10月10日2026 款吉利星愿于正式上市，共推出6 款車型，官方指導(dǎo)價 6.88-9.88 萬元，限時權(quán)益價下探至 6.58-9.58 萬元。其中STAR 限定版以 9.58 萬限時價限量1000臺，提供雙色車漆與紅色內(nèi)飾細(xì)節(jié)，11月起交付。

從去年上市到現(xiàn)在，星愿已經(jīng)售出超過40萬輛，是毫無疑問的銷冠。不過今年開始星愿的競爭壓力明顯大了起來，如MG4和極狐T1都展現(xiàn)出了很強的實力。所以星愿也不得不進行一次升級，則對配置進行了小幅提升。對比 2024 款，新款在價格持平基礎(chǔ)上強化了權(quán)益力度。

動力續(xù)航方面，新車延續(xù) 58kW/85kW 后置單電機布局，對應(yīng) 310km/410km CLTC 續(xù)航，全系標(biāo)配寧德電芯+液冷溫控系統(tǒng)，快充30%-80%僅需21分鐘，補能10分鐘可增加120km續(xù)航。相較舊款，新增3.3kW對外放電功能，適配露營場景。

智能配置迎來重點升級：14.6 英寸中控屏搭載 Flyme Auto 系統(tǒng)，支持雙區(qū)語音交互、750 版高德地圖與手機無縫互聯(lián)，50W 無線快充由選裝改為標(biāo)配，操作流暢度與實用性顯著提升。部分車型新增 L2 級智能駕駛輔助，含自適應(yīng)巡航與車道保持功能。

對于吉利星愿來說，底盤質(zhì)感是核心優(yōu)勢，前麥弗遜+后多連桿獨立懸架在同價位實屬罕見，相比多數(shù)競品的扭力梁懸架，濾震表現(xiàn)更細(xì)膩，過減速帶時車身姿態(tài)更穩(wěn)健。

再來看看外觀，作為年度改款它并沒有進行調(diào)整，延續(xù)圓潤可愛風(fēng)格，封閉式前臉搭配“微笑”線條，新增香頌紫、可可米雙色，全系標(biāo)配半隱藏式門把手與16英寸輪圈，風(fēng)阻優(yōu)化助力續(xù)航。車身尺寸4135/1805/1570mm，軸距2650mm，與比亞迪海豚（參數(shù)丨圖片）處于同一級別。

內(nèi)飾提供天鏡白、仙蹤綠雙配色，256色氛圍燈可投射城市光影，仿皮座椅搭配 6向電動調(diào)節(jié)，前排加熱功能提升舒適性。儲物設(shè)計堪稱亮點：70L前備廂可遠(yuǎn)程開啟，后備廂常規(guī)容積375L，放倒后排擴展至1320L，能容納露營裝備等大件物品。

面對比亞迪海豚（7.58 萬起，420km 續(xù)航）與五菱繽果 PLUS（8.98 萬起，510km 續(xù)航），星愿的核心競爭力體現(xiàn)在三點：一是后多連桿懸架帶來的駕乘質(zhì)感優(yōu)勢，二是 Flyme Auto 車機的交互體驗，三是 6.58 萬的入門價門檻更低。

高速風(fēng)噪、胎噪控制一般，最低配車型仍為鹵素大燈，且全系缺失后雨刷，雨天后窗視野受影響。相比繽果 PLUS 的 510km 長續(xù)航版本，星愿的續(xù)航表現(xiàn)略遜一籌。

總結(jié)：新款星愿以“配置加法+價格穩(wěn)守”策略鞏固市場地位，2650mm軸距、四輪獨懸與Flyme Auto的組合在同價位形成差異化優(yōu)勢，上市一年超 40 萬輛的銷量成績也印證了市場認(rèn)可度。若以城市通勤為主，對空間、智能配置需求較高，410km 探索版（限時8.48萬）性價比突出，但如果是續(xù)航敏感型用戶，還可以多去對比一下同級的競品。

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