近日，知名汽車行業(yè)大V帶來"極氪9X新車上市一線銷售報(bào)告"，報(bào)告中展示了極氪9X較為詳細(xì)的訂單狀況、用戶畫像、配置選擇和競品對(duì)比情況。值得注意的是，其中不少細(xì)節(jié)顯示出，極氪9X作為一臺(tái)國產(chǎn)豪華頂級(jí)旗艦SUV，擁有超出預(yù)期的表現(xiàn)。

其一：訂單情況

1，均店新增大定：65~70臺(tái)，進(jìn)店量占比：50%，進(jìn)店量上漲：150~200%，預(yù)售轉(zhuǎn)定比例：30~40%。

2，需要注意：①上市后價(jià)格符合客戶預(yù)期，進(jìn)店、試駕、訂單迎來爆發(fā)，國慶后進(jìn)店回歸穩(wěn)態(tài)。②上市前有巡展，預(yù)售客戶基本都看過實(shí)車，所以上市后轉(zhuǎn)定速度非?？欤蛻絷P(guān)注提車時(shí)間。

以上數(shù)據(jù)顯示，極氪9X的預(yù)售訂單轉(zhuǎn)化實(shí)際訂單的比例較高，達(dá)到了3-4成左右，而且近期（國慶期間）幾乎到店的客戶大部分都是沖著極氪9X而來。不論是人氣還是市場預(yù)期，極氪9X作為50萬級(jí)豪華旗艦SUV確實(shí)表現(xiàn)超出預(yù)期。

其二：客戶畫像

1，客戶畫像：35~55歲，男性比例：90%。

2，需要注意：①對(duì)比預(yù)售階段，上市后一線城市客戶比例明顯上升，傳統(tǒng)豪華品牌SUV增換購比例增加， 跟路虎、卡宴、普拉多（參數(shù)丨圖片）車主高度重疊。②基本是以男性為主，老板和高管為主，經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)，決策速度很快，看重極氪9X外觀以及駕控性能，關(guān)注智能體驗(yàn)。

以上數(shù)據(jù)顯示，極氪9X的目標(biāo)客戶群確實(shí)瞄準(zhǔn)了高凈值人群，而且多為"一線傳統(tǒng)豪華品牌用戶轉(zhuǎn)型"，顯示出了強(qiáng)大的產(chǎn)品吸引力。

其三：配置選擇

1，主銷車型為hyper版+曜黑版：70~80%（比例）。

2，主銷外觀顏色為"極夜黑"，主銷內(nèi)飾顏色為"琥珀棕"。

3，需要注意：①巡展看過實(shí)車后，客戶對(duì)極氪9X外觀、內(nèi)飾非常認(rèn)可，極夜黑外觀認(rèn)可度超預(yù)期。②上市后客戶集中Hyper版以上，國慶期間Ultra比例增高，其他配置更多考慮有較快的提車周期。

以上數(shù)據(jù)顯示，極氪9X按照傳統(tǒng)概念中的"中高配"非常吸引用戶，實(shí)際成交價(jià)格會(huì)明顯高于50萬。同時(shí)說明，高凈值人群對(duì)于極氪9X的要求普遍較高，而且極氪9X的"越是高配越是具有不可替代性"的優(yōu)勢也非常明顯。

其四：競品對(duì)比：

1，潛在用戶10個(gè)里，有3個(gè)對(duì)比問界M9、1個(gè)蔚來ES8、1個(gè)理想mega、1個(gè)奔馳GLS

2，需要注意：①提及路虎的比例依然是最高的，對(duì)比預(yù)售提及卡宴、普拉多客戶群體明顯增加，有提及無對(duì)比。②對(duì)比問界M9客戶整體集中在40歲左右，對(duì)比蔚來ES8的集中在預(yù)售階段，在意提車時(shí)間和智能化，理想mega的主要考慮提車周期和家庭需求。

以上數(shù)據(jù)顯示，極氪9X的主力競品應(yīng)當(dāng)是鴻蒙智行旗下的問界車型，而且對(duì)標(biāo)的豪華品牌也跟鴻蒙智行高度重合。而對(duì)比"華蔚理"等新勢力品牌時(shí)明顯客戶的需求更加精細(xì)化，極氪9X自身的產(chǎn)品優(yōu)勢也毫無疑問將會(huì)被放大，成為更加"個(gè)性鮮明、品牌獨(dú)特、品牌忠誠度更高"的選擇。

從這份報(bào)告中我們可以看出，極氪9X目前正處于"新車上市爆發(fā)期"，而且在目標(biāo)人群中的認(rèn)可度頗高，整體的銷量表現(xiàn)已經(jīng)超出預(yù)期。伴隨著后期訂單消化+年末銷量強(qiáng)勢期的來臨，相信在2025年內(nèi)，極氪9X的銷量還將會(huì)有一定程度的上升，為奠定自身"豪華旗艦SUV標(biāo)桿"的地位持續(xù)發(fā)力。