一邊是新能源化進程加速,一邊是海外出口進階,這幾年中國車企在內(nèi)卷的市場中不斷尋找新的市場藍海,尤其是海外布局+新能源出口為中國品牌的持續(xù)向上提供了良好的助力。
日前,隨著各家車企9月份銷量快報的發(fā)布,讓我們對今年前三季度一些頭部中國品牌的出口銷量有個初步了解,從而也感受到海外出口競爭激烈。不僅有奇瑞汽車一馬當先,比亞迪異軍突起,也有吉利的狀態(tài)低迷。
奇瑞汽車:出口銷冠,勢頭堅挺
作為中國品牌海外出口“龍頭”,奇瑞汽車不斷刷新海外銷量新紀錄。9月份,實現(xiàn)海外出口銷量超13.76萬輛,同比增長26%;今年1-9月,累計出口銷量超93.6萬輛,成為中國品牌海外出口標桿。
作為連續(xù)22年蟬聯(lián)中國乘用車出口第一的車企,奇瑞在海外市場“攻城拔寨”勢頭強勁的主要原因離不開產(chǎn)品與渠道。在產(chǎn)品上,除了以嚴苛標準打造全球車外,奇瑞還針對各國家環(huán)境特點進行產(chǎn)品定制。比如針對中東市場高溫炎熱氣候,生產(chǎn)耐高溫、強散熱的中東版;針對東南亞地區(qū)高濕氣候,定制強化腐蝕標準的東南亞版等等。這種“因地制宜”造車方式,讓奇瑞汽車更適合當?shù)赜脩?,就此也收獲國外用戶口碑。
而在渠道建設方面,奇瑞除了全球布局了8大研發(fā)中心外,還建立覆蓋俄羅斯、巴西、中東等關鍵市場的全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)基地,并編織了一張由5300多個海外網(wǎng)點構成的銷售與服務網(wǎng)絡——如此完善的營銷、服務以及全產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡,為奇瑞全球化發(fā)力奠定了雄厚根基,也助力奇瑞海外銷量蒸蒸日上。
比亞迪:出口黑馬,來勢洶洶
這幾年,比亞迪除了在新能源領域風光無限、坐享新能源市場巨大的紅利蛋糕外,在海外市場也是風生水起,成為今年中國品牌海外出口的一匹黑馬。
數(shù)據(jù)顯示,9月份比亞迪海外銷量7.1萬輛,同比增長107%;今年1-9月,比亞迪海外銷量達70萬輛,同比增長138%。
雖然奇瑞目前仍位居海外銷量排名第一,但從比亞迪黑馬般的狀態(tài)來看,帶給奇瑞不小的壓力。另外,相較于奇瑞海外出口的廣撒網(wǎng),擅長新能源產(chǎn)品的比亞迪則在歐洲國家比較熱銷,這也就意味著比亞迪海外拓展空間更大。
相關數(shù)據(jù)顯示,今年8月份比亞迪在西班牙、法國、意大利、愛爾蘭、葡萄牙、奧地利等歐洲國家銷量均超過了特斯拉。
今年9月份,比亞迪在德國市場銷量達3255輛,同比增長2225%。同期,比亞迪在英國市場首次實現(xiàn)月銷量破萬,相比去年同期增長880%。值得一提的是,目前比亞迪在英國已開業(yè)100家零售門店,并計劃在未來幾個月推出更多新的插混車和純電車型。
說到海外出口,比亞迪可以說家底雄厚,不僅在多個國家和地區(qū)建有生產(chǎn)基地,同時還組建了自己的大型出口船隊進行海運,如此多維度的操作,預示著比亞迪在海外布局上還將會有更大的動作。
吉利汽車:市場乏力,累銷下滑
除了奇瑞、比亞迪今年前三季度出口銷量增長外,長安汽車、長城汽車的表現(xiàn)也不錯。
從數(shù)據(jù)上看,今年9月份長安汽車出口銷量為6萬輛,同比增長23%;今年1-9月累計出口46.53萬輛,同比增長62%;長城汽車9月出口5萬輛,同比增長14%;1-9月累計出口33.4萬輛,同比增長53%。就出口銷量來看,長安與長城可謂勢均力敵,同比走勢都是穩(wěn)中有升。
相比之下,今年吉利汽車在出口方面就有點乏力了。從數(shù)據(jù)上看,9月份吉利出口銷量4.1萬輛,同比微增1%;1-9月份累計出口銷量29.6萬輛,同比下滑7%——相較于其它品牌在出口上的高歌猛進,吉利汽車心有余而力不足,整體表現(xiàn)也不好看。
事實上,吉利汽車海外出口不景氣在上半年就已有跡象,對此廠家也表示,海外銷量下滑最主要原因是東歐市場影響。
當然,吉利海外出口受挫原因是多方面的,既有產(chǎn)品結構不合理也有海外市場布局滯后。同時,瞬息萬變的國際局勢也是一個不小的影響,就此造成吉利汽車在俄羅斯銷量的下行。
不過,相較于國內(nèi)其它同行的出色表現(xiàn),吉利汽車還是要多找找自身原因,從而彌補自身的不足。正所謂“亡羊補牢,為時不晚”,爭取明年實現(xiàn)海外銷量反彈。
《車壹圈》觀點:伴隨著近幾年國內(nèi)車市的內(nèi)卷,出口海外成為中國品牌開辟市場新藍海的有效途徑。不過,布局海外市場也不可能一帆風順。除了穩(wěn)定的市場環(huán)境外,還需要車企靜心做產(chǎn)品、做渠道以及完善產(chǎn)業(yè)鏈。只有打下堅實的基礎,才能像奇瑞那樣持續(xù)發(fā)力,為企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展提供源源不斷的助力。
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