導讀：作為別克品牌在中型轎車市場的扛鼎之作，2025款君威（參數(shù)丨圖片）以全面革新的姿態(tài)登場，將美式豪華基因與歐式精準操控完美融合。這款基于通用E2XX平臺打造的車型，不僅延續(xù)了君威系列一貫的運動血統(tǒng)，更通過智能科技與舒適配置的升級，重新定義了B級車的價值標桿。日前，別克君威推出全新 “曜黑競速套件”，官方定價7899元，限時優(yōu)惠價3000元。全新運動套件的加入讓新車外觀更加的動感，得到了很多年輕消費者的噶關注，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，前臉采用別克家族最新Pure Design設計語言，立體網(wǎng)狀格柵面積擴大30%，搭配鍍鉻邊框與主動閉合技術，兼顧散熱效率與空氣動力學性能。Matrix Pixel矩陣式LED大燈內(nèi)置翼刃日行燈帶，支持自適應遠近光與動態(tài)轉(zhuǎn)向照明，夜間辨識度顯著提升。GS版本專屬的熏黑蜂窩中網(wǎng)與紅色卡鉗組合，配合前唇擾流板設計，將運動氣質(zhì)推向極致。

再來看車身側面部分，新車的側面采用雙腰線設計，上腰線貫穿頭尾形成視覺延伸，下腰線在后門處上揚營造蓄勢待發(fā)之感。4902mm修長車身配合2829mm軸距，搭配19英寸渦扇輪轂（GS版為啞光黑設計），風阻系數(shù)降低。溜背式車頂線條從B柱后自然下滑，與短尾廂形成轎跑輪廓，既保留行政級轎車的穩(wěn)重，又注入年輕化活力。

再來看車尾部分，尾部首次采用3D懸浮式貫穿尾燈，由多顆LED光源組成，支持流水轉(zhuǎn)向效果。普通版采用隱藏式排氣設計，GS版則配備鍍鉻橢圓形尾喉與擴散器裝飾，運動層次分明。后備箱蓋微微上翹的小鴨尾設計，在提升空氣動力學性能的同時，為車尾增添精致細節(jié)。

進入車內(nèi)，新車中控臺配備的30英寸曲面雙聯(lián)屏分辨率達6K，內(nèi)置高通驍龍8195芯片，支持5G網(wǎng)絡與OTA升級。eConnect 4.0系統(tǒng)集成語音助手（支持多指令連續(xù)識別）、AR導航及智能家居控制，交互體驗全面進化。GS版加入麂皮材質(zhì)與紅色縫線，配合121色氛圍燈（支持音樂律動模式），營造戰(zhàn)斗氛圍。座椅方面，新車座椅采用100%可再生纖維面料，主駕支持16向電動調(diào)節(jié)/按摩/記憶功能。全車34處聲學包+ANC主動降噪技術，靜謐性媲美豪華品牌。后排腿部空間增加35mm，靠背角度可調(diào)，兼顧實用性與舒適性。

最后來看動力方面，君威提供兩套成熟組合，28T縱享版搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機+9速智能變速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，動力響應迅猛；25T超享版配備第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機+9 速智能變速箱，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，兼顧動力與實用性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！