作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)
距離朝鮮勞動(dòng)黨成立80周年閱兵僅剩不到72小時(shí),美國(guó)CBS新聞突然拋出一則重磅報(bào)道。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月6號(hào),加拿大皇家空軍一架CP-140反潛偵察機(jī)在東海上空遭中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)掛彈驅(qū)逐。
而此時(shí)的朝鮮正迎來(lái)多國(guó)代表團(tuán)到訪,俄羅斯前任總統(tǒng)梅德韋杰夫率團(tuán)出席的消息剛引發(fā)國(guó)際關(guān)注。
這起發(fā)生在深藍(lán)海面上的空中對(duì)峙,時(shí)機(jī)格外微妙,加拿大軍機(jī)為何偏偏選在這個(gè)節(jié)點(diǎn)抵近中國(guó)空域?
加拿大軍機(jī)的試探
加拿大皇家空軍的CP-140反潛偵察機(jī)此次行動(dòng),代號(hào)“霓虹行動(dòng)”。
按加方和美國(guó)媒體的說(shuō)法,任務(wù)是追蹤涉嫌違反聯(lián)合國(guó)制裁的朝鮮船只,監(jiān)督非法貿(mào)易活動(dòng)。
但仔細(xì)拆解細(xì)節(jié)就能發(fā)現(xiàn),這絕非簡(jiǎn)單的“執(zhí)行國(guó)際義務(wù)”,而是帶著明確指向的多重試探。
任務(wù)本身就藏著貓膩,聯(lián)合國(guó)安理會(huì)從未授權(quán)任何國(guó)家可在他國(guó)領(lǐng)空或?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)展軍事監(jiān)視活動(dòng)。
但加拿大卻把軍機(jī)開(kāi)到了中國(guó)東海防空識(shí)別區(qū)內(nèi),距離中國(guó)領(lǐng)空僅一步之遙。
更值得注意的是,機(jī)上特意搭載了美國(guó)媒體記者,全程拍攝攔截過(guò)程。
事后立刻炒作中方行動(dòng)“不安全”“不專業(yè)”,顯然是早有預(yù)謀地制造輿論素材。
這背后是美日加三方織就的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。
這架CP-140的基地設(shè)在琉球群島的嘉手納空軍基地,這里是美日在亞太最大的空軍樞紐,被稱為“太平洋的基石”。
日本海上自衛(wèi)隊(duì)和航空自衛(wèi)隊(duì)不僅提供后勤保障,還參與行動(dòng)配合,形成了“美方調(diào)度、日方支持、加方執(zhí)行”的鏈條。
加拿大把偵察到的數(shù)據(jù)同步給美國(guó)及其盟友,本質(zhì)上是北約跨區(qū)域行動(dòng)的一部分,服務(wù)于美國(guó)的印太戰(zhàn)略。
行動(dòng)時(shí)間恰逢中國(guó)國(guó)慶假期,加方試圖趁中方重要節(jié)點(diǎn)“添亂”。
這種選擇并非偶然,2023年10月,同一型號(hào)的加拿大軍機(jī)就在東海“碰瓷”時(shí),被中國(guó)空軍殲-10S戰(zhàn)機(jī)攔截并投射照明彈警告。
連續(xù)兩年在10月發(fā)起挑釁,很難說(shuō)不是刻意踩點(diǎn)中方敏感時(shí)段。
面對(duì)加拿大軍機(jī)帶著明確意圖的抵近,中國(guó)空軍的回應(yīng)既迅速又極具章法,每一步動(dòng)作都傳遞著清晰的信號(hào),沒(méi)有絲毫含糊。
中方的強(qiáng)硬應(yīng)對(duì)
攔截行動(dòng)呈現(xiàn)出精準(zhǔn)的戰(zhàn)術(shù)層次,最先出現(xiàn)的是蘇-30MKK戰(zhàn)斗機(jī),抵近CP-140進(jìn)行識(shí)別查證和伴飛監(jiān)視,這是對(duì)不明空情的常規(guī)應(yīng)對(duì)。
在加方無(wú)視警示后,掛載實(shí)彈的殲-16重型戰(zhàn)機(jī)隨即加入,形成“觀察-加壓”的遞進(jìn)模式。
殲-16機(jī)腹內(nèi)側(cè)掛著霹靂-15中距彈,外側(cè)掛著霹靂-10近距格斗彈,這種空優(yōu)配置是空中對(duì)抗的標(biāo)準(zhǔn)姿態(tài)。
對(duì)峙過(guò)程中的節(jié)奏把控更顯專業(yè),蘇-30MKK伴飛30分鐘后先行撤離,但這并非結(jié)束。
幾小時(shí)后,另一架殲-16再次出現(xiàn),這次距離拉近到不足60米,僅相當(dāng)于四個(gè)機(jī)翼的長(zhǎng)度。
如此近的距離下,加拿大機(jī)組能清晰看到中方戰(zhàn)機(jī)的武器掛載,被迫全員進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài)。
