今日（10月11日）起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）管內(nèi)將開行旅客列車451對、開行貨物列車963對，客貨運(yùn)輸保障能力實(shí)現(xiàn)同步升級。

班列布局不斷優(yōu)化

凸顯陜西樞紐價值

此次調(diào)圖后，西安鐵路局跨局貨物班列總列數(shù)由141列增至143列。

新增貨物班列:

1.新增阿拉山口境至西安國際港X8046次。

2.霍爾果斯境至西安國際港X8052次。

中歐班列X8157次增加陽平裝車組織站、中亞班列X9052次增加陽平卸車組織站，提升裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)效率。新增的鄭州北至阿拉山口境X8037次、吳家山至阿拉山口境X8041/2/1次中歐班列，進(jìn)一步強(qiáng)化西安國際陸港作為中歐班列集結(jié)中心的功能定位。

調(diào)圖后，西安鐵路局始發(fā)終到中歐班列達(dá)18列（始發(fā)8列、終到10列），中亞班列達(dá)7列（始發(fā)4列、終到3列），多式聯(lián)運(yùn)班列重點(diǎn)覆蓋南倉、蒲河等樞紐節(jié)點(diǎn)，為陜西打造內(nèi)陸開放高地提供運(yùn)力支撐。

貨物運(yùn)力不斷擴(kuò)容

保障大宗物資運(yùn)輸

浩吉鐵路作為煤炭運(yùn)輸主力通道，此次調(diào)圖將張家灣口列車對數(shù)由12對增至14對。

新增貨物列車:

1.靖邊北至前亭84225/6、84227/8次煤炭直達(dá)列車2對。

2.鄭州北至靖邊北87491/2、87493/4次空車直達(dá)列車2對。

此外，在綜合維修天窗時間內(nèi)安排非天窗日增開貨物列車，提升非天窗日通道運(yùn)輸能力。其中，隴海線、太中線新增蘭州北至寶雞東、新豐鎮(zhèn)直達(dá)貨物列車，定邊口、吳堡口新增銀川南至榆次直通貨物列車，緩解了干線運(yùn)輸壓力。

管內(nèi)貨運(yùn)線路同步優(yōu)化，新增商南至西安國際港（咸陽西、引鎮(zhèn)、涇河）城際班列，服務(wù)陜南地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品與工業(yè)品運(yùn)輸，優(yōu)化區(qū)域貨運(yùn)循環(huán)效率，不斷降低物流成本。

客運(yùn)精準(zhǔn)適配需求

多方向出行更便捷

圍繞四季度客流特點(diǎn)，西安鐵路局聚焦陜西管內(nèi)及始發(fā)終到列車，通過徑路調(diào)整、停站優(yōu)化等舉措，提升出行便利性。

優(yōu)化旅客列車線路:

1.西安北至深圳G3158/5次、西安北至廈門北G2298/5次等5趟管內(nèi)始發(fā)高鐵，新增銅陵北、黃山北等停站。

2.寶雞南至大同南D2582次、蘭州西至太原南D2574次等7列高鐵增加渭南北停站。

3.西安北至太原南D2536次增加大荔停站。

4.西安北至成都東D1975次增加佛坪停站。

鐵路部門提示，新圖實(shí)施后，客貨列車開行信息可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端等渠道查詢，旅客和貨主可關(guān)注車站公告，合理安排行程與貨物運(yùn)輸事宜。

來源：西鐵資訊

編輯：昱璇、倪子涵

責(zé)編：李 杉

審 核：若文

終審：賴婷