那會(huì)兒經(jīng)濟(jì)也不寬裕，1710萬美金折算下來占了外匯儲(chǔ)備的0.6%，能解決不少燃眉之急?？伤黢R里就是各種拖。后面又說等國際貸款，過了幾個(gè)月還在“等”，最后干脆甩鍋，說中國大國不該和小國算錢，這邏輯，真是天秀。

這樣的“賴賬大戲”整整演了七輪。每次中國派代表追債，索馬里都是一副“今天不方便、明天看看”的模樣。最離譜的那次，甚至還反咬一句：“中國不夠大度?！?/strong>那種顛倒黑白的現(xiàn)場(chǎng)，如果碰巧能拍成紀(jì)錄片，妥妥是非洲版“奇葩說”。

但索馬里的好運(yùn)也沒能維持多久。時(shí)間線轉(zhuǎn)到1988年，國內(nèi)內(nèi)戰(zhàn)突然爆發(fā)，政府軍連連敗退，首都都保不住。眼看只剩最后一口氣，官員腦子急轉(zhuǎn)彎，突然想起倉庫里中國交付的26架殲-6戰(zhàn)機(jī)，這可是曾經(jīng)賴賬的“救命稻草”。結(jié)果等人風(fēng)風(fēng)火火跑去倉庫打開門，現(xiàn)實(shí)狠狠一巴掌打醒所有人！殲-6變廢鐵現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)身滿是銹斑，一摸一層銹渣掉下來，發(fā)動(dòng)機(jī)全是灰塵加油污，零件卡成一團(tuán)。電路早斷，線皮裂開，銅絲裸露得像老破房子的電表箱。

推著想挪出來，根本動(dòng)不了，底盤和地面死死沾一起。士兵們團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，最后連一架能修的都沒有。這堆鋼鐵，成了擺設(shè)，戰(zhàn)局根本救不回來。

索馬里政府終于低頭，主動(dòng)聯(lián)系中國。態(tài)度轉(zhuǎn)了個(gè)彎，語氣融化，先給300萬，還說剩下的愿意用捕魚權(quán)抵債。換個(gè)角度看，這種“花式抵債”套路在國際軍貿(mào)里并不新鮮，明朝鄭和下西洋，賞賜珍寶只換來一些朝貢承諾，國力一弱，昔日受恩的小國全跑光，歷史壞賬到處可見。蘇聯(lián)冷戰(zhàn)時(shí)期向非洲出手火炮，也是政局一亂債務(wù)全打水漂。威尼斯商人更早，14世紀(jì)在地中海放貸，城邦說倒就倒，拉不回幾塊銀子，眼看“信用風(fēng)險(xiǎn)”變成了常態(tài)。

可回到索馬里，中國人道主義考量，還是安排專家團(tuán)隊(duì)去了當(dāng)?shù)亍＝Y(jié)果一摸一查，直接宣布：這26架殲-6徹底報(bào)廢，無可救藥。發(fā)動(dòng)機(jī)里哪還有能換的零件，機(jī)體銹得只剩外殼，電路老化，能修的希望全被打碎。

索馬里本想用捕魚權(quán)補(bǔ)點(diǎn)誠信，試捕還真成功了，中國漁船小賺一把，計(jì)劃擴(kuò)展遠(yuǎn)洋船隊(duì)補(bǔ)債。不想才兩年，1991年國內(nèi)徹底崩潰，巴雷政權(quán)倒臺(tái)，無政府狀態(tài)開始，各路軍閥搶地盤，誰還認(rèn)舊賬？中國漁船成了“肥肉”，被搶劫，設(shè)備砸爛，船員都安全無保障。局勢(shì)一塌糊涂，這筆尾款徹底埋進(jìn)歷史長河。

事情的轉(zhuǎn)折點(diǎn)就在這兒。從1991年以后，索馬里“老賴”標(biāo)簽再?zèng)]摘下來。誰跟他做生意，第一反應(yīng)就是“不靠譜”，不光中國，世界各大防務(wù)廠商對(duì)他避得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。漁業(yè)、礦產(chǎn)資源再豐富，沒人敢投資。這個(gè)國家賴掉的不只是1710萬美元，連國際信用也一起砸碎。你看，走進(jìn)現(xiàn)代國際體系的門檻，靠的不是資源多少，而是“信用認(rèn)證”，這扇門，索馬里主動(dòng)關(guān)上了。

而這，還只是表面代價(jià)。

長期賴賬，等于把本國治理能力和社會(huì)規(guī)范一并砸爛。軍閥當(dāng)?shù)?，企業(yè)界效仿，誰都敢公開賴賬，法治和合同都成擺設(shè)。慢慢地，“外部失信”變成“全面失控”，治理真空降臨。這種局面，不光是非洲，很多發(fā)展中國家都在重演，經(jīng)濟(jì)停滯，社會(huì)動(dòng)蕩，地緣資源再多，也是白搭。一到大局動(dòng)蕩，歷史壞賬全涌上來，國際合作窗口永遠(yuǎn)打不開。

更有意思的是，幾十年后新政府想搭“一帶一路”順風(fēng)車，結(jié)果每次談起合作，外方都翻出當(dāng)年賴賬的紀(jì)錄。名聲壞了不容易修補(bǔ)，只要國際信用體系不松口，“老賴孤島”就越陷越深?；剡^頭看，索馬里選中國戰(zhàn)機(jī)本打算靠性價(jià)比上個(gè)臺(tái)階，結(jié)果短視套利把命運(yùn)鎖死。

國際裝備市場(chǎng)其實(shí)是信貸市場(chǎng)，“信用溢價(jià)”細(xì)則不光決定買多少、多少錢，還有后續(xù)服務(wù)、升級(jí)、戰(zhàn)略支持，失信者即使一時(shí)有錢也買不到關(guān)鍵貨。1988年戰(zhàn)機(jī)倉庫變廢鐵，當(dāng)年的“信用門檻”已經(jīng)守得死死的。

現(xiàn)在全球變局，國家信用成了新一輪大博弈的籌碼。小國的夾縫套利空間越來越窄，科技、金融、物流壁壘都在用“信用”做入場(chǎng)券。索馬里一旦被標(biāo)記，未來不管誰執(zhí)政，戰(zhàn)略資源也變成無法流通的死棋。

想想看吧，三十多年，你還在“報(bào)應(yīng)”里打轉(zhuǎn)，窮和亂始終沒法逃出去，不是沒有機(jī)會(huì)，是曾經(jīng)自己的主觀選擇把命運(yùn)路線徹底修正。索馬里賴賬教訓(xùn)，講的其實(shí)不是錢數(shù)，是大國做國際合作時(shí)需要真正嚴(yán)選合作伙伴，防范“尾款陷阱”。

衡量一個(gè)國家能不能持續(xù)合作，GDP和資源遠(yuǎn)沒有“治理韌性”重要。

長遠(yuǎn)看，這才是防風(fēng)險(xiǎn)的底線。

說句實(shí)在的，索馬里和中國這場(chǎng)交易，讓雙方都走了一次不歸路。外部博弈、內(nèi)部信用塌陷，每一步都敲響了警鐘。信用是國家參與全球秩序的密碼，丟了它，剩下的“機(jī)會(huì)”全都虛無。