導讀：2025 年 10 月 11 日，據(jù) MI 新聞網(wǎng)報道，英國工程巨頭羅羅公司（Rolls-Royce）正式宣布有意與印度海軍合作，共同設計并部署印度首艘電動戰(zhàn)艦。此舉恰逢英國 “威爾士親王” 號航母打擊群抵達孟買展開 Indo-Pacific 部署，為雙方技術(shù)對接與合作洽談提供了契機。

技術(shù)硬實力：MT30 燃氣輪機成核心支撐

羅羅公司以其先進的推進系統(tǒng)與動力技術(shù)享譽全球，此次合作中，該公司將重點輸出混合動力、全電推進等核心技術(shù)。羅羅公司印度及東南亞地區(qū)國防高級副總裁阿比舍克?辛格表示，公司在國防領域的長期積淀使其具備助力印度海軍實現(xiàn)發(fā)展愿景的實力，而 MT30 船用燃氣輪機作為核心創(chuàng)新成果，已在功率、可靠性與能量密度方面樹立新標桿。

據(jù)介紹，英國“威爾士親王” 號航母搭載的綜合全電推進（IFEP）系統(tǒng)便由羅羅公司 MT30 燃氣輪機驅(qū)動，每臺渦輪發(fā)電機可產(chǎn)生 36 兆瓦功率，配合 4 臺中速柴油發(fā)電機，全艦總輸出功率達 109 兆瓦，足以滿足一座小鎮(zhèn)的用電需求。此次航母打擊群訪印，恰好為印度防務人士提供了近距離了解該技術(shù)的機會 —— 除 “威爾士親王” 號外，編隊中的 “里士滿” 號護衛(wèi)艦、“機敏” 級潛艇等均配備羅羅公司推進系統(tǒng)，包括斯貝船用燃氣輪機、核蒸汽發(fā)生裝置等。

合作背后：印英防務協(xié)同與印度強軍目標契合

羅羅公司此次合作提議，與印度打造現(xiàn)代化、自主化國防力量的目標高度契合。辛格明確表示，公司旨在通過先進推進系統(tǒng)助力印度實現(xiàn)國防自主愿景。而英國“威爾士親王” 號航母打擊群的同步到訪，更被視為雙方深化合作的重要契機。

羅羅公司英國及國際市場業(yè)務發(fā)展與未來項目總監(jiān)亞歷克斯?齊諾指出，打擊群的訪問讓印度防務界能直觀感受其 naval 推進技術(shù)如何提升作戰(zhàn)能力與系統(tǒng)韌性，同時強調(diào)羅羅公司正通過先進制造、供應鏈合作與國防工程能力建設擴大在印布局，力求成為印度空、陸、海三維國防現(xiàn)代化的可靠伙伴。

事實上，羅羅公司與印度的合作基礎深厚。該公司在印度運營已超 90 年，與本土企業(yè)、學術(shù)機構(gòu)及工程師群體建立了緊密聯(lián)系。目前，印度空軍、海軍、海岸警衛(wèi)隊及陸軍共列裝 1400 余臺羅羅公司發(fā)動機，相關(guān)保障服務由印度境內(nèi)約 4000 名員工支撐。

行業(yè)意義：電動戰(zhàn)艦技術(shù)改寫海上力量格局

此次合作聚焦的電動戰(zhàn)艦技術(shù)，代表了現(xiàn)代艦船發(fā)展的重要方向。相較于傳統(tǒng)機械推進方式通過復雜齒輪傳動驅(qū)動螺旋槳、存在能量損耗大、設備占用空間廣等問題，電力推進系統(tǒng)依托推進電機、電力電子變流設備與計算機控制技術(shù)，在功率密度、可靠性與效率上實現(xiàn)顯著提升，且能更好滿足艦船對隱蔽性、機動性的高端需求。

對于印度海軍而言，首艘電動戰(zhàn)艦的研發(fā)將填補其在該領域的技術(shù)空白，推動艦船動力系統(tǒng)實現(xiàn)代際跨越；而對羅羅公司來說，借助印度市場的規(guī)模優(yōu)勢與國防現(xiàn)代化需求，其電動推進技術(shù)有望獲得更廣泛的應用驗證與市場拓展，進一步鞏固在全球 naval 動力領域的領先地位。目前，雙方尚未披露合作的具體時間表與技術(shù)細節(jié)，相關(guān)進展引發(fā)業(yè)內(nèi)持續(xù)關(guān)注。

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