這種“間歇式施壓”的方式,讓加方充分感受壓力,又留有余地,避免直接沖突。
這種應(yīng)對(duì)早已形成常態(tài),美國(guó)媒體自己也承認(rèn),中國(guó)空軍已多次攔截這架搭載美國(guó)記者的CP-140。
從2023年的照明彈警告,到2025年的實(shí)彈近距離攔截,應(yīng)對(duì)力度的升級(jí),與加方挑釁的頻率和強(qiáng)度直接掛鉤。
值得注意的是,此次殲-16采用了“不帶副駕”的配置,僅一名飛行員操控。
這并非技術(shù)試驗(yàn),而是基于任務(wù)需求的戰(zhàn)術(shù)設(shè)計(jì)。
攔截大型無(wú)武裝軍機(jī)無(wú)需復(fù)雜操作,減少一人可減重提升機(jī)動(dòng)性和續(xù)航能力,精準(zhǔn)適配長(zhǎng)時(shí)間伴飛需求。
而中方之所以能展現(xiàn)出如此精準(zhǔn)且強(qiáng)硬的應(yīng)對(duì)姿態(tài),背后是足以支撐其立場(chǎng)的堅(jiān)實(shí)底氣。
這種底氣并非來(lái)自偶然,而是裝備實(shí)力、戰(zhàn)術(shù)體系和主權(quán)決心共同作用的結(jié)果。
中國(guó)的底氣支撐
殲-16作為重型多用途戰(zhàn)機(jī),搭載的有源相控陣?yán)走_(dá)探測(cè)距離超過(guò)300公里。
而霹靂-15導(dǎo)彈的有效射程可達(dá)200-250公里,比美制AIM-120D多出近百公里。
這種“探測(cè)距離超于導(dǎo)彈射程”的組合,能實(shí)現(xiàn)“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵開(kāi)火”。
相比之下,加拿大的CP-140已服役五十多年,基于老舊的P-3平臺(tái)改裝,性能遠(yuǎn)不如美軍P-3C,既無(wú)速度優(yōu)勢(shì),也無(wú)防御能力,雙方實(shí)力差距懸殊。
除此之外中國(guó)還在東海構(gòu)建了空天偵打一體網(wǎng)絡(luò),由天基紅外預(yù)警星座、空警-600預(yù)警機(jī)和量子雷達(dá)組成,能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)發(fā)現(xiàn)到火力引導(dǎo)的秒級(jí)響應(yīng)。
2013年劃設(shè)東海防空識(shí)別區(qū)后,空軍已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管控,對(duì)進(jìn)入空域的外國(guó)軍機(jī)及時(shí)識(shí)別、全程監(jiān)視,這套流程經(jīng)過(guò)了多年實(shí)踐檢驗(yàn)。
此次攔截中,戰(zhàn)機(jī)與預(yù)警機(jī)的數(shù)據(jù)鏈協(xié)同,讓殲-16能精準(zhǔn)掌握CP-140的航跡,始終占據(jù)主動(dòng)。
從南海戰(zhàn)巡到東海警巡,中國(guó)空軍的航跡不斷延伸,“飛過(guò)去沒(méi)有飛過(guò)的航線,到了過(guò)去沒(méi)有到過(guò)的空域”已成常態(tài)。
這種決心體現(xiàn)在具體行動(dòng)中,2023年對(duì)加機(jī)投射照明彈,2025年實(shí)彈近距離攔截,應(yīng)對(duì)力度隨挑釁升級(jí)而增強(qiáng)。
正如國(guó)防部強(qiáng)調(diào)的,中國(guó)軍隊(duì)有堅(jiān)定的意志和足夠的能力,捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土領(lǐng)空安全。
結(jié)語(yǔ)
回看這起發(fā)生在朝鮮閱兵前夕的空中對(duì)峙,本質(zhì)上是美朝博弈背景下的一次側(cè)面沖突。
美國(guó)對(duì)朝長(zhǎng)期施壓無(wú)果,朝鮮通過(guò)閱兵展示國(guó)際支持,將“永不棄核”寫(xiě)入憲法,美國(guó)試圖借加拿大的探路行動(dòng)轉(zhuǎn)移注意力,同時(shí)測(cè)試中國(guó)的反應(yīng)邊界。
而中國(guó)的角色在這場(chǎng)博弈中愈發(fā)清晰,中方的應(yīng)對(duì)始終保持著“理性克制但堅(jiān)決有力”的尺度。
這種尺度背后,是作為地區(qū)大國(guó)的責(zé)任,既要守住自身底線,又要避免局勢(shì)滑向沖突。
在美朝博弈陷入僵局的當(dāng)下,中國(guó)的這種平衡姿態(tài),正是維護(hù)亞太和平穩(wěn)定的關(guān)鍵力量。
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