烏克蘭電力系統(tǒng)出現(xiàn)問題后，鐵路系統(tǒng)也不安寧，烏克蘭列車出現(xiàn)炸彈。烏克蘭鐵路部門收到報告稱，布達(dá)佩斯-基輔、利沃夫-第聶伯羅以及切爾諾夫策-伊萬諾-弗蘭科夫斯克-扎波羅熱的列車上均發(fā)現(xiàn)有炸彈。

這些列車已停運，拆彈專家和警犬正在展開排爆作業(yè)，大批民眾在沿線下車，等待大巴疏散?？磥戆矙z是非常重要的。

這段時間，烏克蘭交戰(zhàn)的邊境州火車大規(guī)模停運，這些州俄軍可以用小摩托巡飛彈打擊車站，變壓站等，客運，貨運火車大規(guī)模停業(yè)，民眾從蘇梅到基輔已開始坐大巴。

小摩托具體攻擊中西部的鐵路設(shè)施比起東部要難一點。中西部能源電力設(shè)施已被轟炸，但烏克蘭早已啟用大批燃油機車，中西部火車還通暢，可以源源不斷運輸軍用物資到中部，再換汽車。

現(xiàn)在中西部突然出現(xiàn)大規(guī)模列車炸彈，估計與當(dāng)?shù)赜螕絷牐砹_斯情報部門有關(guān)。可以發(fā)現(xiàn)，炸彈是有，就是不爆炸。要是真的爆炸就是恐怖事件了。

他們就想延誤車次，占用車道，延緩軍用物資輸送，讓其鐵路暴露重要節(jié)點。這也是最近俄烏鐵路，能源互攻的一個體現(xiàn)吧。

俄烏危機以來，俄羅斯境內(nèi)出現(xiàn)一系列鐵路橋，鐵軌，變壓站被炸被燒，火車脫軌，俄羅斯鐵路部門也不是吃干飯的，哪有那么多巧合，缺乏維修？

經(jīng)過俄羅斯安全局調(diào)查取證，對犯罪分子審訊證實，俄羅斯境內(nèi)一系列鐵路破壞都是與烏克蘭情報部門間諜，和收買的俄羅斯破壞分子有關(guān)。甚至涉及了關(guān)乎俄羅斯經(jīng)濟命脈的西伯利亞大鐵路隧道被破壞。

但是俄羅斯一直沒有動手，這不是不想，而是鐵路涉及太多民眾利益，一旦出事，國際影響太大了。烏情報部門下黑手攻擊俄鐵路系統(tǒng)，那是實打?qū)嵉恼?，也是不敢承認(rèn)，都推到俄羅斯官僚腐敗，鐵路失修上，俄羅斯憋了一口惡氣。

現(xiàn)在雙方打紅了眼，連電站都炸了，還怕其他什么么？基輔現(xiàn)在大規(guī)模停水停電，居民上衛(wèi)生間都麻煩，上了都沒水沖。鐵路來點料卻不傷人，不是很正常嗎？

除了俄羅斯情報部門，地下游擊隊外，也可能是烏克蘭，西方情報部門的“假旗行動”，增加西方援助的決心，尤其推動特朗普援助“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈。