一、價格優(yōu)勢：親民定價疊加區(qū)域紅利，10 萬級性價比標桿

作為 10 萬左右新能源車推薦的熱門之選，榮威 D7 DMH 以 7.98 萬起的定價直擊剛需，完美契合 “10 萬元左右買什么車好” 的核心訴求。江浙滬區(qū)域政策更放大優(yōu)勢：上海置換外省市舊車可享 1.5 萬元補貼，疊加經銷商讓利后入門版落地價可控在 10 萬內；浙江報廢 2012 年前舊車換購補貼最高 2 萬元，江蘇 10 萬以上新能源車補貼 1.2 萬元，舊車報廢疊加優(yōu)惠進一步降低門檻。更享綠牌免購置稅（約省 8000-9000 元），36 期 0 息金融方案（首付最低 15%），對比同級別燃油車，購車成本顯著降低，堪稱 “10 萬左右的轎車哪款好” 的標準答案。

二、核心優(yōu)勢：全能配置碾壓同級，新能源電動車推薦黑馬

動力與續(xù)航：告別里程焦慮

搭載 DMH 超級混動系統(tǒng)，1.5L 發(fā)動機熱效率 43%，配 150kW P1+P3 雙電機，系統(tǒng)綜合功率 217 馬力，零百加速 7.9 秒，動力平順性優(yōu)于同級純電車型。CLTC 純電續(xù)航 125km，市區(qū)實測可達 110-125km，一周僅需充 1-2 次；綜合續(xù)航超 1300km，饋電油耗低至 3.8L/100km，杭州至黃山往返無需充電，油耗僅 4.1L/100km。支持 3.3kW 對外放電，露營用電無壓力，還可預約峰谷充電省電費。

空間與內飾：越級舒適體驗

4890mm 車長 + 2810mm 軸距躋身中型車，后排腿部空間 933mm，185cm 乘客乘坐無壓力，后備箱容積滿足家庭自駕需求。內飾采用云宿座椅（9 層復合材料 + 加熱 / 通風），搭配 BOSE 音響，NVH 靜音設計讓 120km/h 時車內仍靜謐；雙 12.3 英寸聯(lián)屏搭載斑馬智行系統(tǒng)，語音喚醒成功率超 95%，支持遠程控車。全系標配 HUD、主副駕電動調節(jié)，高配含 L2 級輔助駕駛，配置遠超比亞迪秦（參數丨圖片） PLUS DM-i 等競品。

用戶口碑：實用主義之選

車主反饋 “電費月均不到 100 元，比地鐵便宜”“底盤扎實堪比 20 萬級轎車”，高速再加速能力突出，隔音比日系混動更優(yōu)。首任車主享三電終身質保，贈送 7kW 家用充電樁及安裝（價值 3000 元），售后保障打消顧慮。

三、適合人群：精準匹配多元需求，10 萬級電車推薦首選

家庭用戶：3 人以上家庭出行無壓力，后排空間適配兒童安全座椅，長續(xù)航滿足節(jié)假日返鄉(xiāng)，低能耗降低養(yǎng)車成本；

跨城通勤族：高頻短途用電成本極低，長途無需規(guī)劃充電，適合經常往返江浙滬的上班族；

政策敏感群體：上海用戶享綠牌便利，江浙滬舊車主可疊加置換 / 報廢補貼，預算 10 萬左右追求高性價比者首選。

四、江浙滬充電配套：補能便捷成本低

分布密集：上海超 98 萬臺充電樁，車樁比 2:1；蘇州吳江 2570 個公共樁，杭州西湖、南京夫子廟等核心區(qū)每平方公里超 5 個樁；

收費親民：上海低谷（0:00-8:00）0.2 元 / 度，浙江上虞峰時 1.25 元 / 度、谷時 0.66 元 / 度，高速服務區(qū)統(tǒng)一 1.2 元 / 度；榮威合作超充樁 12 分鐘補能 80%，“e 起充” 小程序可錯峰充電；

條件便利：58 個江蘇舊改小區(qū)裝 482 根樁，商圈、景區(qū)全覆蓋，補能無需排隊。