剛剛過去的國慶長假，又讓高速公路變成了巨型停車場。于是很多人痛定思痛并認(rèn)為，高速公路堵車的罪魁禍?zhǔn)?，就是新能源汽車?/p>

這些人的理由是，新能源汽車確實(shí)很好，充電便宜，安靜順滑，但一旦遇到高速公路堵車，新能源汽車的問題就藏不住了。最關(guān)鍵的是，此人居然還是用AI寫的，還寫的亂七八糟，可謂全然不負(fù)責(zé)任。

我看這人是只知其一，不知其二。高速公路堵車并不是由新能源汽車引起的，而是因?yàn)槲覈陂L假時(shí)候，大家伙集中出行引起的，這才是引發(fā)高速公路堵車的主要矛盾 任何忽略主要矛盾只說次要矛盾的都是別有用心。

因?yàn)檫@個(gè)人以前經(jīng)?！皡⒖肌蔽业奈恼?，我對(duì)他也是有印象的，只是懶得說而已。但這次受不了，你想輕松賺錢就賺錢吧，但你不能阻礙國家的發(fā)展大勢，和國家政策過不去，所以忍不住就發(fā)文駁斥一下他的AI觀點(diǎn)，因?yàn)樗?jīng)?？次遥源蟾怕仕麜?huì)看到我的這篇文。

我的的觀點(diǎn)是，不管是新能源汽車還是燃油車，只要車輛數(shù)目增多了，大家伙一股腦全部上了高速路，肯定都是要堵車的，這和什么樣的車型沒關(guān)系。

假如我們一直開燃油車，那么堵車的問題就永遠(yuǎn)不可能解決。因?yàn)橹袊说娜丝跀?shù)目就擺在這里，大家伙又都有出行的需求，而燃油車不可能帶來更好的替代方案。

但是新能源汽車卻可以，雖然暫時(shí)達(dá)不到，可如果放眼更遠(yuǎn)的未來，新能源汽車就是解決堵車問題的最佳替代方案。

我們來暢想一下就可以了。我們先把目光放在10年之內(nèi)，10年之內(nèi)L3級(jí)別智能駕駛系統(tǒng)一定會(huì)發(fā)展到非常完善的地步，而L3級(jí)智能駕駛系統(tǒng) 就是可以用在高速方面的。

未來哪怕是在高速公路堵車了 也可以把駕駛方面交給車輛 自己坐在車上刷個(gè)手機(jī)，和朋友聊聊天之類的，這樣一來時(shí)間也會(huì)過得快一些。

如果再把時(shí)間線放長，我們甚至可考慮新能源飛行器，現(xiàn)在很多車企正在密集研究這個(gè)能改變?nèi)祟愇磥沓鲂械男鹿ぞ摺?/p>

那么在燃油車時(shí)代為什么就不能研究呢？沒別的，就是飛行器耗油量太大了，達(dá)到了讓普通人難以接受的地步。而一旦這東西沒辦法量產(chǎn)，就意味著廠家所有投入都會(huì)打了水漂。

但新能源汽車時(shí)代的到來卻讓這一切都變成了可能，現(xiàn)在很多車企已經(jīng)參考了無人機(jī)的做法，研發(fā)了新一代的飛行汽車，全部采用新能源技術(shù)，最高可載重2t，比375kg的普通汽車載重量都要高七倍。

真到那時(shí)候哪里還有什么堵車問題，大家都在天上飛，只需要管制好空中交通就可以了，想分多少層就分多少層，而且又沒有路面的限制。

而這一切光靠著發(fā)展燃油汽車，可能嗎？燃油汽車這條路已經(jīng)堵死了，它不符合未來的發(fā)展方向，就別再去研究它了，好好把目光放在前方吧。