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日產天籟很早來到中國市場，多年來歷經(jīng)幾次換代和數(shù)次改款，取得了出色的銷量成績，同時積攢了良好的口碑基礎，而新款天籟定名為“天籟PLUS”，外觀采用全新設計語言，配2.0T發(fā)動機，官方稱將搭載鴻蒙座艙5，目前內飾圖疑似曝光，受到了廣大網(wǎng)友們的關注，下面就讓我們先來一睹為快。

外觀方面，新款天籟PLUS和現(xiàn)款天籟相比變化非常大，整體設計向著新能源車靠攏！前臉大尺寸“飛翼式”格柵富有張力，格柵兩側各有三條鍍鉻裝飾，前唇應用了鍍鉻以及黑色高亮材質。

新款天籟PLUS的懸浮立體式車標的上方設計了黑色飾板和貫穿式燈帶，與左右熏黑大燈相連，使車頭更顯寬大，燈腔內部為雙透鏡結構，使用全LED光源。

新款天籟PLUS的尺寸暫未公布，但相關人員稱車長增加至4920毫米，作為對比參考，現(xiàn)款天籟的長寬高分別為4906*1850*1447毫米，軸距為2825毫米，而新款天籟PLUS的車身造型延續(xù)溜背轎跑風格，前低后高的姿態(tài)、上揚的腰線以及19英寸雙色刀鋒輪轂等，營造出很強的運動感。

新款天籟PLUS采用時下流行的貫穿式尾燈，兩側燈組內部呈現(xiàn)出能量晶體的結構，中間是可點亮的“NISSAN”尼桑車標，尾部標識由ALTIMA回歸成TEANA，尾門右下角“380 VC-TURBO”表明了2.0T動力。

官方稱新款天籟PLUS會搭載鴻蒙座艙5（暫時還沒有發(fā)布內飾官圖），而已有網(wǎng)友曝光了兩張內飾圖，到底是不是新款天籟PLUS的內飾？還無法做出準確判斷，我們就先來過過眼癮，中控臺布局簡潔，中間以及車門等處設計了氛圍燈，采用平底多功能方向盤和傳統(tǒng)樣式擋桿，配備了液晶儀表和懸浮式中控大屏，副儀表臺有手機無線充電面板，雖然這套內飾要比現(xiàn)款天籟更有科技感，不過和其他新能源車的鴻蒙座艙相比還是有明顯差距的。

動力方面，新款天籟PLUS搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，參考現(xiàn)款天籟2.0T車型，最大功率為179千瓦（243馬力），最大扭矩為371?！っ祝@臺引擎性能出眾，應用了可變壓縮比/雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時等技術，與之匹配CVT無級變速箱，預計新款天籟PLUS也會繼續(xù)提供2.0L車型，畢竟現(xiàn)款天籟走量的是2.0L動力，售價要比2.0T車型低很多。

總的來說，新款天籟PLUS的外觀設計能夠給我們帶來新鮮感，至于好不好看？每個人的審美眼光不同，給出的評價不一樣，而燃油車與華為合作，搭載鴻蒙座艙5，這點讓人期待，如果曝光的就是新款天籟PLUS的內飾圖，那么你覺得怎么樣。