民生路街區(qū)步行街改造新聞通氣會上公布的一組數(shù)據(jù)格外引人關注：在公開征求意見活動中共收到134條有效公眾反饋，贊同率高達100%?！?00%贊同”的結果實屬難得，不僅預示著一條街區(qū)即將迎來煥新，更如同一面明鏡，清晰映照出背后的城市更新智慧。當民聲被認真傾聽、民需被切實回應、民智被有效匯聚，城市更新便能循著民意的指南針，創(chuàng)造出宜居、宜業(yè)、宜游的良好環(huán)境。

這份智慧，首先體現(xiàn)在“以人為本”的精準施策。城市的核心是人，著眼于便民、利民、安民，才能避免陷入“政府花了錢、群眾不買賬”的尷尬局面。民生路改造致力于改善人車混行、優(yōu)化路邊占道，并認真研究、積極吸納群眾的“金點子”，將群眾期待納入整體規(guī)劃，充分體現(xiàn)了聽民聲、應民需的務實底色。這種良性互動，使得群眾參與從簡單的“是非題”升級為共同作答的“論述題”，是以人民城市理念推進城市更新的生動縮影。

這份智慧，還體現(xiàn)在“以文賦能”的有機更新。民生路改造并非大拆大建，而是結合歷史文化街區(qū)整體規(guī)劃，注重培育特色業(yè)態(tài)、延續(xù)城市記憶。也就是說，此次改造不是推倒重來，而是對城市存量空間布局的優(yōu)化、品質的提升、經(jīng)濟社會活力的激發(fā)，讓市民和游客更好地感受本地特色。這種“微更新”模式，更注重城市存量空間的盤活優(yōu)化，看似動作小，卻直抵人心，既能增強市民群眾的幸福感和歸屬感，也有利于塑造不可復制的城市軟實力。

這份智慧，應進一步體現(xiàn)為“以效驗績”的系統(tǒng)協(xié)同?！?00%贊同”是一個高起點，對后續(xù)工作提出了更高要求。改造不僅關乎物理形態(tài)更新，更涉及交通治理、社區(qū)治理、業(yè)態(tài)治理等諸多領域。停車資源如何統(tǒng)籌？特色業(yè)態(tài)如何培育？商業(yè)活力與居住安寧如何平衡？這些都需要相關職能部門精雕細琢，把規(guī)劃階段的共識轉化為運營階段的長效滿意。唯有如此，才能讓人民生活更美好、讓“100%贊同”經(jīng)得起時間檢驗。

城市之美遠不止于高樓林立，更在于其治理的溫度與精度。我們不妨多些傾聽的耐心，暢通反饋的渠道，與市民群眾共同筑就更多既保留煙火氣又能承載未來的溫暖街巷。

張葉葉