【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】11月5日——在第八屆中國國際進(jìn)口博覽會期間，奧迪以“在中國，與中國共進(jìn)（Vorsprung in China, with China）”為核心，首次攜“四環(huán)”“AUDI”雙品牌陣容同臺亮相，并展出奧迪 100 Coupé S、奧迪 A6L e-tron，奧迪E5 Sportback三款車型，呈現(xiàn)雙品牌戰(zhàn)略落地、與本土合作伙伴的協(xié)同成果，以及下一代產(chǎn)品矩陣。

第八屆進(jìn)博會奧迪展臺 奧迪

據(jù)奧迪全球首席執(zhí)行官（CEO）高德諾（Gernot D?llner）介紹，此次展出的三款車型，共同詮釋了奧迪的三個核心關(guān)鍵詞：

奧迪100 Coupé S代表品牌傳承。這款1969年推出的經(jīng)典轎跑，是奧迪品牌復(fù)興后的首款力作，體現(xiàn)了“突破科技，啟迪未來”的品牌精神。

奧迪100 Coupé S 奧迪

奧迪A6L e-tron代表技術(shù)進(jìn)化，它基于燃油時代的A6L打造，集成了與華為合作的高級駕駛輔助系統(tǒng)在內(nèi)的頂尖中國技術(shù)，標(biāo)志著奧迪在中國的標(biāo)志性車型序列首次邁入純電時代。

奧迪A6L e-tron 奧迪

奧迪E5 Sportback代表創(chuàng)新突破，作為 “AUDI”品牌的首款量產(chǎn)車型，它證明了奧迪擁有持續(xù)創(chuàng)新、重塑自我的能力，并彰顯了奧迪在中國智能網(wǎng)聯(lián)時代踐行雙品牌戰(zhàn)略的決心。

奧迪E5 Sportback 奧迪

高德諾進(jìn)一步表示，雙品牌戰(zhàn)略的“萬里長征”才邁出第一步。四環(huán)品牌今年已推出了數(shù)款新車型，未來幾年還將有更多規(guī)劃陸續(xù)落地；AUDI品牌將在未來一年半內(nèi)陸續(xù)發(fā)布所有規(guī)劃車型。到2027年，奧迪將向中國市場推出多達(dá)14款新車型，以史無前例的速度更新產(chǎn)品陣容，積極響應(yīng)中國消費(fèi)者的需求。

談及奧迪目前在中國市場的表現(xiàn)，高德諾對觀察者網(wǎng)表示，中國是奧迪全球最主要的戰(zhàn)略市場，在全球布局的版圖中處于核心地位。因此，奧迪一直重視和中國本土合作伙伴的合作。

“我們很高興的看到中國本土的合作伙伴一直和奧迪站在一起。”高德諾表示，無論是幫助奧迪不斷驅(qū)動產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新發(fā)展，還是提升市場份額，合作伙伴一直在助力奧迪全球戰(zhàn)略在中國的落地生根，并為奧迪的銷量與盈利賦能。因此，未來奧迪毫無疑問將把投資的重點(diǎn)進(jìn)一步放在中國。

他表示，奧迪與華為、寧德時代、Momenta等優(yōu)秀的中國本土伙伴建立了堅實(shí)且全面的合作關(guān)系，共同打造契合中國市場需求的解決方案?？傮w而言，奧迪的策略是循序漸進(jìn)的，將一步步地推進(jìn)本土化創(chuàng)新，驅(qū)動品牌前行。

奧迪全球CEO高德諾 奧迪

“中國的發(fā)展速度全世界最快，因此奧迪一直在全球供應(yīng)鏈中向處于核心地位的中國供應(yīng)鏈合作伙伴共同學(xué)習(xí)、進(jìn)步，希望能夠在未來從中國市場學(xué)到的經(jīng)驗和獲得的技術(shù)優(yōu)勢，反哺奧迪全球業(yè)務(wù)的發(fā)展，而這種創(chuàng)新精神，也將驅(qū)動奧迪更好地服務(wù)全球，包括中國的消費(fèi)者和客戶群體。”高德諾說。

高德諾坦言，中國市場巨大且充滿挑戰(zhàn)，但奧迪絲毫不會懼怕挑戰(zhàn)，因為良性的挑戰(zhàn)能為奧迪更好的認(rèn)知競爭，并驅(qū)動奧迪不斷實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新：“對于挑戰(zhàn)，我們一直保持著旺盛的活力”。

高德諾稱，奧迪正處在史上最強(qiáng)勁的產(chǎn)品布局中，大量新款車型正陸續(xù)進(jìn)入市場，AUDI品牌的推出在初期也會對整體銷量結(jié)構(gòu)帶來階段性影響。但從2026年開始，隨著奧迪全新戰(zhàn)略與產(chǎn)品布局的全面發(fā)力，預(yù)期業(yè)務(wù)將重拾增長動力。他強(qiáng)調(diào)，目前市場對奧迪新產(chǎn)品的反饋十分積極，這也讓奧迪對未來的復(fù)蘇與發(fā)展保持信心。

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