新能源時(shí)代提機(jī)械素質(zhì)還有必要么？答案是肯定的，機(jī)械素養(yǎng)，始終是一臺(tái)豪華座駕的基石與靈魂。放眼高端市場(chǎng)，燃油車依然憑借其不可替代的駕駛魅力占據(jù)主導(dǎo)。當(dāng)我們談?wù)摵廊A，必然無(wú)法繞開(kāi)德系三強(qiáng)：以奢華見(jiàn)長(zhǎng)的奔馳GLE（參數(shù)丨圖片），被譽(yù)為“公路之王”的寶馬X5，以及在我看來(lái)，將機(jī)械技藝與智能科技融合得最為爐火純青的奧迪Q7。它不僅在傳承中堅(jiān)守著頂尖的機(jī)械造詣，更為駕駛者帶來(lái)了獨(dú)一無(wú)二的駕控體驗(yàn)。

機(jī)械quattro是當(dāng)家本領(lǐng)，也是永恒的底氣

提到奧迪，最想先說(shuō)的當(dāng)然是它的四驅(qū)了。曾經(jīng)在電視廣告中以及網(wǎng)絡(luò)上看到過(guò)不少關(guān)于奧迪的廣告，它至今讓我歷歷在目，就是它能征服大角度的坡道，也能在暴雪中帶上家人返鄉(xiāng)，這一切都源于它有著最強(qiáng)的看家本領(lǐng)——quattro。記得有一句話在網(wǎng)絡(luò)上傳播很廣，“你只管踩油門，剩下的交給quattro”，可見(jiàn)其能力深受市場(chǎng)用戶認(rèn)可。

如今的quattro，采用了純機(jī)械扭力自鎖中央差速器，相比于同級(jí)對(duì)手，比如奔馳GLE以及寶馬X5來(lái)說(shuō)，二者也只是用的多片離合式的適時(shí)四驅(qū)，機(jī)械與電控的區(qū)別，高下立判，搭載quattro全時(shí)四驅(qū)的Q7在行駛中四個(gè)輪子就如同裝了吸盤一般平穩(wěn)，哪怕是在彎道中，它也可以讓Q7這臺(tái)有著五米多長(zhǎng)三米軸距的大車如同貼地飛行一般，使它擁有媲美轎車的靈活性和穩(wěn)定性，沒(méi)有多余的電子介入，沒(méi)有復(fù)雜的算法計(jì)算，用最原始最純粹的機(jī)械咬合，才是最穩(wěn)定最讓人安心的。

quattro也是你走進(jìn)山野的底氣，多數(shù)城市SUV不忍輕試的爛路，恰是Q7從容以對(duì)的日常。在各種沙石、泥濘、陡坡、雪地以及復(fù)雜的非鋪裝路面上，它都有足夠的信心面對(duì)，雖然不能帶你直面深度的越野，但它在非鋪裝路面上行駛的質(zhì)感，相較于同級(jí)對(duì)手來(lái)說(shuō)要來(lái)的平穩(wěn)的多，若你向往西北戈壁的蒼茫，或東北雪原的凜冽——那些別人到不了的遠(yuǎn)方，奧迪Q7能帶你去。

quattro是奧迪的靈魂，是它的根，也是多數(shù)車迷心中的白月光，在奧迪Q7的身上，它完美的詮釋了何為機(jī)械四驅(qū)的典范。

雙動(dòng)力選擇，煥發(fā)最原始的駕駛渴望

在動(dòng)力系統(tǒng)的布局上，奧迪Q7精準(zhǔn)洞察豪華SUV用戶的深層需求，以3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)為核心，構(gòu)建起一套兼具性能底蘊(yùn)與科技融合的動(dòng)力架構(gòu)。

這款3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出340匹馬力與500?！っ着ぞ?，其結(jié)構(gòu)本身便具備優(yōu)異的平衡特性，運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)感更為平順、靜謐；而發(fā)動(dòng)機(jī)則延續(xù)著傳統(tǒng)動(dòng)力獨(dú)有的輸出特性與聲浪魅力，那是電動(dòng)車無(wú)法復(fù)制的節(jié)奏與情緒。

作為豪華SUV，這個(gè)級(jí)別中3.0T已經(jīng)是普遍存在的，但與Q7不同，X5的3.0T是直列6缸，GLE的2.5T同樣如此，只有Q7采用的是水平對(duì)置6缸，而對(duì)比價(jià)位來(lái)看，奧迪Q7給出3.0T V6配置的價(jià)格，放在X5和GLE上只有2.0T。人們都說(shuō)“無(wú)六缸，不豪華”，奧迪的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷多年市場(chǎng)與賽事驗(yàn)證，早已成為性能與身份的象征。

奧迪Q7所搭載的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)得益于其結(jié)構(gòu)，自身固有的平衡性更好，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)與噪音天生就比四缸機(jī)更低。V6發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪質(zhì)感就像是富有磁性的男中音，煥發(fā)出駕駛者對(duì)于駕駛的那種原始渴望，再加上8速Tiptronic變速箱的換擋邏輯，機(jī)械差速器的扭矩分配，這些都不是非黑即白的二進(jìn)制代碼能夠完全描述的，奧迪Q7的駕駛樂(lè)趣，正來(lái)自于這種機(jī)械復(fù)雜性的質(zhì)感。

