根據(jù)多家媒體報(bào)道，2025年10月13日凌晨3時(shí)16分左右，四川成都天府大道（參數(shù)丨圖片）仁壽視高段發(fā)生一起涉及小米SU7的交通事故，車輛碰撞后迅速起火，駕駛員被困車內(nèi)。

根據(jù)目擊者行車記錄儀顯示，涉事車輛在行駛中曾出現(xiàn)搖擺不穩(wěn)、駕駛員異常行為等異常狀態(tài)。隨后車輛失控追尾網(wǎng)約車后翻滾至對(duì)向車道，與綠化帶發(fā)生劇烈碰撞并起火。

現(xiàn)場視頻顯示，有多名路人嘗試?yán)_車門未果，隨后有路人使用錘子破開主駕駛位車窗，試圖用消防器滅火，但由于火勢(shì)太大未能成功。消防救援人員到場后，先用水槍壓制火勢(shì)，隨后使用工具切割車身，現(xiàn)場情況才逐步得到控制。遺憾的是，駕駛員最終已不幸遇難。

這起事故再次引發(fā)人們對(duì)隱藏式門把手安全性的關(guān)注。今年9月24日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司就《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見。征求意見稿明確規(guī)定，每個(gè)車門應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車門外把手。

值得注意的是，這并非小米SU7首次發(fā)生嚴(yán)重交通事故。今年3月29日，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在高速行駛過程中發(fā)生事故，造成三人死亡。

10月10日，福建還發(fā)生一起小米SU7墜海事故，一名醉酒司機(jī)連人帶車墜海身亡。

截至目前，小米汽車尚未對(duì)此事作出官方回應(yīng)。但資本市場對(duì)此事迅速作出反應(yīng)，截止10月13日下午14：30，小米集團(tuán)股價(jià)跌至48.4港元/股，跌幅超7%。