2025 年前三季度，寶馬集團憑借持續(xù)拓展的產(chǎn)品矩陣與強勁的產(chǎn)品競爭力，在多個細分市場中斬獲亮眼成績。

其中，BMW M 家族作為品牌增長的核心引擎，前三季度銷量同比激增 26.6%，以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑高性能汽車細分市場；MINI 品牌同樣表現(xiàn)強勁，隨著全新 MINI 家族產(chǎn)品陸續(xù)上市，其前三季度銷量同比增長超 50%，成為集團內(nèi)部增速最快的品牌，彰顯出個性化設(shè)計與電動化轉(zhuǎn)型的卓越成效。

在主力轎車領(lǐng)域，自 2019 年第七代車型上市以來，BMW 3 系始終穩(wěn)居中型豪華轎車市場前列。經(jīng)過中期改款后，330Li 車型脫穎而出，銷量占比超 50%，成為家族銷量擔當。BMW 5 系表現(xiàn)同樣出色，前三季度月均銷量突破 1 萬輛，憑借曜夜套裝、寶石青車漆等個性化配置，以及在全球五大安全測評中斬獲 “全優(yōu)” 的優(yōu)異成績，完美平衡了豪華質(zhì)感、安全性能與駕駛樂趣。

SUV 陣營中，BMW X5 持續(xù)發(fā)揮主導(dǎo)作用。自 2022 年國產(chǎn)化以來，BMW X5 長軸距版累計銷量已突破 25 萬輛。2025 年推出的曜夜套裝版，以更具張力的設(shè)計語言，進一步提升產(chǎn)品辨識度。此外，寶馬集團通過 “X 之旅” 等品牌活動，持續(xù)深化 BMW X 家族 “探享生活” 的品牌形象，有效增強用戶與品牌的情感共鳴。

在電動化與智能化領(lǐng)域，寶馬集團的本土化布局正有序推進。電動化方面，集團與寧德時代、億緯鋰能等核心伙伴共建電池供應(yīng)鏈體系，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游高效協(xié)同；智能化層面，攜手阿里巴巴、華為、Momenta 等企業(yè)，加速 AI 大模型與智能駕駛解決方案落地。最新研發(fā)的智能助手 DeepSeek 已率先搭載于全新 BMW X3、BMW 5 系及 BMW i5 車型，為中國用戶帶來更貼合本土需求的智能交互體驗。

目前，寶馬集團已正式邁入 “新世代” 產(chǎn)品周期。其首款新世代車型 ——BMW iX3 于 2025 年 9 月在德國慕尼黑全球首發(fā)，國產(chǎn)版本同步研發(fā)中，計劃 2026 年在沈陽實現(xiàn)量產(chǎn)。這不僅標志著寶馬在產(chǎn)品設(shè)計、核心科技與用戶體驗上的全面革新，更開啟了品牌在智能電動時代的全新篇章。根據(jù)規(guī)劃，2025-2027 年，寶馬集團將在全球推出 40 余款全新或改款車型，持續(xù)強化市場競爭力。

汽車行業(yè)專家分析，當前全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深度變革，中國市場已成為新能源與智能化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略高地。對于跨國車企而言，傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢面臨重構(gòu)，企業(yè)對市場變化的響應(yīng)速度成為發(fā)展關(guān)鍵。在激烈的市場競爭中，眾多合資品牌表現(xiàn)起伏，而寶馬集團憑借持續(xù)的產(chǎn)品創(chuàng)新、深化的本土化合作，以及高效的體系化運營，成功穩(wěn)固了其在豪華汽車市場的領(lǐng)先地位。

寶馬集團在堅守豪華品牌核心價值的同時，以本土化創(chuàng)新積極響應(yīng)中國市場需求，通過更開放、務(wù)實的發(fā)展模式，持續(xù)鞏固其在中國高端汽車市場的競爭力與行業(yè)話語權(quán)。