豪華并非與生俱來(lái)，而是技術(shù)的沉淀

豪華是靠高級(jí)感來(lái)營(yíng)造的，而奧迪Q7的的高級(jí)感體現(xiàn)在幾個(gè)方面：底盤、科技、智能。

首先是底盤，作為同級(jí)唯一標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架的車型，奧迪Q7具備更強(qiáng)的全路況行駛能力，其所標(biāo)配的空氣懸架高度調(diào)節(jié)在-30mm—60mm之間，較大的調(diào)節(jié)空間使其擁有全場(chǎng)景的掌控能力，例如過(guò)彎時(shí)的精準(zhǔn)側(cè)傾控制，亦或是過(guò)坑洼路面時(shí)不擔(dān)心磕碰底盤的信心。除此之外，奧迪Q7還采用了前后五連桿獨(dú)立懸掛，相比于同級(jí)產(chǎn)品都在用前雙叉臂懸掛來(lái)說(shuō)，五連桿懸掛如同五根手指來(lái)牢牢抓住車輪，在麋鹿測(cè)試中，奧迪Q7能達(dá)到時(shí)速80公里的成績(jī)。除了底盤懸掛以外，奧迪Q7所搭載的全輪轉(zhuǎn)向也是一大加分項(xiàng)，它通過(guò)獨(dú)立控制前后輪的角度，讓一個(gè)大塊頭開(kāi)起來(lái)靈活的同時(shí)又能保證高速時(shí)的沉穩(wěn)，當(dāng)你遇到狹窄彎道或路口時(shí)，有了全輪轉(zhuǎn)向的加持它能顯著減少轉(zhuǎn)彎半徑，開(kāi)過(guò)大車的人都懂，窄路掉頭往往需要“揉”好幾把方向盤，而Q7可以像中型轎車一樣一把輕松掉頭。全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)最初主要用于高性能跑車和大型豪華轎車，以彌補(bǔ)其尺寸和軸距帶來(lái)的操控劣勢(shì)，而現(xiàn)在我們可以在奧迪Q7身上體驗(yàn)這項(xiàng)技術(shù)。

其次是科技，眾所周知奧迪一向以“燈廠”著稱，在玩燈方面至今沒(méi)有對(duì)手，奧迪Q7采用矩陣式LED大燈，最多可支持24個(gè)遠(yuǎn)光區(qū)，而在頂配上甚至采用了同級(jí)從未提供的激光大燈，其穿透性長(zhǎng)達(dá)600米，在夜間及各種低能見(jiàn)度的暗光區(qū)，奧迪Q7所提供的視野依舊清晰。

同時(shí)在車內(nèi)也藏了科技，即香氛系統(tǒng)，為什么說(shuō)是藏呢，很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗谀憧床坏降牡胤角那牡尼尫盼兜?，作為一臺(tái)豪華車，一進(jìn)到車內(nèi)就充滿一股沁人的高級(jí)感味道會(huì)使人的心情更好，奧迪所采用的香氛由百年香水世家Robertet集團(tuán)研發(fā)，精選數(shù)百中天然原料，以確保香氛的純粹性與奢華感。

最后是智能，奧迪Q7作為同級(jí)豪華SUV中擁有最強(qiáng)駕駛輔助硬件的車型，其全系標(biāo)配激光雷達(dá)，可探測(cè)150米的距離，高配版全車擁有21個(gè)傳感器，在駕駛輔助硬件上就已經(jīng)高對(duì)手一級(jí)。擁有激光雷達(dá)的奧迪Q7可做到全域感知，145°的探測(cè)角度能覆蓋側(cè)向車道，能快速感知加塞車輛，平滑線性加速并預(yù)留安全距離，除此之外像車道保持、智能泊車也都能支持，這對(duì)于一臺(tái)大尺寸SUV來(lái)說(shuō)是相當(dāng)重要的一項(xiàng)配置。

綜上所述，奧迪所帶來(lái)的高級(jí)感并非是與生俱來(lái)的，而是多年來(lái)對(duì)于產(chǎn)品的打磨以及對(duì)技術(shù)的積淀，才有了今天的Q7。

結(jié)語(yǔ)：

新能源時(shí)代，保持最純粹的機(jī)械質(zhì)感是根基，智能輔助以及各種豪華配置都相當(dāng)于是根基之上筑成的磚，車始終是駕駛工具，對(duì)于真正的駕駛愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，機(jī)械駕控的巔峰永不過(guò)時(shí)，這便是奧迪Q7對(duì)于這個(gè)時(shí)代所交出的答卷。

奧迪Q7堅(jiān)守的不光是機(jī)械本質(zhì)，還有在瘋狂內(nèi)卷的時(shí)代中毫不褪色的品質(zhì)，當(dāng)X5選擇國(guó)產(chǎn)，當(dāng)GLE依舊價(jià)格高昂的今天，奧迪Q7仍然以純進(jìn)口的形式保持著三者中最有質(zhì)價(jià)比的價(jià)格，它以不輸前者的能力以及遠(yuǎn)超同級(jí)的智能，注定成為這個(gè)級(jí)別中強(qiáng)有力的存在。