俄羅斯軌道服務(wù)站首個艙段將于2028年發(fā)射升空，與印度 BAS 空間站首個模塊發(fā)射時間一樣？

俄羅斯國家航天集團(tuán)總裁巴卡諾夫公開表示，俄羅斯計劃打造的空間站，也就是俄羅斯軌道服務(wù)站，計劃將于2028年發(fā)射首個艙段。該空間站將在硬件和軟件技術(shù)上實現(xiàn)重大突破，實現(xiàn)在無人持續(xù)干預(yù)的情況下，也能完成獨立決策和任務(wù)執(zhí)行。

印度的確也很早就說了要建空間站，他們還跟歐洲航天局簽了合作協(xié)議，目標(biāo)是要在2035年完成空間站建設(shè)任務(wù)，到時候可能連歐洲宇航員都會參與到印度 BAS 空間站任務(wù)。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容來看，印度 BAS 空間站首個模塊也計劃在2028年發(fā)射，至于具體時間是哪個月就沒有詳細(xì)說明，可能是1月，可能是12月，當(dāng)然也可能延遲，正如印度首次載人航天任務(wù)就已經(jīng)從2022年推遲到2027年一季度，印度載人航天中心主任表示，印度 BAS 空間這個項目的技術(shù)挑戰(zhàn)很大。

當(dāng)然了，印度航天的宏偉計劃遠(yuǎn)不只是建造近地軌道空間站，未來還要實現(xiàn)載人飛躍月球（2035年），在月球采樣返回（計劃2040年執(zhí)行），建造月球軌道空間站（也計劃到了2040年，具備將宇航員送往月球的能力），在月球建立永久性月球基地（預(yù)計2050年之前）等等，這也能看出印度航天的雄心勃勃！

俄羅斯這次為什么要自建軌道服務(wù)站，它和國際空間站有何不同？

俄羅斯自建空間站，相信大家跟我一樣一點也不意外，畢竟如今的國際空間站老化嚴(yán)重，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題就有五十多處，工作壽命也不剩幾年了，預(yù)計可以工作到2028年，最久也就是2030年了，到那時候國際空間站就會離軌墜入南太平洋。

不過，國際空間站徹底解體方案還沒有確定，因為這個龐然大物有400噸，目前人類還沒操控過這么大的航天器安全退休，只有確保解體后所有碎片的落點都在預(yù)定海域，才能避免造成地面財產(chǎn)損失和人員傷亡情況發(fā)生，這就要求整個離軌過程都精度可控，而且這個過程可能會持續(xù)幾個月之久。

國際空間站主要還是作科學(xué)研究，覆蓋人體研究、生物學(xué)和生物技術(shù)、物理科學(xué)、技術(shù)開發(fā)與驗證、地球與空間科學(xué)等領(lǐng)域，而俄羅斯軌道服務(wù)站則相當(dāng)于去月球的一個“跳板”。

俄國家航天集團(tuán)負(fù)責(zé)人巴卡諾夫表示：

航天員登月首先就得確保生命活動安全，航天員在月球上的生活設(shè)施都要先建起來，而軌道服務(wù)站的“自主技術(shù)”的研制，正是為在月球打造設(shè)施的第一步。等國際空間站的壽命終結(jié)后，俄羅斯便會用新的軌道服務(wù)站繼續(xù)載人航天活動，并在這里研究和開發(fā)前往其他星球的關(guān)鍵技術(shù)。

雖然都是建空間站，但俄羅斯很可能比印度更快？

說的簡單直白一點，在空間站這方面，印度的確遠(yuǎn)沒有俄羅斯有經(jīng)驗。在中國空間站和國際空間站建成之前，其實還有個和平號空間站存在過，它的建造者就是前蘇聯(lián)，等前蘇聯(lián)解體的時候，和平號空間站就交到了俄羅斯手里。

和平號空間站是第一個第三代空間站，最大直徑4.2米，全長13.13米，主要由工作艙、過渡艙和服務(wù)推進(jìn)艙三部分組成。

和平號空間站是第一個實現(xiàn)人類可居住的“空間研究中心”，建站過程也耗費了好幾年，完全建成后的和平號空間站總重量和體積分別達(dá)到137噸和400立方米，而且，在它之前還有8座空間站，相當(dāng)于都是在為它的誕生作鋪墊。

和平號空間站前前后后一共運(yùn)行了15年的時間，在軌運(yùn)行期間累計接待了來自24個國家的62位科學(xué)家，比如美國、英國、日本、德國，阿富汗等。

不過，也正如大家后來看到的那樣，俄羅斯“和平號”空間站已經(jīng)被淘汰，這與它在技術(shù)和設(shè)計上的不足存在很大關(guān)聯(lián)，很多問題和弱點都在運(yùn)行中暴露出來，比如供電不足、姿控系統(tǒng)問題較多、運(yùn)價能力不夠，還有就是設(shè)備老化后故障頻繁，這一點我們在如今的國際空間站身上也看到了，而俄羅斯聯(lián)邦航天局同樣是國際空間站的主要運(yùn)營成員之一，這一點印度完全比不了。

不過，世事無絕對，正如美國五十多年前就六次登上月球，但如今想要再次載人登月卻也在時間上一再推遲，不僅面臨火箭多次漏油問題，而且還不知道怎么在軌對月球著陸器進(jìn)行燃料加注，更不用說飛船的隔熱罩和逃生系統(tǒng)可靠性存疑。

短短二十來年時間，我國就成為了第一個在月球背面著陸的國家，還帶回了月球土壤，而我們的載人航天任務(wù)也在有條不紊的進(jìn)行，實現(xiàn)多個關(guān)鍵技術(shù)突破，比如：

成功實施夢舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗，圓滿完成攬月月面著陸器著陸起飛綜合驗證試驗，長征十號首次系留點火試驗取得圓滿成功。

所以，俄羅斯和印度到底誰更快開始建設(shè)空間站，不如我們?nèi)旰笤倏窗?，時間永遠(yuǎn)能交出最好的答案。