10月漸入中旬,距離新一輪調(diào)價(jià),倒計(jì)時(shí)僅剩3天時(shí)間!由于中秋以及國(guó)慶放假休市,雖然,本輪周期前6個(gè)工作日,汽柴油統(tǒng)計(jì)大漲140元/噸,但是,節(jié)后,油價(jià)“漲跌顛倒”,原油變化率恢復(fù)下降,汽柴油調(diào)價(jià)變跌中,但是,油價(jià)能否兌現(xiàn)下降的預(yù)期,市場(chǎng)存在不確定性,主流觀點(diǎn)認(rèn)為,本次油價(jià)擱淺的概率更高,分析如下:
據(jù)悉,最近三個(gè)月,在國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng),眾所周知,今年5月末,汽柴油創(chuàng)下今年新低,國(guó)內(nèi)油價(jià)降至四年前的水平,主流92號(hào)汽油降入“6元時(shí)代”后,由于6月初至7月初,汽柴油連續(xù)3輪調(diào)價(jià)上漲,7月初,下半年首次油價(jià)上漲過后,全年汽柴油下降幅度從5.2毛/升減至7分/升!好在,7月初,短暫油價(jià)上漲后,市場(chǎng)恢復(fù)下跌!其中,7月15日以及8月26日,汽柴油兩次調(diào)價(jià)下跌,國(guó)內(nèi)汽柴油分別下降310元以及300元/噸,折合升價(jià),92/95號(hào)汽油,油價(jià)跌超2.5毛/升!
截至目前,由于9月油價(jià)全面擱淺,當(dāng)前,各地油價(jià)執(zhí)行8月下降后的水平,全年汽柴油19次調(diào)價(jià),市場(chǎng)“7跌6漲6擱淺”后,全年汽柴油下降405元和390元/噸,折算升價(jià),相比今年元旦,92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油,油價(jià)降價(jià)超0.32元/升!
目前,距離10月首次調(diào)價(jià),10月13日24時(shí),倒計(jì)時(shí)僅剩3天時(shí)間!此次為今年第20輪調(diào)價(jià),也是四季度首次調(diào)價(jià)!從數(shù)據(jù)了解,按照國(guó)內(nèi)汽柴油調(diào)價(jià)機(jī)制,以10個(gè)工作日為周期,以原油市場(chǎng)變化為參考,本輪周期內(nèi),油價(jià)漲跌顛倒,市場(chǎng)呈現(xiàn)“過山車”的走勢(shì)!
由于本輪計(jì)價(jià)周期初,統(tǒng)計(jì)原油市場(chǎng)連續(xù)4天上漲,國(guó)際油價(jià)創(chuàng)下階段性新高,其中,WTI原油漲至65.72美元/桶,布倫特原油漲至70.13美元/桶,新周期前5個(gè)工作日,油價(jià)統(tǒng)計(jì)大漲160元/噸,原油變化率高達(dá)2.99%!但是,雙節(jié)前,油價(jià)漲幅松動(dòng),9月29日原油大降近3.45%,本輪周期第6個(gè)工作日,油價(jià)漲幅減少至140元/噸!
基于國(guó)慶假期,原油市場(chǎng)基本面偏弱,雖然,雙節(jié)后半段,國(guó)際油價(jià)恢復(fù)上漲,但是,統(tǒng)計(jì)原油均價(jià)大幅回落!昨日,本輪周期節(jié)后迎來第7個(gè)工作日,原油均價(jià)降至65.1美元/桶,汽柴油統(tǒng)計(jì)從前一個(gè)工作日上漲140元/噸,變化為下跌10元/噸,單日油價(jià)大跌150元/噸,新周期,原油變化率進(jìn)入負(fù)值運(yùn)行的階段!
截至2025年10月10日,按照油價(jià)調(diào)整安排,今天,新周期將完成80%,按照昨日原油報(bào)價(jià),市場(chǎng)呈現(xiàn)區(qū)間震蕩的走勢(shì),WTI原油價(jià)格在61.51美元/桶,布倫特原油報(bào)價(jià)在65.22美元/桶,統(tǒng)計(jì)最新原油均價(jià)64.97美元/桶,原油變化率-0.34%,汽柴油預(yù)估下降20元/噸,油價(jià)降幅略有走擴(kuò)!
如今,距離新周期調(diào)價(jià)在即,油價(jià)呈現(xiàn)負(fù)值運(yùn)行的走勢(shì),此次油價(jià)處于擱淺階段!不過,由于距離調(diào)價(jià)還有2個(gè)工作日,倘若,原油價(jià)格恢復(fù)下降,汽柴油降價(jià)幅度仍有走擴(kuò)的機(jī)會(huì),此次油價(jià)降幅仍有達(dá)到50元/噸的希望,筆者也將持續(xù)跟蹤市場(chǎng)的發(fā)展,希望,10月13日,新一輪汽柴油調(diào)價(jià),國(guó)內(nèi)油價(jià)能迎來今年第8次下跌,對(duì)此,大家是如何看待的呢?
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